[闲聊] Nissan 4-6月收入对比同期减少99% + 裁员

楼主: kimisawa (杨)   2024-08-08 06:25:58
https://tinyurl.com/bdak8try
版上好像没人报?
Nissan上周公布本季获利相比于去年大减99%,为各主流车厂中最糟的。
原因因为美国车市停滞,且提供的优惠给车行与顾客把获利全部吃掉。
为此,美国将裁员与优退12000人。
不意外?美国日产真的有够智障,车型也非常没竞争力。
要押宝电车又不敢,卡车又卖不好,贷款业务又受到升息影响。
最智障的是明明全球其他地方有e-power,在美国不知道为何就是
不导入。说第一个e-power要到2026才会进北美,黑人问号。
其他有油电的车厂吃香喝辣,美国这边只会一直砍车型。
美国的日产管理层与规划真的有够烂的。
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2024-08-09 04:54:00
技术的日产哭哭,老本吃光时不知道会被谁收购
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:28:00
Nissan在美国是金融公司不是车厂
作者: leaveleft (离)   2024-08-08 06:29:00
日产在美国的动力真的可悲.....尤其是万年2.0,老墨跟老黑的最爱品牌就是了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:30:00
e-power有点尴尬了 这种EREV也开始大电池军备竞赛
作者: leaveleft (离)   2024-08-08 06:30:00
不过真的是强力贷款通过!!我有看到信用分数599,0头期款就是了,真的猛
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 06:32:00
真的阿 老墨老黑最爱就是因为强力过件阿XDD 本业放款SALEENS7LM可是说Nissan投资太多在电车上所以才烂的结果问说Nissan到底出了多少EV车款?答:只有2022的AriyaNissan我记得90年代主打就是强力过件了 也不是现在才玩不过那时候Nissan的产品线就是穷人跑车 所以有搞头就是产品疲弱阿 拉皮再拉皮也不放好料 科技也老旧Gohsn省钱没错 可是他是有让Nissan拿到市场定位的日本人收回去自己来展现酱人精神以后 就是拉皮魔改
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-08-08 06:49:00
不过epower除了日本感觉其他地方都要卖不卖
作者: Sciarra (耐心??)   2024-08-08 07:11:00
日产的车好像没有特别吸引人或是有自己独特之处 说到丰田就省油好开 马牌就人马一体 本田就本田魂 日产??
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 07:14:00
以前Nissan就大马力穷人跑车阿 拿来改到上下跳
作者: good5755 (竹子)   2024-08-08 07:20:00
尼桑不就沙发厂
楼主: kimisawa (杨)   2024-08-08 07:24:00
说真的现在在美国买日产不如买现代
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-08-08 07:28:00
日产是跟kia打吧 底层尼哥最爱拿现代比现代也太可怜
作者: Hohenzollern   2024-08-08 07:53:00
日产汽车集团派系众多 当初是有共同的敌人Ghosn才会团结斗争他
作者: AquaIro   2024-08-08 07:55:00
美国根本没看过有人开0.0
作者: dslite (呼呼)   2024-08-08 08:06:00
美国比较在意动力不是节能吧?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-08-08 08:08:00
不 美国人也在意节能 不然BEV和HEV就不会卖那么好了
楼主: kimisawa (杨)   2024-08-08 08:13:00
美国现在油电卖翻 哪来不在意节能美国只是大多数不爱EV而已 因为基建太差
作者: SEEDA (喜德)   2024-08-08 08:20:00
电车又不是只有美国衰退
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2024-08-08 08:29:00
什么时候出油电GTR
作者: yamatobar (747-8I)   2024-08-08 08:32:00
日产在北美的品牌价值和二手行情就是跟KIA现代相当E-power?有些老美基本教义派说VQ系列引擎可靠度好更多
作者: cluster   2024-08-08 08:49:00
这决策管理层要全部撤换
作者: sd785 (smalldream)   2024-08-08 08:57:00
好像三菱汽车翻版
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2024-08-08 08:58:00
当初给戈恩继续做会怎样?
作者: poco0960 (poco)   2024-08-08 08:58:00
法国一放手给日本自己玩就爆出一堆问题日产真的一堆阿斗
作者: sdiaa (桂纶镁)   2024-08-08 09:02:00
日产真的那么行 雷诺哪有机会主导
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-08-08 09:10:00
日本自己玩就是玩到锁国,有竞争力的e-power外销要卖不卖,没竞争力的大排量吃枣药丸品牌车款定位问题啊,就像C300加油加三百形象也是深入人心
作者: pzztt (想念你的人)   2024-08-08 09:16:00
看台湾EPOWER价格注定当精品卖吧
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2024-08-08 09:18:00
内斗内行,把洋人戈恩斗走换日本自己CEO就变了
作者: roseritter (满城皆带闪光弹)   2024-08-08 09:21:00
日产的废,这个十年才知道吗xd跟阿斗互相辉映啊
作者: longkiss0618 (剑舞北极)   2024-08-08 09:33:00
可怜阿 看看人家马自达在北美活的风生水起
作者: horb (猴柏)   2024-08-08 09:52:00
往好处想。至少还是赚钱
作者: Hohenzollern   2024-08-08 10:01:00
1990年代若没雷诺汽车入股日产汽车 早在上个世纪末破产倒闭
作者: gigabit (yang)   2024-08-08 10:16:00
日产海外根本没竞争力,油电价格比别人贵,油耗比别人差
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)   2024-08-08 10:19:00
错把电车泡沫当成宝就是这样的,怪不得之前要预告休旅产品大改款稳定民心
作者: LastHuman (散假郎)   2024-08-08 13:06:00
日产的废,看infiniti 最知道都2024年了还有那种产品内装钥匙区分不出来自家大众与豪华的差别
作者: turndown4wat (wat)   2024-08-08 14:06:00
好惨
作者: yamatobar (747-8I)   2024-08-08 14:08:00
infiniti在北美的市场行情是远输给Lexus和Acura的
作者: acchang (QoQ)   2024-08-08 14:58:00
Epower notes引入台湾应该卖爆,可惜了
作者: waterfat520 ( )   2024-08-08 15:42:00
台湾 可惜了e-power
作者: a8311092002 (benzoicacid)   2024-08-08 16:57:00
这种车厂被时代淘汰也是正常的
作者: Kevinlo (一天隐)   2024-08-09 12:37:00
根本日本裕隆 废到笑了

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