楼主:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-08-11 17:04:16※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之铭言：
: OPEL,Stellantis旗下的品牌 在欧洲的销量还可以
: 睽违多年再次重返台湾 没想到销量超烂 不得已大降价 一降就是三十万
: 不免让人担心是不是又要退出台湾 车主会不会变成孤儿
: OPEL也是历史悠久的德国品牌 路上不时还能见到老Corsa astra zafira
: 但新OPEL在路上几乎没见过 为什么台湾人不买帐？
:
作者:
T8 (wow)
2024-08-11 18:42:00古代形象也不好。Corona能在1989登台回归与它在六和corona时好口碑有关问题是以前的OPEL口碑最好也只在国产Astra之前Kadett洒下毒树口碑的种子
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-11 18:45:00
OPEL是一款最欢迎地区是英国贴牌兄弟的法血德国车
作者:
T8 (wow)
2024-08-11 18:45:00这要怎么翻转呀？
作者:
SimACC (didbib)
2024-08-11 19:42:00内装跟雪铁龙很像…都要买冷门车了，不如买标志。
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2024-08-11 19:53:00所以算是高层的问题吗，可能把公司做到倒掉
作者: Lewsi (A_Fat) 2024-08-11 20:20:00
刚刚进来比大众还贵,那是贴齐..
当初就应该卖比Skoda便宜一点 不然就是配备给更多
作者:
Aueston (May it be)
2024-08-11 20:51:00一开始如果主打最便宜的欧洲车，配备给满还有可能一战，现在搞成这样几乎不可能了。
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-11 21:11:00怎么翻转？ 先找找看有没有时光机
作者:
T8 (wow)
2024-08-11 21:31:00老口碑不可能转回来了。
作者:
qscgg (QSC)
2024-08-11 21:42:00加上OPEL本来形象就很烂，退出台湾前买过的几乎都是嫌弃
作者: m10117013 2024-08-11 22:53:00
太贵了 便宜治百病
作者: airiorikoy (airiorikoy) 2024-08-12 01:35:00
这样都能赚，那之前是在削盘子？
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-12 07:02:00汽车本来就很赚 版上一堆白痴很喜欢拿国外售价换成台币说差距不大 国外价格那都已经是赚完国外利润的价格了 进来又在加价
作者:
minrurl (FedEx)
2024-08-12 15:51:00宝嘉的策略就是维持稀有度，没在跟你拼销量会买94会买
作者:
e2000 (e2000)
2024-08-12 20:29:00便宜治百病，一台39.9万试试看，还不卖爆