※ 引述《indoman (橄榄趴)》之铭言：
: 近期电动车韩国自燃事件
: 造成台湾民众许多疑虑产生
: 又有美国特斯拉皮卡车祸烧起来后
: 造成公路封路18小时
: 电动车什么都好
: 就是电池烧起来不好
: 马斯克当初有想到这问题吗？
: 不过我相信特斯拉拥有这么多菁英与钱
: 电池燃烧的问题
: 应能在短时间内找到解决方案
电车电池的特性注定就是要赌运气不要出事。
除非有什么新的突破，或是安全机制，电池内建防火毯之类的。
有人说防火毯有效，但顶多就是单一车辆在路边
车主在旁，或是路过的帮忙的可以马上叫消防应急处理
但是时间非常短暂，几分钟之内的事情。
https://www.youtube.com/watch?v=xRQXQtFKy_Q
这是防火毯的模拟演练使用 那烟跟火一看就后制的。
貌似很完美的阻挡了火势
https://youtu.be/3db6Wyl9CSQ?t=53
真实的防火毯测试
从车主开始发现燃烧，赶紧下车叫消防、消防到达以后，
把毯子铺上去，都烧几分钟了，车大概只剩下车架了。
有人说自己车上要放啊! 这样才能应急处理。
那个毯子放车上，大概把整个后行李箱装上去都满了吧。
这是真实的地下停车场电车燃烧
https://www.youtube.com/watch?v=_JVtTFFITkc
这是屋顶停车场的燃烧
https://youtu.be/RLwbOQsdSNI?t=31
这要怎么用防火毯? 根本不够盖。
那个燃烧的速度超乎想像的快。
这种燃烧的可怕就像在你家地下停车场
放一个不知道什么时候会爆炸的炸弹一样。
今天没事，后天没事，但不保证绝对没事，
而且只要一出事保证就是大事。
假如你住的大楼20层，车停在地下室三层，
等你半夜睡到一半，知道地下室发生燃烧，要坐电梯下去移车，
都多久的事情了，而且要是烧到整个大楼大断电...
什么都看不到，也没电，是要怎么坐电梯下去处理?(不就新竹....)
今天台湾会还没全面对电车采取如韩国的强制动作，
就是因为还没有出现更大的人员伤亡事件
政府还在赌不会发生而已，侥幸心态。
接下来就看哪栋大楼居民倒霉，然后成为帮助立法的稻草。
台湾的法律都这样，出事了才来补救。
电动车的车险应该会大幅增加，或是附加条款。
毕竟地下一烧几十上百台全完，是要怎么赔啊...。
或许电动车强制内建通报消防系统、跟大楼安全系统的连线机制，
然后一烧马上该地区消防、居民就知道出事了，
可能还比较有用一点。