2018 去北海道旅游有租车，那个时候租的是 Prius
今年(2024)又去北海道家庭出游，七月初才想到要租车，
基于对 T 牌的信仰 (?)，所以逛了 T 牌品牌租车，
但是几乎只剩下最小的 Yaris 那级距，要不就是 Crown 级距...
这次出游成员变成有小孩，Yaris 级距肯定不行。Crown 级距则是有点爆预算
最后用 Google 找到 x天旅游才预约到新千岁附近的点有 Corolla HV 级距的车
领车当天发现给的是 Corolla sedan。
这次行李是两个28吋 + 一个24吋 + 一台 Recaro Easylife 2 推车
Sedan 连 28 吋横向立放都关不起来，更不用说要塞手推车了...
一整个超惨。
最后好心店员帮忙搞来一台 Corolla touring。
其实也塞不太下，行李箱横杆也不能拆...
最后是用一些小技巧硬是把行李箱塞进去然后尾门能盖上。
24吋行李则是塞后座中间...
当天忘了拍。这是最后一天要还车前特地拍的塞满情况
https://i.imgur.com/8alhLik.jpg
对比图：出国当天我的 Golf R variant 塞同样的行李
https://i.imgur.com/l7NXseH.jpg
撇除这些插曲，觉得这台当家庭出游代步车还是不错的。
身为出租车，配备大概都是最低阶的。
这台领到车的里程是五万出头。
外观长这样
https://i.imgur.com/zlk143H.jpg
确实是 Corolla Touring。比较脏是因为这是跑完 Rally 赛道(?)后拍的
https://i.imgur.com/mZdVV52.jpg
侧面图。这张可以看出是铁圈 (日本似乎蛮多车都是)。车长不会很长
https://i.imgur.com/nfhKy03.jpg
后座空间 + 安全座椅。塞小孩还行。也可以看出椅子都是布椅
https://i.imgur.com/xPS02DG.jpg
前档不用说不会有隔热纸。
但是基于 TOYOTA 的冷房能力，北海道 30+ 度阳光下开起来倒是不会热。
侧窗没隔热纸，是染色玻璃，加减隔点光和热。
我觉得台湾的 TOYOTA 车基本上应该也有机会办到这样吧 (?)
低阶归低阶，但是还算有诚意(?)
有配 auto hold，但是每次进过 P 档都要重新按
没液晶仪表，但是标配原厂车机和 TSS 3.0(?)
以前经验(2019前) 租的车，车机都是经销商选配那种外挂车机
今年来真的感受到有进步不少。
https://i.imgur.com/gkZRUpy.jpg
先看看车上的按钮们... 应该能明显感受到最低阶款
https://i.imgur.com/RgxjaVD.jpg
驾驶座大概看起来这样
https://i.imgur.com/kq5ZijT.jpg
方向盘握感不差，功能键也蛮齐全的。
LV2是完整的
有速度号志辨识，然后红绿灯会有警告
e.g. 黄灯过去，有可能闯红灯会有警告。绿灯亮没开也会有警告
还会根据弯道状况降 ACC 速度
e.g. ACC 设定 80kph ，但是遇到比较大的弯会帮你降到 60kph
头灯虽然是最烂的，但是亮度还不错。
也有自动远光灯，算是堪用吧。
https://i.imgur.com/WCBpchE.jpg
https://i.imgur.com/KBQsK4K.jpg
只有遇到一天晚上高速公路上下大雨，没抓到车道线，开起来明显飘
但是有抓到的时候却觉得稳定性还好。不知道啥道理。
原厂车机其实蛮不错的
导航语言可选日文、英文和简体中文
基本上我是设定到简体中文，然后搜寻景点方式有几种
1. 日文模式输入后切回简中
2. 简中模式下，找 chatGPT 帮忙列出景点的罗马拼音，然后搜寻
3. google 搜寻景点和 map code
导航我觉得算是蛮详细的，
高速公路也会列出沿路 PA(=台湾的休息站)/SA(=台湾的服务区)/IC(=台湾的交流道)
https://i.imgur.com/y4oaci6.jpg
https://i.imgur.com/Qr9js3O.jpg
也有线上(?)路况可以显示。
https://i.imgur.com/XA4DDnH.jpg
维修路况也有语音提示。我切简中所以是中文语音提示的。
深深觉得这个很实用，如果台湾也能有，应该能减少不少撞蝎子的 T 牌车吧。
可惜这个大概也要有基础交通建设配合，台湾这方面还蛮原始的。
中间的仪表也可以显示路径指示
https://i.imgur.com/7kkipLP.jpg
如果喜欢用 Apple Carplay 也是可以。有线和无线都有。
Android auto 我没试。
https://i.imgur.com/sy21EOn.jpg
不知道为什么多显示个 ETC
中间仪表也是可以显示路径指示
https://i.imgur.com/do1uCbc.jpg
https://i.imgur.com/yY7oYXi.jpg
靠 carplay 语音找点也不是那么好用。
但也可以靠萤幕键盘输入的方式找。
只是我基本上都尽量用原厂导航。
复杂路口指示比较详细，高速公路上的 IC/PA/SA 还有多远也比较清楚
比较特别的经验就是被导到 rally 路线(?) 注意路是黑色的。
入口有招牌警告啥未铺装砂地，
但是看到对向也有轿车开过来就感觉安心点继续开(?)
https://i.imgur.com/0oQoUaM.jpg
太 rally 了，还看到野生狐狸
https://i.imgur.com/Gyy2lDv.jpg
回程就特意避开这个路线了。毕竟快晚上了，会怕怕
原厂车机也有些 APP
https://i.imgur.com/7o9m9V0.jpg
包含了测速照相 APP。不过在我开的范围也只有遇过一只
https://i.imgur.com/mnd98F0.jpg
没拍到测速照相机的图。
外观是用个笼子围起来的机器。
是白色的，跟台湾的测速照相长得不太一样。
北海道是没速限指示就是速限 100kph
不过实际上我开到 120kph 还是会被超车 = =
北海道的学长倒是都蛮照速限开的。
还有行车纪录器的 APP，没特别研究用啥拍的。
但是我没找到怎么启用，只有些旧的纪录
https://i.imgur.com/Ovqe8kD.jpg
行车质感的话，就没啥好说的。
隔音真的烂... 最后都懒得播音乐了，因为播了也听不太到。
油耗大概就 24km/L 左右。这次最后特意切过去拍的
https://i.imgur.com/KOHb5mI.jpg
算不错吧。
整体而言开过能感受出国惨 Corolla 应该被阉了些东西。
Touring 比 Sedan 好用些 (虽然空间不太能满足我对旅行车的期待...)
可惜台湾没引进。
车美式车机不知道跟这个原厂车机比起来如何...
配原厂车机的进口 TOYOTA 不知道有没有日规这么扎实的功能...