各位板上前辈好:
近期家中有换车需求(原开SUBARU森林人),看了BMW及VOLVO,决定入手LEXUS-NX450h+ F sp
ort ,以下有二个问题想请教,先谢谢您们~
1.想问版上有前辈有人入手NX450h+ F sport吗?或是有人有去谈价格的?可以分享可折扣
的空间?推荐中北部的有价差空间的优质业务?谢谢！
2.因为是中阶家庭,此次换车是小孩长大,小褔想让他退休,但28X万对我们而言,也是有压
力,我们想先拿出一半来买车,其他的续放投资(不想卖股票来买车),刚好这个月LEXUS有推
出零利率专案(2024/08)专案,请问这真的是8月才有的?这专案是否真的划算呢?再想是要
把投资全部拿出来买车(目前投资是正的),或者借二胎房贷来买车?还是参加这专案来购车
,再请版上前辈指引了,谢谢!感谢!

我猜大部分台湾人都会买 RX350 低阶版

业务隔壁板征，2-3天你就知道行情了

我自己开nx 老实说跟rx差距比想像中大 建议如果不是车库太小 还是去看一下rx低阶版在做决定 我当初就是没有试 后来有点后悔

基本上这种休旅车 要飙车都不会选RX350 刚好税金用到满 2400CC涡轮 其实低阶版配备就很好

经验上贷款不划算…贷款的车价折扣比较少…同时建议你也把tx列入考虑，空间还是硬道理rx啦抱歉

贷款那里不划算，少折的金额就是利息，搞不好人家的投资可以打平利息。

0利率折价少蛮多的，业务都会直接报，去问就知道，信贷车贷也可以比较一下

现在不知道要等多久

我们太弱了，业务只愿折5万...(参加该专案），若完全现金价可以折更多？我问到的业务都说不行

是想要插电油电?

直接网络上找业务问

是，老公想插电油电

信贷啦 现在也才2%上下

想要插电油电，家里或是公司应该有充电的环境，这价位可以买纯电车了，再想一下吧

phev 折特别少没错

PHEV折价都很少 正常的

插电Lexus ? 可能底下一堆版友会推你 Model Y或其他电车

冷门车别想高折价了，NX200才是主力

NX450+跑很快 稍微改装一下还蛮好跑的 XD

有里程焦虑，不敢直接纯电

NX450算冷门车了能等一年再考虑，350快则半年交车

这预算可以买到RX350H旗舰 比较一下 350h可以折到20万不过跑起来就输450h蛮多的

直上rx 身边的nx车主都换rx了

phev没省到税金 也没省到保养 比省油钱也跟hybrid差很少然后你要付出相对高的车价 不很理解坚持phev的原因

350F路过，450h+F可以灌单的空间少，很难有好折扣

350划算 真的只有省到一点点油而已 不太划算

和泰的车没有使用2.4T涡轮的话,税金就A25A那个级距跟 PHEV 不 PHEV 无关,等级动力提升都是靠马达变大颗

动力提升 钞票就提升 ~~

phev是买那个300匹跟零百6.3

一切都是钱的问题

要省一级税,就drop 掉油电,去买F 的2.4T卡实际

不是 我的意思是纯电的优势现在是省保养跟免税金

比2.4还快一秒多

业务隔壁板征，2-3天你就知道行情了

phev的对手是如果是hybrid跟纯电 他比hybrid贵很多

2.4涡轮 他最单纯 油车 然后折价最多 车价最低

个人比较好奇的是，有金流压力为什么会考量这个款式？不知道买主最重视的是什么呢。毕竟车子是负资产，同价位也有很多选择。

Lexus就是要买量大的 冷门车型不推

要省钱买油电就好 插电没必要

真的要油电 只推500h

谢谢板上前辈提供意见，回家和老公再讨论一下

坚持PHEV大概就是想平日纯电，假日油电如果想平日纯电，那一定会被建议纯电车

不太认同 插电没必要 这论点,想怎样选择是人家的自由

建议去比较一下信贷和折价

有办法掏那么多钱买新车 中阶家庭….那我不就路边的乞丐

原po都说小孩大了，真中阶家庭存下来时间拉长也是一笔

但PHEV 跟纯电车就不需要烦恼怠速惹人厌的问题

增程有阿 E-POWER

PHEV 讲白点优缺点并存

快换 等路人朋友问你这台200买多少就知道了

e-Power 电池小的要命,能够停两三个小时吹冷气不开引擎?

其实我是觉得PHEV本来就是个选择，但有些比较极端的会说..

我们真的是中阶家庭，人生买房和车子都是我们年轻一起存钱买的，有一个女儿15y,开销主要教育费都在她身上，夫妻俩省吃简用,老公觉得辛苦工作想买一台好车为此我也和他吵架许久，最终现在有点妥协了，经济来源是他，他可以负担，我好像也没必要那么的坚持，我和老公手机目前还是iPhone8...

就像西台湾当初定义新能源车,就是50km 纯电行驶这个门槛

能买RX建议直上 350H也不错

我是建议楼主还是可以赛弄老公去看看 model y至少 LR 不用喷到两百八去开开看,或者是办订阅几个月也好~~~自己可以先评估,这一两年一趟旅程最远到哪

PHEV贵太多 省下钱可以保养油钱弄很久了

有没有专挑那种深山老林那种far far away 的地方待不然干脆先买台二手 HS PHEV 开看看,感受一下PHEV反正现在不少 HS PHEV跳槽 n7 ,要卖的不少两百八花下去就是两百八,你九十多接hs phev开一阵子

说真的我不是很相信lexus 的PHEV 跟MG 有可比姓隔音组装 天差地远

发现 phev 才是真爱的话,再订450h+,这hs也就亏个十万卖楼上,我要举的是让楼主一家去体会一下phev 的实用性

讲到Model Y，一律建议等明年新款XD

现在最容易入手的 phev 休旅,不就是 hs phev ?

