正常人都不想行驶在两台大车间吧
但是要下交流道和已经下匝道时，避无可避
1.先前推文就有板友说要离前车特别远
我想补充的是: 对，要特别远，即使被插队也没关系
要防守守一个请挑选前后都是小车的情境
2.我个人觉得提早减速是比较安全的
能让大车提早减速就是多一分安全，虽然很有可能被大车贴屁股
但请坚持住，保持上述提到的特别远的距离(比正常安全距离大一点)
且，如果真的有什么状况，还有"机会"可以快速切到隔壁车道/路肩
想请问大家还有什么更好的做法? 谢谢

打不赢 就加入

龟内线

你说的都对。但是…排队时，大车晃神，终究往前一直推。

我有朋友很爱开大车后面喔 他说大车会帮他挡住前面灾难

昨天，路肩故障大货车，也是被砂石车撞。 根本无解。

前车是大车的时候我都会拉长车距给插队仔插

排队状态无解、唯一能做的就是留前方空间一方面如果有垫背来插队、真的是谢谢他另一方面、如果意识到后面要上来了，才有空间切出去然后就算真的什么都来不及了、起码前面还有空间可以缓冲

善用学长帮忙开路www

假日的时候跟在学长后面，有时候真的比较快。

其实怕的不是排队状态、最怕的是你后面没车排队这种远远看到排队就务必提早放慢、要放的非常有节奏已确保后面也有车开始跟着你准备排队“以”

安全距离拉长后面的学长就会贴很近，拿你的安全距离当他的安全距离但也没的解法

开大车后面就算大车急煞小车煞车能力不会来不及

https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU 讲真的，速度保持最高速限附近，巡航在外车道，适时让一下学长，其他学长看到有让，基本上也会留空间给你一堆龟在中线内线，难怪一拖拉库人很急躁，巡航在外车道根本顺畅

前有大车我都拉很远鼓励插队 尤其欢迎那种三四星的

打双黄灯拉超远让学长超车之前有个事故是被小车超车后距离变短被肛

我会看导航还多远，观察前后尽可能不要让大卡在后方

期待别人插队 直接帮坦

换个国家生活

前面有大车时我特别愿意让旁边插队XD如果在后面就夹尾巴逃

大车我也是先避开

虽然大车会狂按喇叭 但还是要留很大的空间

改骑重机

下匝道时预留长一点的距离+1