最近对电动车的轿车款充满兴趣，
挑了两个我很喜欢的车型去试驾，
两种都很不错！趁记忆还没淡忘前赶快记录下来
Model 3 LR:
- 驾驶感受：
由于是第一次开电动车，其实很不习惯特斯拉的单踏板模式、按钮方向灯与萤幕排档
但开起来新鲜度十足有种越来越喜欢的感觉！
避震方面，我原本以为会硬到不行导致不舒服，但跟原本的车比起来，觉得也还OK，就是
一
速度方面真的很厉害，这台车给我一种随时都要喷出去的感觉xd，但我不开快就是了
隔音的话，貌似有比我原本的车好一点，如果试驾能去高速公路开到时速一百就好了
最后就是他们的辅助驾驶，真的很自然舒适，完全不会有担心的感觉
-展间体验与业务：
特斯拉的展间基本而言，就是基本到不行xd
就是都还可以接受，不会有什么让你惊艳的地方
不过我就觉得业务的专业度就很好了，相处过程非常自然，也会很用心跟你介绍，跟你讨
论
I4 eDrive 40:
-驾驶感受：
这台在试驾前，我已经知道他大约是台两吨重的轿跑车，所以心里对他的既定印象也是很
强
但上路之后发现，
怎么会这么安静！
怎么悬吊滤震效果这么强！
怎么加速好像也很厉害！
最后再搭配上BMW独特的电动车声音，整个就是屌打model 3
但不知道为什么觉得视野感受不太好，车距不好抓
-展间体验与业务：
好像也不需要说什么，豪华品牌94厉害
但业务水准我觉得是在同水平的，都是相当专业
心得：
这次试驾主要是想体验电动车的魅力，两台车都很棒～而且都比我现有的cx5好很多
而且都可以接受我带宝宝的汽车座椅去试驾，体验感良好～～
最后因本身预算就是两百万，所以下订的是model 3 LR
如果未来赚更多了，再考虑看看BMW ^__^
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-08 12:37:00i4 40实秤比3 lr重两百公斤
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 12:49:00i4的视野就4GT那样吧4GC
作者:
Tars (Tars)
2024-07-08 12:49:00i4 2025年式会多一个四驱的Xdrive 40 这台才是真正的电动440
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2024-07-08 13:00:00选特斯拉是对的 比BMW便宜划算多了
作者: daddyshark (Eddie) 2024-07-08 13:02:00
请问下定M3 LR，多久可以交吗？
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-07-08 13:07:00BMW电动车目前还是半成品用油车去改完全体要等他开发新底盘~现阶段还是建议特斯拉
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-08 13:32:00买现货 Y 吧,C/P 算高了
问一下，单踏板的话，紧急煞车要怎么办？抱歉对特斯拉没研究，对单踏板很好奇
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 13:44:00就踩煞车这个疑虑在于，有一些人太长时间没用到煞车踏板，紧急要急煞的时候肌肉记忆没了踩错。或是有一些新手第一台车就是特斯拉，又长期不用煞车踏板。
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-08 13:50:00楼上所担心的情况,丧失肌肉记忆的反射动作,那就看戏啦就是大脑对于身体指令下达,跟身体执行的不同动作及混淆大脑认为已经下达踩煞车指令,脚也踩了,但眼睛得到的却是车速却越来越快,前面倒了一片机车,脑袋整片混乱
作者: Goldx5 (金乘五) 2024-07-08 13:52:00
不要踩大脚，保持安全距离，单踏板根本不是问题
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-08 13:53:00等大脑梳理出不对劲,判断现在在油门,下令右脚抬起往左边的煞车踏板踩下去,都可能过去两三秒了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 13:58:00这个疑虑在"长期"不用煞车踏板的人，而常开快常要用踏板煞车没问题，有问题的就是总保持车距慢慢开的族群。
作者: Goldx5 (金乘五) 2024-07-08 14:11:00
谁跟你说开慢车不用煞车踏板了，光是这个逻辑就知道你不会开车
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 14:15:00你常用煞车踏板那就不是说你的状况，不用xx转生气。
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-08 14:18:00就算是单踏板 电充太饱还是得自己踩煞停距离才不会拖太长没机会完全不踩煞车的踩煞车踏板啊 又不是卡钳拔掉了
入弯前要重踩煞车的时候，单踏板怎么处理啊？所以还是有煞车踏板就是了？
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-08 14:20:00当然有
