https://i.imgur.com/NjZtlFA.jpeg
https://i.imgur.com/jz8h6Zz.jpeg
早上叫了拖车拖到修车厂了
修车厂老板一上车就确定是离合器总泵坏了
而且像原文DYE大提到的
老板还可以慢慢控制离合器来移动车子
是说这种会无预警故障的零件
怎么都没人说要预防性更换啊?
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之铭言：
: https://youtube.com/shorts/3hnXcPAD-pk
: 如上影片所示
: 刚刚要退档的时候
: 离合器踩下去突然咚一声
: 然后就弹不上来
: 现在车子只能停在路边
: 明天才能请拖车来拖了
: 后来传影片给修车厂师傅
: 隔空抓药判断可能是离合器总泵坏掉
: 但也不排除其他因素
: 想请问大家除了离合器总泵外
: 还有可能是什么原因呢？
: 谢谢大家!

又不是原厂

我只开过钢索的 没经历过油压的时代

我坏过煞车总泵 一上路发现煞车踩到底很没力 赶快开去修

可能是叫你练无离合入档

这东西是会坏的.但耗发每款手噜车种，时间倒不一定

我用过一招 打R档一直发动XD 这样车子还是会动

煞车总棒/分棒,你也没预防性更换,出事才在讨论预防更换还不如开个几年直接卖掉买新车,才是100%预防性更换倒不如去思考这玩意真正坏掉之前有没有什么征状可以发现就像电瓶要到不能发车之前,症状就很明显停个几天,电压就掉很多,发动射出的电没有以往这么猛原本转key下去~~~蹭~~~~就动,现在变成 蹭蹭蹭蹭

因为这东西的寿命视使用情形和保养状况来看还蛮不一定的 所以人再预防性更换不太有人在预防性更换不小心按到嘘 抱歉

钢索的断掉也是一样情况，206RC通病抓换档转速不踩离合入档可当权宜之计，我RC断在国一过

我小时候开几年205，有次是离合器片碎了，咬死不能离开，无离合换档开了一两百公里回家。一档换二档难，后面倒是还好。我也没磨离合器，也原厂车，但就这样碎了。后来我开修车热爱集团的手排车大几十万公里也没碎过离合器片，也没坏过。有些还大原厂一倍马力在操

七八年前买一台二手corolla手排当练习车，才开两周离合器就打滑。印象中当时除了三宝还有顺便换离合器分泵。

AE100Corolla有手排可能只到1996已经28年了，当然该趁换三宝时把离合器泵换一换。如果是AE90那更该换，这么老仍有泵料能叫到应该要很高兴。

之前遇过歪阿的 ㄅㄥˋ泵

一样208车主，之前离合器总泵也是突然挂掉卡住入不了档位！

1999老鲨鱼最近也碰到一样状况 离合器踏板无法正常回弹 剩约1/3行程 可以用脚勾回来 也还能进档

因为突然坏掉的情况比较少见 通常都是会先开始踩起来怪怪的踩起来怪怪的就知道要处理了