之前因为对代标车话题研究过拍行
分享一下
1. 小施、两千、杰运都有拍过影片
稍微搜寻一下
就可以知道大概的买车竞标流程
2. 和运也好 行将也好
都是拍卖行
"他们不是车行"
也就是说
他们不会先把车子过户到拍卖行底下
他们是成立一个平台
a. 确保资料正确
b. 负责验车确保车子状况跟纪录
c. 提供竞标平台
d. 确保交易双方能银货两讫
上篇底下推文有人提到
买家没付全额是不能拿车的
所以卖家的车不会被诓走
https://www.sinjang.com.tw/Portal/SERVICES1a.aspx
3. 买家只能是车行
因为车行才能加入会员
一般人只能卖车，但不能买车
买家买车之前要交保证金
买了弃标，就要赔保证金
4. 买家分布台湾各地
两家拍行，虽然南北都有点
但北部车多，两边流通的价格会不同
据之前看到的影片分享
车款也会有点不同
所以南部的车行
也会上北部的买，反之亦然
但既然是这样，车子必定有调度问题
车行也会算好大概的成本
对每个车行来说
拖车的钱几乎是固定的距离
如果距离不太远，那也可能派人去开回来
5. 车行买到车是可以退的
比方这边有提到
万一卖家 (车行也好，消费者也好)
有隐瞒资料
事后被发现，是可以退的
https://www.sinjang.com.tw/Portal/EVENT.aspx?pkno=J00AZF18
之前小施买一台车，引擎有洞
也有提到车子可以退
但是他那台已经过了可以退的时间
因为那个时间很短很有限
不足以检查到引擎有洞的部分
所以他只好损失整备的钱
重新丢回拍厂去卖
6. 拍卖行不负责过户手续
既然交车的时候，没先过给拍行
原po说的"没过户就先开车"本来就会发生
基本上车子交给和运的时候
应该都有文件证明吧?
这中间拍卖行也可能会开到车
比方停车场里面
也可能挪车发生擦撞
那发生问题的时候
负责的当然是拍行
反之，车出了拍行
负责的就是买家
这些拍行每年处理的车子有好几万辆
对这种责任归属问题跟合约权责
他们比一般消费者还清楚多了
除非原po你卖车的时候
直接跟买家约监理站过户
不然不管怎样
都会有一段车子不在你手上
然后让别人开的情形
7. 个资部分
我是看行将的网站
难道和运交车的时候没有签这个?
https://www.sinjang.com.tw/Portal/rule5.aspx
既然放车子去卖没有过户
车主本人也不去过户
那要谁去过户?
当然是买家的车行阿....
一般人去买卖二手车
如果不亲临监理所
也是车行拿资料去过户
所以我就很不懂
所谓的资料保密是要到什么程度
基于交车手续必要的资料
是要怎么"保密"?