如题啦
这几年裕隆越来越鸟
日产的e-power不搞国产化
只卖进口盘子价
可惜那套不错的系统
仙草、差槌、kicks竞争力也越来越差
纳智捷直接跟鸿海拿车贴牌卖
只要负责软件
三菱持续拉皮
中华货车也被丰田抢不少
MG、大通直接拼装车便宜卖继续赚
还好政府搞了自制率
这样看下来裕隆是不是很懒惰
都想便宜方便行事
根本没造福国人
作者: tabrisPTT 2024-08-21 08:49:00
卖地赚很多，感觉变成地产公司？
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-08-21 09:03:00
结果还是一堆死忠仔在买
卖mg就好啦Nissan可以收一收了产能全释放出来
作者: kuroro94 (kuroro) 2024-08-21 09:19:00
4 想反驳你些什么但发现作不到
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-08-21 09:19:00高层笑呵呵，台湾怎么这么多盘子
作者: occw0721 2024-08-21 09:22:00
台湾的企业都是第一代本业赚起来后后代拿钱去炒地皮炒股荒废本业...
作者:
basacola (basacola)
2024-08-21 09:58:00我觉得纳智捷不算懒 他只是研发已经气力放尽 鸿海是最后浮木 应该算欧印救品牌后面几个裕隆品牌就算了 真的懒
作者: Gwendaline (米) 2024-08-21 10:07:00
重点是 你缴的税金多年来被拿来补助裕隆 他还搞不出什么名堂
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-08-21 10:15:00epower要问日产..连美国都拿不到日本人不知道在想什么..坚持epower日制..2026才给美国
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-08-21 10:18:00你怎么可以污辱我大台湾自制英国超跑宇宙车厂？保护了70年拿走人民无数血汗税金结果自制率15%有问题回头看和泰有75%一定是台湾人民缴的税金不够只要把税金80%通通收走一定能打造出屌打奔驰米浆的车
作者: frank263 (Kong) 2024-08-21 10:32:00
反正有政府扶 懒一点还是赚
e-power那种动力供给方式根本不适合美国吧…高速油耗比重度油电还废的东西干脆别上
作者:
labiron (labiron)
2024-08-21 10:50:00日产和三菱都不太行了吧三菱原厂几乎死透 不然也不会急着找中国车填产线
作者: windlll (我要工作阿) 2024-08-21 11:14:00
三菱还活着喔？我说日本的
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2024-08-21 12:03:00只有开发在懒惰而已,捞钱勤快的咧~
作者:
cefiro (yo~)
2024-08-21 12:11:00忙着开百货公司没空啦
原来裕隆的问题是没有造福国人 而不是税金不该被滥用
作者:
sun0625 (dennis)
2024-08-21 12:46:00纳智捷的车就华创研发设计、纳智捷销售
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-21 12:51:00
所以才一直被和泰压着打啊
日本三菱,D:5，mini Delica，outlander Phev,这三台车型很吸睛，但台湾没有
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-21 13:02:00开公司是为了赚钱不是？
作者:
kevinyin (kevin5566得第一)
2024-08-21 14:33:00日产跟三菱都快死透了 裕隆根本不在乎反正补贴继续领 略施小惠就说造福国人
作者: cluster 2024-08-21 17:34:00
进口好呀！品质保証
和泰最勤劳 爽爽高价卖烂车 研发？？ 我干嘛花那个钱国家汽车发展跟我无关 我继续代工高价卖 爽
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2024-08-21 22:23:00以前还懂得爆改cefiro现在都中国零件直接组装
裕隆不是懒不懒的问题吧 就是废而已 搞几十年只会组装
台湾MG用欧洲同零件做同规格的车这个被叫做懒惰？懒惰应该用在那些挤牙膏拔配备国外有新引擎却不用的品牌比较适合
每次讨论裕隆一定有人讲和泰怎样，奇怪了想讲和泰自己开一篇讨论不会喔？
作者:
Locis (边缘)
2024-08-23 12:30:00便宜治百病的、规格至上、品牌信仰无价的都有这应该不是懒不懒的问题毕竟有不同的产品市场才会出现竞争呀
作者:
Brester (natural high)
2024-08-23 17:11:00看看市占率最高的吧XD记得裕隆有尝试自己设计？！就算他们不做也会有别人去做，结果现在舆论压力都在他们身上