※ 引述《yokann ( )》之铭言：
: : 看起来这才是一个进步文明的国家应有的交通风气。
: : 为什么感觉台湾做不到拉链式汇车？
: : 是道路设计差还是法规有问题，或是驾驶人水准低落？
: : 大家有没有什么看法？
: 台湾人开车本来就很讨厌"让"
: 或是最好是我后面车有人会让 但我自己不让
: 看看很多从外侧道汇入合并到主干道的
: 车流多 外侧车打方向灯想往内切 里面车不让
: 一直到都快要到道路缩减处了还是没人让
: 外侧车道车索性直接停下来等 然后就回堵塞车
: 有时看到内部车流一台接一台呼啸而过 拼命贴屁股
: 就是不想让外侧车进来 我都很好奇 这是什么心态？
我个人更喜欢外侧车道冲到底再来拉链式
原因是你提早让他进来，就更多车从他右边过去继续冲到底
你只会更塞而已
所以我个人认为正确的拉链式是到底再汇入
如此车流会是最顺的

然后到底又不给汇入 外侧只好停车 然后马上就回堵啦

这才叫拉链

同意

正解

我都这样

这是正统的做法，但要看情况使用，因为这里是台湾。

对，遇过几次到底切不进去，后来就都提前汇入了

游览车这种等级的才能到底再切 没看过赶不让的敢

行驶到车道会合处在切vs 一上高速公路马上切

我是左车，会希望右方到底再切，我是右车就是到底再切，合理使用道路而已，至于不让就不让，慢慢来而已

塞车本来就要到底才切，我都这样别人会让

不知道脑补对方插队干嘛，路就两道，硬塞做一道，然后贴著前车屁股

会有这种想法难怪台湾交通没救

驾训班没教

根据我国道观察家经验 8成以上机率你会被关门

问题是台湾到底都不给让啊呵呵

就喜欢一起塞 塞到主干道抢你前面 就是插队

这才是正解，一堆驾照鸡腿换的还在那边哭有人冲到底才切入是插队，可怜….

这才是正确车道汇入，一些人就像看洞就钻的精虫，提早汇入只会造成被汇入的主车道车流壅塞。不懂的自己走走几次主车道，想想就懂了。

到底再汇入=你插队!插屁插 早早汇入=你精虫阿!急屁急哀~人生好难WWWW

问过几个欧洲人。他们国家的规定都到底才拉链，不能提早。

没错

这才是拉链汇流，加速道终点的那个位置才是清楚的位置，而不是在那边为了安全我一定让。

正解 塞车的时候 一堆人急忙想从外侧汇入到内侧 只会更塞而已

正确