试过了toyota yc休旅 松油门再轻补油门
总是会有一个顿挫感
还有时速20-0停红灯的时候脚也是慢慢踩煞车也是有顿一下。
除非你要很精准的控制右脚补一下还是踩一下情况才会好一点。
但说真的那感觉很不舒服
尤其一般道路上红绿灯那么多
会车跟车也是。顿挫状况一直出现。
我租过一次，然后展示车也开过都一样有。
所以就想说试试现代
请问有买现代venue的2024版
这种顿挫感会有吗？
因为这种状况直接不考虑yc
而且yc我开起来有点晕，飘飘浮浮的感觉。

上个月有租来开觉得很顺耶

试驾过底盘路感很硬，降胎压也没什么变化

只要你开过欧洲车，日韩怎么开都不顺

觉得不会

试驾跟上礼拜交车，没你说的问题

开船和开车本来就不一样XDD

试驾过旧款 有顿挫感但不明显 CVT的通病没办法

古代的Venue是哪一款

韩国车号称媲美欧洲车

家里有一台觉得变速箱很顺，反而去日本租车不是没力就是顿

开过欧系韩系车，应该没有人会堕落到回去开日系烂车

国瑞不买买韩国车？

直接去试车就好，每人感受不同

这台就扎实简单的小车，据后作表示轮躁有点大

去试驾就好 有些人根本不知道啥叫顿挫跟油门反应慢XD

敢买韩国车真的很勇...正常人都是选日系吧

开过Auris和Venue，Auris是低速齿轮转CVT钢带时会有明显的蠕行感。VenueCVT是链带式的可能接合时比较不会有打滑和顿挫感，但动力就是1.6 NA的那样 顺顺开都还够用。

开船跟开车不同

CVT 钢带还蛮顺的啊，跟上一代引擎变速箱都没变，展间想怎么试驾随便你

就底盘不错的小车

楼上....带黑丝出场呢???

自己去开一次就知道啊

避震比头又大硬满多的

原po不用跟某些 id 认真，去查一下就知道他们只会推固定推文

路感同二楼 觉得有点硬 不然真的是好开保养也便宜 但油耗就很普通

Yc 车格比 venue 大，但轻了快100公斤，油耗当然有差

有开过不会喔

没你说的问题，比丰田cc好开很多

ya本来车格一样，跟风4300车长就变跟CC重叠的车子。算蛮可笑的双田一桑先避掉，才会发现很多好的车

试开过Venue 觉得好开！但不喜韩车，目前开牛头真的顿…