楼主:
mb070 (我也想)
2024-08-11 13:08:29个人觉得高承载车道就是个很XX的存在
降低整体运输效率（3线变2线）
接近机场出口又一堆内线直切外线
使用体验也不好（遇到龟车没路闪）
爬坡一台龟车就瘫痪三线（一堆人切出造成外线急煞）
也常看到有飙仔无视双白线杀进杀出
警察也没在抓（<3人也没看抓过）
守法的人好像白痴
有版友听过被取缔或被检举过吗？
话说这个鸡叻的设计到底有啥好处呢？
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-08-11 13:09:00
让纯看资料的人觉得台湾好棒，这样的细节都有考虑到
作者:
TllDA (踢打)
2024-08-11 13:17:00五杨整条都高乘载才对，让一人汽车在下面慢慢塞
作者:
kingpunch (Kingpunch)
2024-08-11 13:22:00那条高乘载根本没法取缔XD认同4楼
作者:
linleex ( )
2024-08-11 13:23:00应付环评专用
除非科技执法 不然要怎么抓 常常看一堆只有两张座椅的也在走
只有两张座椅的理论上可以孕妇自己开无法完全排除其正常使用的权利
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-08-11 13:37:00我很感谢高乘载道，你觉得xx但我觉得非常赞
有争议也敢讲，政府怕啥争议，有问题请驾驶自己举证啊反正警方判定你不足三人就开单，驾驶说有就自己举证
作者: tseng680723 2024-08-11 13:39:00
支持全线高乘载
作者: mike1124109 (小明) 2024-08-11 13:46:00
遇到一堆脑袋装屎尿的认为高乘载车道就是超车道要你超速或让他的，真的吃屎长大的飙仔
作者:
nwkasim (卡西姆)
2024-08-11 13:46:00高乘载大家都当成内侧超车道使用啊(X
遇到违规使用高乘载车道的频率高到让人不相信有在执法
中线一堆白痴龟瘫痪全部 搭配切来切去的低能儿 我还是会待高乘载不用担心一堆智障切你安全距离看看汐五 扎扎实实的2线道 国外都可以很顺就智障华国内线龟瘫痪全部 堤顶南下上来也不会加速一路60过去离峰时间也能开到剩下6.70你敢信?
作者:
arabeske (arabeske)
2024-08-11 13:58:00ACC 4人高乘载爽用
五楼那篇新闻的记者国文也太烂，屡见不鲜是这样用的，还打错字
作者:
ysmsy (你看我看你)
2024-08-11 14:17:00要就全线高乘载，要就干脆不要设，这样真的有够鸡肋
作者: Yelich (耶律齐) 2024-08-11 14:33:00
只要遇到切的 我都会检举 超爽的
作者:
p23688 (强者)
2024-08-11 14:48:00打不过就加入啊
智障的是爬坡路段用高乘载 三线都是龟车开不到60的小货车一堆
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-08-11 15:23:00台湾人水准问题 跟HOV没关系 美加一堆这种设计
作者: tu6y7 2024-08-11 16:10:00
蛮好奇假日高乘载有比较快吗？平日下班是有啦（有时快没多少
环评有条件通过条件之一跟公共汽车专用道一样，占一条线，自有他的公益理由个人的自私想法就滚边吃屎吧，谁管你各位怎么想
作者: z5536987123 (Squontl) 2024-08-11 17:05:00
美国那是toll road 照人数算钱的
作者:
VbblaLox (瓜里...)
2024-08-11 17:08:00公共汽车专用道会取缔小客车，五杨高乘载不会取缔未满三人
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-11 17:16:00觉得高乘载车道没有比较快表示不够塞
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2024-08-11 17:21:00龟车日常，刚走国一，过了湖口，前面车速变快，龟车继续40在龟，而且龟车是有磁力，常常龟成一条线，龟车应该下地狱才对
就算达到高乘载标准也不想开高乘载车道，遇到一只乌龟就被关住了
作者:
acesslai (acess)
2024-08-11 17:54:00慢车不靠右，就是会少一道可以开，另外请跟上车流想到上次被三台车手牵手瘫痪中外线就赌烂，开车慢没关系，请往外线去
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-08-11 18:22:00龟车就是一群垃圾
作者: colinfeng 2024-08-11 18:23:00
应该整条都高乘载 一人汽车自己去下面塞
作者:
minrurl (FedEx)
2024-08-11 18:27:00建议2人高乘载，前档太黑拍不到人直接算违规
作者:
etonline (传说中的ET)
2024-08-11 18:45:00现在只剩下给客运走可以说是比较好，干脆不给非营业车
作者: rumblefish (我要让你更幸福) 2024-08-11 18:48:00
我检举过好几个切双白线，爽
完全没差 开好几年了完全没事放心开一堆半虚线随时可以切出去好吗
作者:
MacD89 (MacD89)
2024-08-11 19:15:00下班时间塞车时注意看根本一堆开窗抽烟的8+9一人在开根本没在执法好吗我观察了好几年了应该建议只允许大型公众客运进入禁止私人载具不然守法的塞在外面像白痴看着一人汽车违规快速通过
作者: Ethical (游志杰) 2024-08-11 20:22:00
喔喔 原来是环评
作者:
tingiy (2375)
2024-08-11 20:23:00不敢走 怕被关
作者: windlll (我要工作阿) 2024-08-11 20:51:00
重点是爬坡有龟车就很麻烦
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-08-11 21:55:00浩呆设计的啊。美国的高乘载都是两人就可以使用，而且几乎可以随时切换。最笨的设计是让游览车可以走高乘载，爬坡最慢的就是游览车。
作者:
wetor (白白)
2024-08-12 00:03:00高乘载真的不错，有载家人都能减少压力只要跟车就好
作者:
syldsk (Iluvia)
2024-08-12 09:11:00你要问的是台湾人喜欢并排龟车的问题，有两线道就还是可以维持内侧超车道的功能
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-08-12 09:25:00设立又不执法，台湾玩法惩罚守法的人
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2024-08-12 09:43:00环评委员要求设置的锅
环评跟高乘载有啥关系0.0干脆说耗能二级以上才能上
作者:
qeon (qeon)
2024-08-12 11:27:00当初环评用高乘载过关后，这些专家有去做后续高乘载对环境友善的调查吗？多半是云专家自我想像造成用路人超级大的不便吧
作者:
keigowei (keigowei)
2024-08-12 13:13:00不要开进去…外面二车道我自由运用，精进自己就好
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2024-08-12 13:57:00没超车道文化，3线、4线一样
作者:
Menstop (男士止步)
2024-08-12 14:45:00高承载还好 重点是加双白线真的很白痴 遇到龟车 整条瘫痪 又不能切出来
作者:
hg32658 (hg32658)
2024-08-12 14:58:00五杨有高乘载路段中线也属于内线 一堆乌龟车开七八十公里
Hov也是一台龟就塞住 有够低能 美国重机一人就能骑
作者:
pjc202 (banana19g)
2024-08-12 22:27:00两线道时速一百有80%机率会遇到开<80km/hr
作者:
xhung (xhung)
2024-08-13 14:49:00真的 飙仔用得很有效率 XD