: 那你就可以放心停比较久了
: 反正你不停也是被别人停，大家一起停比较公平
其实有时候也觉得蛮矛盾,日本不能民众检举,交通却比台湾好很多.
你说日本警察会躲著来摇铃取缔,骑脚踏车冲出来取缔,那台湾呢？
台湾站个阴影处抓违规红灯右转就被一堆人哭爸哭母了
讲什么"有力气去抓这种红灯右转 怎么不去抓诈骗或歹徒？"
(讲到取缔茶鱼卖淫 更是一堆人气噗噗不知道在气什么 还以为台湾卖淫合法)
所以看起来,民众好像也没有很想要警察强力执法阿？
然后希望警察不强力,把检举权交给民众,
这不是很本末倒置的一件事吗？

叫刁民来做，刁民只会说那是你的工作

台人双标不是一天两天的事了

日本违停检举是直接外包给民间企业的，营收利润全靠罚单金额，我也赞成引进

别人从小就在教育，我们的只管考照，观念自己学，怎么比

是要抓机车未两段，红灯右转是顺便的，满出来的违停刚好是掩护

国外根本没有民众检举这种事情 公权力只有警察能执行很多喜欢国外捧国外的都选择性忽略这种事

检举的需求还不是来自于公权力不作为，楼上的讲法根本就是倒果为因

公权力作为的时候很多人又骂阿...望向红灯右转

笑死 检举叫执行公权力喔 最终裁罚的还不是警察 供三小国外还有外包给私人公司的勒

看地区 低端多的地方像三芦就很乱

因为华鸽是躲起来抓超速 日鸽是抓行为违规

之前一堆人被检举就骂检举魔人垃圾死全家，修法不能检举就骂交通部垃圾，反正台湾人就是这样，千错万错都是别人的错，有问题骂政府就对了，绝对不是人民素质太低，呵呵楼上讲三小，超速就不是违规喔？

真的 刁民素质不敢承认 整天扯规划

去过日本应该要察觉到，在街上很少，应该说很难看到警察，台湾人的素质还是有比较差

日本人素质真的屌打台湾人.....去年去日本玩 他们人行道真的超舒服.....

日本直接外包？这应该很有效率好的制度要引进啊

拜托 很多那种警察有站的路口 看到违规警察都不抓了

美国可以红灯右转 要停车再开/礼让绿灯车道即可

日本被罚成本很高，台湾被罚不痛不痒

但日本有覆面パトカー，台湾搞这个会被骂翻