和泰是不是评估台湾人就是爱船阿我对rav4不了解 引用资料有错请指正
https://kknews.cc/car/kk4qr6v.html第一张图 这是原本的设计 所以台湾一般版本被拆成您图中的样子了???底盘平整化不只可以降低风阻 风的方向不是固定的和泰这样搞车底满满的乱流 对于操控性也会有很大的影响你注意看2015年以后的toyota(可能更早我不知道 我只知道那篇研究是2015年发的) 尾灯侧边都有一个小凸起那个是增加高速稳定性用的 toyota原厂花那么多钱请专家研发才有小成果 结果来台湾直接拆最基本的???还是台湾和泰有研究台湾人最爱1.0-1.5hz的震动???