今天去展间看 就2组人
照片虽然不怎么样
但实车看起来还不错
尤其是白色比想像中好看 因为白车照片很丑
原本想说要订就订黑的 今天看一看觉得白色也行
内装也OK 没有廉价感
内部空间也算大
总之和N7比的话
就外观内装赢 空间输 三元锂不能安心100%
平心而论是好车
但价格太臭了
中国旗舰版 13.38万人民币(56.92万台币)
台湾99.9万 1.75倍
中国X-POWER 15.68万人民币(66.71万台币)
台湾118.9万 1.78倍
只坑穷人~
果然是国产之光MG4 没货物税 溢价不输双B保持捷油车
不过订车说8月就能交车
原厂可能也知赚烂了
所以1.99% 固定利率 有强力过件的话就会变89神车了吧?
现金支付则有18000配件金
算良心只被狗吃了98%而已

原厂赚烂，但我觉得还是会大卖

而且操控其实很不错，蛮灵活的

今年年度风云电动车就N7跟MG4在争了

年度风云车不是都福特霸榜?

这个定价很明显就是怕打到N7呀

没办法，不能打到纳智捷呀，想要便宜哪有可能

早就说不会互相竞争 之前一直说车格不同的人呢?

MG品牌价值比纳高啊

算了吧..

目前台湾能买到最便宜电动车配备还不是阳春哪里臭？

N7MG4会有定锚效应，结果还是塑造成百万以上的昂贵玩具车台电跟现代集团特斯拉都该颁奖牌给严太太

推心得

https://i.imgur.com/fDb0vgm.jpeg118万入手 四轮驱动 435匹的电动车 说不香是骗人的啦

这么香，那楼上买了吗？

楼上你觉得哪台香说来看看，然后看你有没有买

要不是x4才刚牵 就选他了

车版推成这样 结果没看到半张订单

PO订单要干嘛，到时候销量版就知道了

整天都洗同一句香的是机器人吗 这么香订单秀出来阿

MG赚烂的话 那卖更贵的特斯拉不就是贪婪了？

国产车开1.7倍多的开价，谢谢裕隆让台湾人有国产车开我特德美进口车 只有1.3倍

臭

每台车都各自有优缺点，强弱项，就我而言，我还真说不出哪台车可以让我说真香

x4比mg 神车

不爽的话可以买同级车的leaf还是kona

笑死~粉成那样结果不敢买www

没下单很香啊 站着说话不腰疼 没要订车所以很便宜会靠邀贵的大多是本来的潜力买家 看到真正售价开始缩的不少

希望火烧车事件都不要在台湾发生~

裕隆毛利高不是假的 组装车过水加价1.7倍卖你

完了别牌业务又在臭了HS ZS还臭不够？

HS目标 千台/月 ZS 500/月 MG4 200/月 越做越往下真的被

现在订车黑色要九月交了，绿色最快八月，等之后再订

去买福特上课重修仔才是台湾价值啦

不爽被中华赚的你就再贴40万买leaf还是kona，我不会笑你盘的

大众希望入门款抢Fit掀背车跟CUV市场，年轻人的第一次电车体验，结果不卖！中阶开死鱼价拉抬N7 CP值焦点都放在有钱人玩小钢砲的XP版明年引进MG7轿跑一定更惨，因为口碑搞砸客群根本没养起来

百万叫有钱人玩具？现在人月薪有那么惨？

就发现其实卖国外两三倍价还是很香

不满的可以多贴钱买其他牌电动车阿！不会笑你盘的

这价钱对纯电车很香啊.. 进口电车价钱要再加不少

拿中国畸形市场比蛮蠢的，要比也是比同样有进口的国家售价

说盘的推荐一台电动车来啊！结果要多贴40万？到底谁比较盘

某人狂吹牛B是有钱可以拿吗，啥都能瞎吹

PTT反指标 我看星期一股价要喷了

大陆市场是全球最畸形最极端的地方

只值 79.9 89.9 超过就太过

你 我 5万

台特也是中特1.7倍价

MG从ZS开始就卖台湾价值了

感觉ZS会先下200台

为啥香就要订单秀出来，我觉得mini很香也不会买啊…

我特国产化难不成也1.7倍吗

可能有些人惊觉自己的车 买贵买盘 就崩溃了...

