目前想到好像都是缺点比较多？例如钢材同样
车名国外用料就是比国内好，车机整合度国外
也是比国内好。
https://i.imgur.com/DFQA4a5.jpeg
像这台驻车雷达国内原厂装的台制品(车美
式？)不知道什么脑残设计，雷达响的时候
警示灯在方向盘下，没低头看根本不知道
那个地方快碰撞，日本原厂是整合在仪表里
，哪个位子要碰撞一清二楚。
话说国内有什么国产零件像Denso Bosch还是
马牌一样提供给各车厂用？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-08-20 23:53:00台湾有DENSO 是车厂不想花钱整合吧~
作者:
s920355 (小囧)
2024-08-20 23:53:00像你说的没啥好处 但换个角度想 这样国产自制不会进步
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-08-20 23:54:00呃12代神A倒车雷达有显示左右范围整合在仪表内
作者: vt1009 (古雷) 2024-08-20 23:54:00
大学汽车系毕业不会换轮胎这批人进到车厂工作
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2024-08-20 23:55:00你这好像是Prius？听说日本原厂车机很烂
作者: q780517 (阿宝) 2024-08-20 23:59:00
台湾也有出货给美国的供应商，只是跟上面那两家比，简直无法比...
台湾只知道车没事，一套特仕就不知道灌水多少万，难怪自制率那么高？
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-21 00:14:00只对本土车厂有好处，卡关外来厂商用的措施而已
MG如果只是把模具运过来制造好像有点脱裤子放屁的感觉，不如原产地制造至少还有经过欧洲验证。
作者:
inlon (Elon)
2024-08-21 00:56:00制造话题，炒股赚一波
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-08-21 00:57:00没用过整合的就不知道整合的好...
作者:
dppdick (无)
2024-08-21 01:09:00保障国内车厂能赚更多
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-21 01:35:00方便捞钱
本意是提升产业实力、增加就业机会啊，奈何国内车厂都是扶不起的阿斗
作者: angel2210 (至死不渝) 2024-08-21 01:52:00
增加引入的门槛和成本 减少能引入的厂商
作者:
kerker 2024-08-21 01:59:00要搞清楚高阶系统商跟低阶供应商的差别。台湾的厂商做不到各位主机厂的生意。要提高自制率必须打进主机厂的系统整合。比如像是Bosch、Valeo等但成为车用系统商谈何容易。
作者: david3033 (David Lee) 2024-08-21 02:04:00
和泰至少有投资大亿车灯 其他的应该是车没事部件吧把车机/雷达改成台湾制(组装)说不定就呼咙过去了
台制的车用电子整合度感觉不高，不知道都招到什么等级的工程师在做，没听过四大毕业要去车没事工作的
作者:
km612tw (渣)
2024-08-21 02:31:00养活用外劳的农地工厂 选举又能得到资金
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-08-21 05:16:00let Taiwan great again
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 06:38:00车用电子 最强就Garmin吧
作者: rrroooqqq 2024-08-21 06:58:00
增加国内供应商还能增加政治献金，执政党双赢！
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-08-21 07:04:00车美式很多车机都是garmin 的
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 08:22:00车没事其实偏向整合商 车机几乎都外包给其他厂做其实还有一些像是纺织或是塑胶之类的传统/化工 要拿认证都比较麻烦
作者: Hakodate86 (函馆夜景) 2024-08-21 08:24:00
Prius4噢 傻逼雷达开车机车钻过来一直该
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 08:27:00像是佳和 做车用纺织就是中华车供应商 但中华mg不给赚惨
作者: InInDa (一张MO脸，PIP伴相随) 2024-08-21 08:29:00
经销商装的售后件充其量都只是选配件，了不起就开发时有台湾原厂授权跟技术支援而已，当然不如原车进口件的整合度
作者: doomslayer (嗨) 2024-08-21 08:53:00
过去中国找外资进来也是有保护中国自己的厂商，现在中国车厂以及其他零件的发展，相信大家有目共睹
作者:
royli (^___________________^)
2024-08-21 08:58:00连好朋友印尼泰国都受不了，对中提高关税了
作者:
chewie (北极熊)
2024-08-21 08:59:00车厂是特许行业 要配合政府政策 以上
作者: occw0721 2024-08-21 09:00:00
拿公家的案子也很常规定要用台制品啊创造就业，保护产业除了产业龙头台积有定价能力，谁能打的赢中国低价倾销泰国十几家零件厂倒闭上万人失业，现在也要求自制率了
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-08-21 09:11:00加装的都只会推盲塞啦，觉得是他们政策问题
内需市场大才有好处，市场小结果是车厂连组装都不来了中华顾好HS/ZS不涨价，让民众感动一次。裕隆回去乖乖作日产啦，搞什么大通Maxus？
作者:
a9202507 (先认真的就输了。)
2024-08-21 09:30:00这台是prius的样子 有左脚驻车。
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-08-21 09:31:00唯一好处，大概提升厂商毛利吧….看看哪个精美优良高品质大家赞不绝赞不绝口的“车美仕”就能略知一二
作者:
ask4what (New Day)
2024-08-21 09:49:00作者:
tonybk (你好!台湾加油~)
2024-08-21 09:50:00有啊！库存加价卖 提高老板荷包
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-08-21 10:04:00台湾不是改装厂跟车用零组件很强都能做到世界第一的芯片厂了，做好一台顶尖的车难吗？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-21 10:21:00车厂跟芯片厂薪水有一样？
作者:
jimpon (kobe11)
2024-08-21 10:40:00可以买比较有XX价值的昂贵国产车
可能是 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%%%%%%%%%%%%
车美式很多garmin代工的 不要乡民吹什么你就吃什么
作者: Zxc2184 2024-08-21 11:11:00
没用过车美式 但我Garmin的导航机很耐操 八年头好壮壮
找人代工但是软件没用好啊！现在不知道油电资讯跟导航投影到原厂hud上整合没？搞得一台号称原厂主机跟外面安卓机没两样，外面一台还便宜很多。
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-08-21 12:14:00车没事跟自制率无关 单纯厂商想赚钱而已
作者:
etonline (传说中的ET)
2024-08-21 14:05:00模具搬过来也是增加就业啊
作者:
zaiter (zaiter)
2024-08-21 17:21:00没有好处 就要搞事而已
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-08-21 17:57:00看到Garmin最强我就笑了，你要不要去拆拆你车上的车没事主机看看上面贴纸贴什么牌子
国产化可以炒股票啊风电国产化让一些传产股涨10倍重电股王破千，还台积电差不多，合理吗？
自制率提高，可以像得利卡那样永远卖下去，台湾中小企业的经济奇蹟
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-08-22 10:57:00EPS可以冲到40以上阿....
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-08-22 16:57:00把货物税拿掉就可以增加竞争力了
作者: slothman 2024-08-23 09:45:00
你的国外有包含中国吗？
作者:
flert (星座不管用)
2024-08-26 11:50:00增加大家的信任度，主要是精神分数无价所以MAXUS慢点来好像也不算坏事