近期友人入手一台
2013 CT200H 里程268000km
大电池更换过
平均油耗22
几个通病都有遇到
方向机异音
油电转换顿挫明显
等等
社团爬文有看到
各大专修油电的厂家EGR清洁分享
虽然台中也有
但....
最后选择给简老板处理
电话询问，直接约时间就可以
也不知道前一手有没有清过
反正拆了再说
简老板的手法看了就是舒服
期间有询问问题，也乐于解答
总共做了
EGR阀+进汽歧管+汽缸进汽口+EGR散热器积碳清洗+节器门+喷油嘴清洗剂
清洁前
https://i.imgur.com/6BQO7At.jpeg
https://i.imgur.com/M44rdmg.jpeg
https://i.imgur.com/EM3AuiA.jpeg
https://i.imgur.com/tEHjT1w.jpeg
https://i.imgur.com/75CJagV.jpeg
https://i.imgur.com/anIU8Oi.jpeg
清洁后
垫片也换了 原本的都平了
https://i.imgur.com/lXC3QlY.jpeg
https://i.imgur.com/tFFY2PW.jpeg
https://i.imgur.com/97YVAKq.jpeg

不用改98吧 都开26万才这样而已 下一次机碳也要换车了

阿特循环又不是奥图循环，会吐回去一些油气

油电车压缩行程时进气门没有全关 实际压缩比没有特别高

你就是简老板吧？

请教 EGR多久要轻一次啊?我2018年 平均油耗材15~17...

@Pellaeon 版主好，老板说 这对油耗的影响其实没那么大，主要是油电转换的顿挫明显

那就是要节制右脚啦

前车主路过 我也都加92而已

我是觉得油电转换好像有点顿挫 感谢 我再研究看看

愈低辛烷值的汽油愈不容易造成积碳当然,不是说不造成积碳的汽油就是好汽油,汽油好坏有很多面向,不是只以积碳评好坏

油电车就是要加92省到底啊

油转电 ，引擎不就熄火了，跟清洁关联性

油耗跟铝圈轮胎有关 17吋节能胎换运动胎 油耗直接少2

他应该是要说电转油吧，启动瞬间...

加低号数汽油 车辆不会爆震的话 就不用往上加高号数的汽油 不然非高性能引擎加辛烷值高的汽油 只是徒增积碳而已

膨胀比大于压缩比

26万公里清一次够本了啦，看样子15万清一次差不多

最重要的费用/时间 都没写耶..麻烦分享

不会自己去问吗

笑死 业配要讲 态度这么差哦 哈哈哈

说了你也不会去嘻嘻

请问费用? 高雄我问了一家，Prius C的话清一次8千元

快27万里程你也敢买 哈哈哈哈老爷车 开到报废就好了啊 还花这钱你那台ABS.煞车总泵坏掉 都比这台车贵27万里程 前身是出租车吗？哈哈哈

你说是就是噜嘻嘻https://i.imgur.com/0Blk3mr.png没能力自己打电话吗？嘻嘻

中南部小青蛙 呱呱刮 刮刮刮

这也可以吵

哈哈很有趣啊 陪这种人消遣一下

加98只会积的更严重吧，噗

92