这篇文章我也有发到自己的粉丝团
但本来是想来车版分享的~~
这次去德国租车租了八天，花了三万多，也参观了三大德国汽车品牌博物馆
(哪三大就...是你想的那三大)
慢慢来跟大家分享~

https://imgur.com/g4RRPsJ

德国租车与高速公路

这次到德国也有体验了一下无限速的高速公路。最后看里程其实开了1100公里以上，所以
算是体验蛮充足的。路线是从慕尼黑

推分享

台湾开119就几乎可以一直超车了 再快会感觉速差过大欧美有些地方速限很低 却要开很快才能跟上车流

SIXT保证车款真的没路用，看你外国人八九成行程已安排好急用车就会用一些话术钓你升级高阶车款例如还车后可退税等吃定你要小心。我就是被钓的那个。超速罚单真的要小心租十天开了三千多公里被开了两张都在市区没所谓的宽限值。Autobahn夭寿赞也看到很多车没打方向灯直接变换两个车道的都有，没限速路段油门直接踩下去就对了。看到闪大灯两下就跟原po说的一样是让你先过跟台湾相反刚开始不适应到后来让其他车辆也跟着闪两下大灯。

他们觉得你离够远或撞不到就不会打方向灯 打就是需要你让了

推分享文，我自己在台湾的开法：保持安全车距前提下，跟上车流，这样可减少内线被占用的情形

忘了那里的文化是礼让车关大灯三秒了

是慢车靠右，不是龟车靠右

内线超完车 可以切回中线就切 本来就该这样

台湾这几年打方向灯的比例提高很多

大推跟上车流和让快车文化

台湾就车道全线都有龟车占据、捷运站高铁站等车站，若无手扶梯可搭时，走楼梯时则全线都被龟人占据，唯一只有捷运站跟高铁站手扶梯大家会靠右左边站空出左边，很奇妙的现象。

体感上130-140真的普通，连这种速度都反应不过的人根本驾照该吊销。而台湾大概要吊7成以上吧

喔喔是抹布

有些路段虽然有限速 但看到大家都超速 我也是从善如流 回来了两个月还没收到罚单XD

高速公路只有进市区才会限速 离开就随便开了当初内线开180被闪灯

低能政府 民智未开 微罪不举 随便扣牌占内线 并排 龟车 平常高架桥就一堆每次塞车有车阵就是因为有这些

欧系车一百五很稳好吗xdd环境许可肯定是轻松巡航吧

推抹布

德系就是高速巡航专武市区低速还是牛头牌顺

这个合理。台湾的速限随便一台车都能跑 所以还是空间内装生有等等重要，看一堆人被扣牌。性能车就去丽宝玩吧。别在路上乱开。道路设计跟法规文化差太多

推

去在德国开车就能理解人家就是地大，所以车速必须要140.150还能稳定，在台湾真的完全没意义倒是他们高速灯很少，黑不拉吉的晚上有点恐怖

推

台湾随便车都能跑150以上，问题是没有足够的空间让你跑（一下就遇到车流。）。日系车2.0以上跑160也有稳的。

德国的高速公路开起来很舒服，但有一点没办法接受的，交通意外排除的速度太慢了，一塞就半小时停在那遇到好几次，大家都靠边停车下来野餐聊天，好像见怪不怪了不然路况真的是很不错，就算是乡下的路，开起来也是平稳不限于高速公路，马路维护得很不错

好想去开看看啊～～

交通就是通顺为前提去设计法规跟设计而不是为了….导致交不通

推用心分享，也推最后一句…大灯狂闪就是滚～