※ 引述《Maori (毛利)》之铭言：
: 如果说是民族性
: 就很难解释日本也经历过1970年代交通战争
: 差异就是日本人肯拿出对策、并且逐步彻底改善
: 台湾人就是得过且过、差不多就好
: 相对于怕带给其他人麻烦的日本人
: 台湾人在日本时代的时候
: 就已经被发现民族性贪财、怕死、爱面子
: （加上不怕给人造成麻烦的烂个性）
: 可惜现在的个资法无限上纲，
: 变成都只是在保护加害人
: 不然那种路口转角斑马线违规停车的
: 直接给他重罚加公布照片姓名
: 很大一部分我看马上就乖的跟什么一样
: 让这种垃圾社死
: （当然还是那种一堆不要脸的比例也不少）
: ※ 引述《catstudent (大猫头)》之铭言：
: : 本人刚才日本体验自驾回来
: : 关于台湾交通比不上日本根本原因
: : 我认为跟民族性有关
: : 日本是个很在意别人看法的民族
: : 因此除了外在穿着以外，也非常在意行为举止会带给人困扰
: : 这样的思维套用到交通上
: : 呈现的是，每个人开车都彬彬有理
: : 日本车的前档跟左右车窗都不能贴隔热纸
: : 每个人都能看到对方，除了安全以外，也为自己的行为负责
: : 我在日本自驾时最有感触的点
: : 交流道汇车进主干道时，主干道车高机率会礼让你
: : 被礼让的一方会打四下双黄灯表示感谢
: : 在平面道路如果礼让其他车转弯，可以直接看到驾驶坐的驾驶会挥手示意
: : 因为怕造人别人困扰因此若非必要情况也不会违停
: : 也因为日本做事比较严谨，所以在道路的规划上显得有逻辑，正确性
: : 我在日本开车整体的感受就是很轻松
: : 一路上只要看着路标开就行
: : 日本的路比台湾小很多，很多道路都只有单线道
: : 刚好一个车身的宽度而已
: : 也因为车道小，不自觉的就不敢开快，顶多60km
: : 因为没有慢车道，所以也不用随处提防公共汽车，机车，什么阿猫阿狗冲出来
: : 相对台湾的民族性
: : 就是厚脸皮，不把别人当一回事
: : 自私的心态居多
: : 因此呈现在交通上的表现就是
: : 我方便就好，所以我违停一下有什么关系
: : 我违规一下，又不会有人受伤
: : 每个人都以为自己最聪明，占别人便宜
: : 最终就是现在看到的样子
: : 又因为做事比日本随便
: : 所以交通规划显得凌乱没逻辑
: : 常常直行到一半遇到只能左转或右转道，逼得只能往旁边切完再回去
: : 反观日本道路只要是直行，一定可以一路直行到你想要的任何距离，不会遇到莫名直行
: 到
: : 半变左转道
: : 台湾路上常常会有慢，慢，慢，这种无谓的标语
: : 哪边事故高就把速限再降低一点，一切问题都是超速
: : 反观我在日本高速看到最多的标语是“保持车辆间距”
: : 有没有去探讨发生事故的主因，从这点就看出态度的不同
: : 所以我认为根本在于人的个性造成
: : 所以不用再抱怨政府为什么不改了
: : 因为现实就是大多数的人造就这个环境，政府大刀阔斧改了选票就没了，哪敢改？
: : 环境是每个人造成的，绝对不是某个政府部门能够影响的
: : 从今以后从自己做起，尽量不造成别人困扰，多在乎他人的想法
: : 大家都慢慢开始自律，那么政策才会往好的方向改变
: :