我以前都像是风见附身在国道奔驰
直到有一次要上去王田交流道
交流道是一个大湾道接上去的
时速大概80左右
结果前方匝道管制红灯
紧急煞车差点撞上前方车辆
真的闪了些尿出来
现在除非是直线上又看得到前方的匝道
不然本肥都控制在5.60左右
有些匝道你看不到前方
如果又有管制时速度快是真的很危险
不过限速40真的是太慢了==
作者:
keigowei (keigowei)
2024-07-03 19:38:00车版的圣人都嘛会开在速限内…选我正解
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-07-03 19:39:00台湾的问题就是限速根本不合理
国三南下到彰化交流道切国1 速限60!我都开66.66上面的那个40真的太超过!难怪中油赚大钱?
作者:
ciswww (Farewell)
2024-07-03 20:12:00作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-07-03 21:20:00速限40是为了要因应大货车尤其是联结货柜车 40就很有感了
作者:
riripon (凛凛碰)
2024-07-03 21:52:00全台陪GDP坐牢 再说那个交流道会合又分开想让人撞车吧
作者:
x86t 2024-07-03 22:45:00匝道其实做个前方灯号提示会好很多 主要是大车不能这么湾
作者:
kazami (高处不胜寒)
2024-07-03 22:46:00你要使出lifting turn啊～
作者:
XXPLUS (随缘等新车)
2024-07-04 03:27:00台湾的问题是一堆考过驾照的人认为限速不合理，只要妨碍到他当下开车的心情就是不合理，充分证明考照制度失能
作者:
bbbing (无)
2024-07-05 10:54:00车版车神速限看高不看低，速限100谁低于109就是龟车