楼主:
Araks (阿拉克斯)
2024-07-07 14:03:13本身有一台23年式的Corolla sport
还蛮新的主要是自己通勤旅游用
但长期驾驶后逐渐觉得隔音有点差
底盘有点低到山区某些路段无信心
家里另一台Camry又快报废了CS打算接替其角色
而未来还是2人世界为主又不想换太大台车
因为偏好日制车
便开始物色到CX-30
研究后除了辅助驾驶和后勤
似乎大部分都比目前Corolla sport出色
(ex:隔音,底盘高,音响)
也都能满足到日常需求
想问问有人两台都开过的吗?
有升级感或是有其他建议?
作者: jojomarcher 2024-07-07 14:06:00
只有后座空间小了一点，其他都是大大的有感升级，如
作者:
nimaj (nimaj)
2024-07-07 14:07:00cx30后座还比cs大好吗？ =.=只是椅背比较听到挺 不过如果偏两人用车就没差隔音跟内装质感是一定有升级只是椅背比较挺 不过如果偏两人用车就没差
作者: superpie007 2024-07-07 14:19:00
各方面都赢
作者:
STAEGG (小胡同)
2024-07-07 14:21:00营幕不能触控，麻烦
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2024-07-07 14:30:00Mazda是豪华品牌 Toyota只是平价品牌 两个放在一起比怪怪的...萤幕不能触控没看过车主抱怨...国外评测也是对限制萤幕触控安全性赞誉有加 很好奇抱怨的人有没有买...方便看一下行照吗...？
作者: vt1009 (古雷) 2024-07-07 14:37:00
去办试乘不就知道了
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2024-07-07 14:38:00Cx30除了后座不能调整椅背以外都满出色的吧
作者: JadenHardy1 2024-07-07 14:46:00
如果不常载多人长途，CX-30好车一台。
作者: TosakaSakura 2024-07-07 15:12:00
两人世界 日系车 那就选LC500
作者: jemnhow (jemnhow) 2024-07-07 15:17:00
要开山区还是不要底盘高的
作者:
fly12059 (认真耍悠闲 )
2024-07-07 15:22:00今天CX30三个人上杉林溪，我们觉得还好但是要通勤不考虑省油吗？
作者:
finasoul (fina魂)
2024-07-07 15:33:00两人世界不是应该MX5
作者: zx2751206 (ff) 2024-07-07 15:35:00
能充电，MG4吊打吧
作者:
a20350567 (a20350567)
2024-07-07 15:47:00要山路的话可以考虑golf吧
既然那麽多人跟你挂保证CX-30山路没问题就换吧！
作者:
ap4318 (gorockboy)
2024-07-07 15:52:00旋钮好用多了，完全不用注视萤幕，行驶中也能操作
作者:
ftwing (ftwing)
2024-07-07 16:17:00作者:
arabeske (arabeske)
2024-07-07 16:29:00关键字”2人”,那就没问题了
作者: JER2725 (史流氓) 2024-07-07 16:30:00
悬吊底盘差很多
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-07-07 16:37:00CS换CX-30没好处，建议86
作者: jemnhow (jemnhow) 2024-07-07 16:48:00
CS后座也没那么小啦！我朋友四个男生开上合欢山也还好，比休旅车稳多了
作者: MJx116 (顽童你知道ㄉ) 2024-07-07 16:57:00
Cs有全数位仪表感觉会回不去耶
作者: yucyuc (YU) 2024-07-07 17:20:00
cs山路比cx-30稳吧，底盘低比较好跑吧
两台车格不同,你喜欢低底盘就会选CS,否则就不用留恋了去开CUV/SUV世界上就两种人,坚持低重心跟不坚持的,就这样
作者: z5381598 (LinZY) 2024-07-07 17:39:00
辅助驾驶方面TSS3.0应该会好很多
电尾门很吃电 电瓶要很注意有一次净车而已 发车就跳出电压低
CX30也没多高吧 哪能多晃 而且马盘避震又不是丰田软
上面在说CS后座的，是不是没看文章？楼主就两人用车齁
作者:
mozzan (mozzan)
2024-07-07 20:52:00Cx30 后座是不是比马3还差
马的车友们有需要都直接几百块装个煞车支架轿车休旅山路弯道体感还是差蛮多
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2024-07-07 21:59:00底盘有点低到山区某些路段无信心 <= 不懂？如果在意隔音、质感，两人世界什么的，可以看看Mazda3
作者:
XKAX (相信自己)
2024-07-07 22:22:00原Po指的”底盘低到没信心”应该是指山区有些高低落差比较大，怕撞到底盘，不是指操控性，所以才会想换高底盘的休旅车
作者:
lunkk (lunkk)
2024-07-07 23:07:00原po就在怕轿车地盘磨到 才要买cuv啊实际上妥善好 差不多这价位的日系CUV也就cx30最好了LBX可能太小 ux太贵 进口kicks配备输cx30
作者:
nimaj (nimaj)
2024-07-08 00:40:00LBX后座是跟CX3不相上下 不是CX30 LBX后座比CX30小
作者: hiyeon 2024-07-08 01:08:00
马三二手价比cx-30好吧
作者:
nimaj (nimaj)
2024-07-08 01:59:00就真的坐过啊 LBX膝部 头部 肩部都刚好比CX30小一点
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2024-07-08 10:44:00
CX30跑山路蛮稳的啊…
作者: zx2751206 (ff) 2024-07-08 12:43:00
LBX比cx30小蛮多……是有感的变小，无感的是190壮汉吧，才会觉得两台都一样小……
作者:
Raylousy (Make each day count.)
2024-07-08 14:50:00感觉这预算可以GOLF，开起来感觉大提升
作者:
nimaj (nimaj)
2024-07-09 05:04:00所以你有真实去试坐比较吗？看图说故事 才真的是在云吧而且你截图的影片内容 嘉伟描述后座也是CX30比LBX大了不要以为截图 就没人去看影片我比嘉伟高 所以LBX膝部 我是直接顶住前座椅背
神逻辑，都截图了，会怕你去看影片？装睡人叫不醒，马粉最棒我就强调两台大小没有差很多而已，你还要计较那两根手指头（昏我不只试坐过，还买下来
作者:
F16V (Manners maketh man.)
2024-07-10 21:47:00公设比升级有感牺牲膝部空间换来视觉跟心灵还有钱包的享受