最近刚好有机会开到这台DELICA，我这台是8
人座的车型但整体宽度没有很宽，第二第三排中
间会蛮辛苦的，两侧有电动滑门，但是免钥匙还
是豆豆不是像我的国产客货是摸门解锁。
电动尾门开关都超慢，慢到觉得自己来有效率很
多，行李箱部分，如果后座收一个起来，大约可
以放四个28行李箱+两个背包，如果第三排都
收起来，可以放6-7个大行李箱加几个背包都没
问题。
冷气非常冷，每个位子上方都有出风口，大热天
冷房效果也很好，怠速熄火AUTOHOLD 跟车精
致度都输国产客货一大截，起步顿挫很大。
油耗一公升大约只跑10左右，当然很多时候在
车上吹冷气可能不太准确，但整体也没想像中省
油。
全车布椅，传统仪表，音响也很普通，结论就是
外国的月亮也没比较圆，我的每一台车都比他好
开，只适合需要载很多人跟很多行李的人使用吧
我们是四大一张儿童座椅加四个大行李，收一张
椅子勉强够用，给有需要的人参考。
https://i.imgur.com/NwjkaG1.jpeg
https://i.imgur.com/wBPjZj2.jpeg

他国事务呜呜呜

D5超帅，D6帅到像外星探测车

屌打中华还在用上个世纪的L300继续当得利卡

有一百多万你会买hiace还是买delica?中华不进才正常吧

不知道是几年的车

毕竟D5再怎么小改款还是2006的基础

好猛，这车不舒服吧位子挤又震，除了高速应该很难受

不过话说回来hiace 的内装也是很商务/货车

这车本质上还是货车底盘，舒服才奇怪

难道只是拉皮改些内装 实际还是商用车设定

d3历久不衰

请问是在哪间租的 最近要去冲绳有在考虑租这台

d4之后后悬吊都是多连杆了，跟真货车的钢板弹簧还是有很大的差距这种车内装都很货啦vclass内装没选配也是货车

米字必需的耶

上个月去冲绳也是租这台 那家租车蛮推的

5月底去北海道也是租到这台，整体上我觉得还不错啊，但有个缺点就是冷气开auto的时候，会自动切换室内外空气循环，就会闻到柴油味，除此之外都觉得还不错http://i.imgur.com/kXm3J6y.jpg http://i.imgur.com/xaY9a7C.jpg

我租的应该是跟你不同家啦XD

https://i.imgur.com/mSOCs1j.jpeg这种才是最棒的得利卡

去雪地被楼上这种4wd接送过,70多岁的民宿阿公开超快,完全没在差小会不会打滑

油耗10km已经很好了，国产中华得利卡更耗油

今年出去冲绳也是租这台 除了空间之外驾驶体验超差3万多公里的车 刹车碟盘会抖 方向盘糊到要开直线很费力 乘坐舒适性也很差 还好冲绳的移动距离不长长距离移动的话还是多花点钱租阿法比较舒服

识货的会选择买 dick929那台....从海拔0到海拔三千多都没问题,吃的还是便宜的柴油可惜环保过不了,报废一台少一台

推D大那台，小时候家里有一台，还有车队会三不五时露营车聚

在山里面跑的多半是已经没牌的，执法部门的灰色地带

这油耗在delica算不错~

五月也在冲绳租这台，五大两小满载行李，一公升平均跑13.5km左右，高速16-17km，冷气22度，柴油车油耗觉得满意，租车都是低阶版绒布椅但是都有4WD

请问这台第二排是三座还是两座？

d大那台如果能换上小霸王货车的引擎更好