各位车版先进好
车辆状况：
Ford Focus 1.5L Ti-VCT 成真型
2021年购入，8万公里
终于迎来人生第1次8万公里保养
先前保养都是原厂报价照单全收
但这次报价单金额有点超出我的想像
怕被当盘子
想问各位报价单里有没有需要删掉的部分
非常谢谢大家
https://imgur.com/M27CUuT
https://imgur.com/2WLgPMp

三万三...

皮带就是看你要不要跟他拼了，你想10万再换也行，但是断掉就是大笔的

你开福特就是要预防性更换阿你现在不换等你固路了还不是要换

跑8万，表示常用，皮带应该要换不要省

正时皮带断掉小心敲坏引擎内部零件，花更大条你顶多去找个外厂比价看看

拿手册看手册后面正时皮带怎么写，要换就换比较不会有保固问题，不过现在工资涨好多啊...还有一堆螺丝是不能重复使用吗？清洗剂板上惯例就是删，冷气滤网自己换省很多

八万我福好像不换不行耶

车内抗菌喷雾这东西...也非必要吧

正时不换断掉引擎就要大修了，还不一定修的好

皮带别赌了 该换就换 虽然我之前就直接呛过他们员工民国几年车子还用皮带 而且第一版的车主手册写的是20万才换 结果我的断在11万 阿不就还好我人品爆发是怠速断没炸到引擎 ==

不想花钱开什么欧洲车

有些燃料关键部件螺丝垫片确实一次性，拆了就要换

正时皮带那堆东西是另外算喔

皮带就换了吧

社团昨天一台跑六万断正时的

我马三，十二万大保养自备机油，九千而已

3年跑8万 肯定得换的

正时皮带 可以15-20换

建议去该车系的社团问比较多人有经验

果然是欧洲车

福特不是美国车吗？一直扯欧洲车干嘛？这台车是纸糊的吗？3年8万连水泵浦都要换？就算30年前的老车也不用8万公里换正时皮带

日系还可以赌一下，双福先不要

感谢以上前辈建议

哇呜~ 这是国产的保养费用？

什么钛合金螺丝这么高级 20只1000多？

水泵浦大概是因为如果跟正时一起换可以省一次工所以他才一起算上去 就看你要不要换而已 我当初11万断皮带的时候没换 开到现在18万也没啥事

水帮浦算便宜吧

如果之前都没换过皮带，八万公里我觉得皮带要换

水龟便宜没差 那个滤网车内喷除臭的删掉实在点

树脂要 $1525 这是啥？

说实在 换正时皮带含水龟整组原厂这价格觉得还行

1.5 NA的正时已经有人5万断过的了 别跟它拼

树酯 1525这个是干嘛的？

省小条小心花大条

不得不说福特的保养真的不便宜，以国产车的标准来看。

水帮浦不是水龟，差多了

我旧车是每10万才换正时皮带

我都是手册规定里程×1.2再换，正时12万才换

是不是比进口欧洲车还贵 整套要2万？

看起来还好，没什么灌水

会开短程的话，正时皮带 8 万换比较保险。都换到水泵浦，可以顺便检查一下副水桶、热水管出水座、节温器盖这些容易裂的塑胶件有没有漏水，有漏就一并换掉。

八万换皮带哪里不正常了

有是一堆螺丝和树酯不正常吧...上fsc看一些先辈换皮带的工单吧

其实还好，螺丝跟胶都正常，只有车内抗菌喷雾没见过

保固到了没..该去外面了

皮带13万换路过

ouch！

2027保固才过…只能在原厂了

正常的喔 光皮带费用就占2万多了 一些油也要跟着换这版本要留车不好搞。外厂报价也差不多。如果都开长程上下班,停室内 可以10万再换