HS? 亏电油耗好惨

如果只有一位小孩，搞不好可以看看Prius PHV，虽然小台，但省很多

你直接买 450h+ ,若开了一年,脱手,要多少才出的去呢??prius phv 是指四代吧,家庭用途就有点太小台了.....前一台车都是forester 了,回头开prius 不是有点奇怪

我朋友是坚持油电+AWD，偏偏NX350h没有这规格，RX又嫌太大，只好买上去450，去年买几乎没折价又等很久

要"犒赏"自己,怎会去选 prius phv ???

不要0利率方案 现在随便信贷车贷大概都2.5以下 你去谈现金空车折价

其实就是心态问题而已，感觉很多条件在拉扯

不过,看楼主都讲已经定案了话,大概就是朝这努力吧NX 尺寸跟 forester 应该半斤八两吧

我想夫人只是想用优惠价买到先生想要的车，多少省一点..

但这台车可以这个月交车吗?? 官网8月不是限 ES 系列?

Model Y 不会后悔

不然也可以考虑 L-finesse 方案吧~~~

楼上前辈说的没错，有森林人之后（习惯他的大空间）我们先去看BMW-ix1, 面空间我和女儿不行，原本老公幻想男人要有一台BMW的车

有压力买NX200就好了 反正只是要那个logo

还用iphone8有点扯 车子是负资产 一落地就亏钱建议占资产比重不要太高

要马油电 要马纯电 PHEV感觉有一点脱裤子放屁

选Lexus大多是为了它保值 还是建议热门款式花到280万不然你们也去看看奔驰GLC吧我觉得会更接近世俗认为的"好车"

如果是我。再次强调仅为个人看法。我的话，NX买的是一点点豪华，一点点空间。动力不要求，隔音不期待。所以我会想追求最大CP值，买最普遍的车型，追求最高的折扣（折快20差很多欸）。多的电子配备炫，但几年后呢。东西多会有问题的地方也多。再来二手价主要看年份，而且高阶车型没人愿意接价格也不会好。

八成老公是要买就直上的想法,折衷点350h旗舰就好450除非你们常跑郊区需要efour,不然脱手难度高太多

Lexus 保值的是在中间价位带的,太上面没人接也不会保值保值关键就是有人接盘

这应该跟保值无关，双B也是一样同样BMW520 就是比 530保值 因为便宜 没为什么

因为520 装逼比 530容易

流到二手市场 就是拼便宜了毕竟这是量产车 通常就是没钱才会买二手NX最保值就是200 RX最保值就是 350 ~车价最便宜 然后税金也刚好2400内

但NX比RX好看

要吗纯油 要吗纯电 PHEV电跟油都要养

有两个老公养家,不香吗???

回一下认真问的楼主，现金价278，上周刚到港

要花到280 直接看X4 GLC就好了

NX250顶级版，配备满 马力够 CP值高

RX买一买就好 小孩长大不上车了吗 大换小干嘛

都考虑那么久了，干脆相信直觉吧XD闭着眼睛买下去，买完了就多多去开去体验，物尽其用。

PHEV 或者是油电,电的部分保养相较于油的部分本来就很少

NX跟RX的差距其实蛮大的，尤其是后座

当年我买RX200t满配也才定价259 现在NX要280+了阿.....

4米6跟4米9阿也是有差，我187 NX后座193都够坐了

你当年买的时候 股价房价多少 XD

200t跟引擎跟450h+差这么多 怎么能拿来比

零利率没意义 谈折价的时候会比较低 现金最划算

如果价格考量，又一定要nx450h，买豪华版的就可以，两个版本只有萤幕，hud天窗和avs悬吊不能改，其他都可以改，还有f版跟豪华版音响是ㄧ样的自动停车跟能鸡肋，不好用，连外观都可以改成f 版要不要改事后可以决定，可以改的部分加一加也不到40万我个人感觉，只有HUD不能改回原厂比较可惜，avs，萤幕和天窗要看个人喜好，我是不介意，这车开舒适的，没事也不会去调悬吊

加油喔~~

干嘛不买RX有这预算干嘛不买rx

当初也是这样想，后来选了350h旗舰考虑等车时间、实用配备、油耗的平衡选择

xc60才200初~

450豪华路过，你看这型号相信是考虑过动力了，RX其他型号差异和价格对比就不提了，和F差别主要在悬吊/轮框/通风椅/中央萤幕/环景/HUD，环景的话外面副厂也能改好改满含透视底盘，悬吊部分因为主要是家庭用车，市区使用居多，差异不大，中央萤幕是我看的做不顺眼的，基本上也够用所以还是买了豪华，其他东西考虑近50万价差还是退而求其次买豪华，唯一不能接受的是连座椅记忆功能也不给，但因为是太座使用时间居多，小弟我就乖乖的用手调一下，如果有预算可以考虑为了悬吊/通风椅/萤幕和该死的座椅记忆捏上去，不然豪华也是基本都有，大脚油门稍微晃一点而已，附上人权 https://i.imgur.com/4W3piqm.jpeg

记忆座椅可以改回来，还完全整合至主机，问题不大https://youtu.be/WVe4j7Y8hZA?si=yZtJQHYmZrX-vQZ7其实萤幕也可以改，但要绑Mark Levinson音响，整套19万，不含工https://i.imgur.com/pUSmWth.jpeg

500F

喜欢就买啦！人生才几年，钱再赚就好身为男人我懂你先生的感觉！

想买就买啊，NXRX都好车，看你对配备的取舍而已