第一次听到有人说mini很香，它那个车价，摆明就是要走精品市场。Max觉得很香却不买mini的理由是什么？

台湾特斯拉要跟北美价格比 是从北美进口组装车卖1.7倍真的有够盘 裕隆爽赚电动车还可以减免货物税 这1.7倍估计有0.5被裕隆赚走了

本来大家还期待它当价格破坏者 才一台就同流合污 笑烂这牌子的卖点就俗搁大碗 拿掉这个优势还剩什么

说真的1.7倍是怎么算的，你要确定零件上汽用中国的价格卖你组装耶！

推文崩溃仔好多 看得真开心XDDD 车子买贵了吗0.0

这是对台湾市场与中国市场的定价策略啊，中国市场有其背景因素所以有一种定价策略，台湾也是，特斯拉对台湾市场给了比中国高0.7倍就是这个想法。

买大不买小 这入门价格太臭了

青菜萝卜各有所好，就是看个人怎么取舍了

哪里1.7倍？中国现在降价指导价是13.38换算是60万而且铝圈是17吋

以前整天靠北KMT爽裕隆 这些年DPP当家还不是也在让裕隆爽都这样让大陆汽车卖了 干嘛不干脆开放进口算了= =

开放进口贸易商就能进口那价格真的会把台湾市场翻天了

半桶浆糊

价格越开越高，明年真引进MG7 我看开价准备比肩我特

反正多数人本来就没要买mg4，只是希望mg4能当价格破坏者

99.9还不够破坏？再来N7上面要到139万才有leaf

回到买第一台车时也可能会选MG4，只是mg粉有点讨厌

裕隆靠奶水存活 又引中国车进口 再高价卖给台湾盘子超恶心

百万内纯电车，超香的好吗 住鬼岛就要认命，家里能充电，同样价钱，难不成你要买神A或CC油电？

现在99.9万叫高价？和泰还是保时捷赚更多怎不嘴

这定价就只会吸到原本想买钢砲的 是要破坏什么XD 臭成这样还肖想吸其它车格的客群 早给吓跑了

不如中国MG直接进口，肯定更便宜

yaris比rav4便宜那么多怎么没比rav4卖得多？车格不同不会因为车价便宜就去买的

有没有一种可能 这两台的预算范围是不同群人 预算80的会去考虑120的车? 幽默

原厂估一个月卖250台而已没有想要吸什么人吧！

三元锂就是20-80%…等于里程再成60%Cc油电油钱其实已经从车价差省回来了，除了跑不快跟丑以外…怎么讲ㄧˋ讲发现mg4不错？其实价格还是纯粹n7好…尺寸大无法取代….

电池有保固充饱也没差阿！

bmw benz Toyota honda..在中国都卖很便宜啦 没臭没小的比较

价格臭没关系 嘴干净点就不会臭了

动力价格比超级超级香

不然你要当特斯拉盘子吗这价格定的超香好吗

一起喊99.9好贵喔~台湾哪边还可以买百万以内的电动车 拜托介绍一下

MG4入门99.9万，随便选个选配，就破百万了好吗

有啥选配要选的？

楼上吹成这样，结果也没买，不知道要选配啥?https://www.kingautos.net/357326

这些我都不需要阿，送18000配件金我还真的不知道要买什么。

oooo4ooooo 那快点入手一台MG＄吧 期待你的开箱文

要人开箱可以啊！OLD要不要给祭品，你200份派克鸡排请板上就好，可以的话切结书还是承诺书签一签丢上来我牵车就开箱。

买MG＄还需要人家发鸡排祭品文，啊不是说真香很香就快买打我脸啊ＥＰＩ发个开箱文打我脸啊 笑你只嘴砲不买蛤

你200份派克鸡排请车版版友切结书还是承诺书签一签我就开阿！

打脸是能干嘛，哈哈哈，我看戏不嫌事大，乡民要吃鸡排啊！

中国补贴，台湾有关税货物税加持，你要拿来比也是真瞎

所以只有你眼睛雪亮 台湾人谢谢你啊谢谢裕隆国产1.7倍价让大家可以买

鲁龙还是要留点活路给自家品牌，不然自己人被中国品牌全灭了新总裁的面子也不好看。

臭或不臭都尊重，标准一致就好之前板上流传MG会开价89、109，结果是100、119，比预期贵10%，然后搂主另从台共车价比角度切入，发现高达17x:100，所以得到MG车价臭的结论，OK没问题尊重而同理，板上流传美国双B是台湾半价，我还以为X4会卖60K、美台价格比50:100，结果数据摊开是80K、65:100，美价比预期贵了30%，望落差还大于MG的落差。搞了老半天您sted0101在这篇的论述其实本质跟我一样

唉,不是,我买SLK时299万-几万,印像中国外只卖150,要2倍了吔,但他是奔驰,这是MG吔

有引擎室拉杆，就代表这车着重操控了吧！

中国车我不行

某人急了

不是 特斯拉盘是盘在他也没比MG多出豪华感或品质

虽然不能满足所有人期望的价格但像楼上说的，要找一台比的上MG4的以99.9旗舰版来说，我看得加50万所以楼主说MG4开价臭也是有道理其他车厂都有默契至少多赚50万台湾MG4却不合群直接卖99.9万MG4这开价真的臭啊

进口车超过1.5倍就是盘 国产超过就是坑

连台百万电车都做不出来的车企,才真是废物吧连菜都端不出来的弱鸡,有脸取笑别人.

百万MG XDD

都共车，买了

还是严家懂车

kona EV在能源署有送测值了 嫌MG4的可以等这台

同业做不出百万电车，只好来抹黑做的出来的。无能的讲话特别大声，真的是很好笑。

中国什么车都便宜..够强就赚多点钱..不然就去归化大陆..整天车价贵..市场大小差那么多..台湾哪来资格跟人谈价..

内装那样还没廉价感啊(′▽‵)

比中国人低等的订价

说个笑话 百万MG 抱歉我不行 楼主喜欢快下订PCS不知道会不会动的车 我不敢买