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 14:40:00动能回收这没问题的，重点在会不会煞到停。如果都需要驾驶去点一脚煞车才能煞停，这个疑虑就消除了。
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-07-08 14:48:00秒选bmw
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-07-08 14:49:00我就是很少不用煞车踏板的人 几乎都用动能回收我原本也担心遇到紧急状况会误踩电门前一阵子遇到三宝突然大回转 我放开电门立刻踩刹车 没事所以我是觉得不用担心拉....但是新手或三宝我就不敢说了XD我只能说 单踏板真他妈的太好开.....以前开油车到底在累啥
作者: balance03 (ooxxoo) 2024-07-08 14:59:00
碳刷马达的话 你还是选tesla吧
作者:
jc851201 (hsjbdysjzbh1201gjx)
2024-07-08 15:08:00买油电共享平台真的是买到撞到 连底盘都懒得重做
Model3现在有些现车没错，我订了且有些规划本来就打算9月交车，结果前几天手贱换了一个颜色结果就配对到了，正联系业务看怎么处理XD
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-07-08 15:20:00车速快要停住车子还是要踩煞车用滑行的或者塞车走走停停就比较不需要了
作者:
kissung (天堂鸦)
2024-07-08 15:34:00有小孩Model Y比较适合
光油车去开油电车感受就好多了，何况电车话更棒换电车话Cx5后续会怎么处理？！
Model Y有个优点是很容易做到完全不点头，这点满赞的换其他的车种都要满有技巧才能做到煞车不点头
作者: Adonis7088 2024-07-08 15:58:00
应该让驾驶者自选强弱 甚至分好多段调整
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-07-08 16:02:00
i4感觉还是买M50比较划算，但价钱对比的就是S了
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-07-08 16:41:00如果方向灯在变换车道时，改变主意可以即时取消吗？
作者:
iwjwxfo (跑跑鸭香吉士)
2024-07-08 16:56:00从休旅换轿车会不会觉得不好坐啊？对新3满有兴趣
作者:
leutk (下雨天)
2024-07-08 17:01:00看推文一堆井蛙看世界 觉得自己的想法比人家车厂厉害 而且车厂还有法规需要遵守
中国特斯拉单踏板可以关闭 也可以自选强弱甚至充满电可以开动能回收那等换新版的Y就好啦
作者: Adonis7088 2024-07-08 17:56:00
那是被教训之后才改回来的 一开始是强迫你改变习惯吧
敢问大大有几位小孩，觉得3空间就够用吗？！近期曾跟怀孕家人试乘Y，看到3时质疑空间跟车身太低
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-08 18:07:00中国是政府要求加开关
I4 真der帅 但是建议2025他发新的全电平台再买
作者: eryaniso ( ) 2024-07-08 19:05:00
内装跟车重有关系？ 内装你用水泥还是砖头
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-07-08 19:29:00BMW同型车入门到顶配可以差20公斤，那毛坯到顶配可以算差40公斤吧
作者:
Random9 (优鲜沛)
2024-07-08 19:55:00单踏板不难开啊 油车电车切换也没问题 不会忘记怎开那种逻辑实际开过就会知道 非常好掌握会觉得有困难的人 多半是平常也少开车吧
作者: Glacier319 (5566) 2024-07-08 20:00:00
笑死 推文有够云
作者:
j056237 (Chris)
2024-07-08 20:29:00红明显,有些人真的以为单踏板模式只有一个踏板那只是你放油门会有挡煞(动能回充)的效果不是只有一个油门踏板,一直都是双踏板油门跟刹车
作者:
lienchi (...)
2024-07-08 21:29:00真的有朋友以为特斯拉没有煞车踏板 xd以为单踏板就真的只有一个踏板
作者: eryaniso ( ) 2024-07-09 08:15:00
还有人坐电车怕会漏电咧
作者: Goldx5 (金乘五) 2024-07-09 08:57:00
你要不要看看你在讲什么，你要飙车就飙，以为别人都不踩煞车真的挺可笑的原op没事，只是被一些怪怪的发言害到
作者: xixixxiixxii (住...) 2024-07-09 09:42:00
被某人说得好像保持车距是错的一样
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-09 10:46:00你对了,但是你被撞死了,能怎样??? 赢了? 还是输了?
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2024-07-12 12:21:00油改电 炭刷马达跟 真电动车 没法比吧