看到版上发了手排车征文活动，键盘手排车主肯定要来回复一下，不过之前我的130i
已经有发过开箱文，而且后来也有几位同好私讯进而一起入坑当车友，备感荣幸XD
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621742931.A.0A7.html
所以这次来分享一下，持有三年大概花了哪些钱、改装那些东西，BMW老车养起来是不是
真的很可怕
首先先讲一下一般小保养，刚开始我比较常开这台，大概8000公里左右换一次油，一次是
6.5L的机油，我都是自备机油去保养，5W30机油+油芯+工资，一次大约落在2000块左右
https://i.imgur.com/MRyVhZd.jpeg
2021年进行避震器的更新，换了Koni Sport的桶身+原厂M Sport弹簧（约4万块）、保养
两次、换了一套F1A5的轮胎（16800元）、更换传动轴六角橡皮+排气管垫片（6680元）、
换了引擎脚、变速箱脚（10200元）
2021含一些没记录到的小东西油品大约算两万，在保养上花了大概九万多块
https://i.imgur.com/NJ4OnPk.jpeg
2022年年初更换火星塞+考尔（7200元）、方向机油壶（1000元换完还是会有油气，通病
）、
汽门上盖、汽门螺丝+汽门垫片、司服马达垫片（25200元）、RF650煞车油（2160元）、
油箱盖（4300元）、更换一套中古的Toyo R1R（13200元）、发电机故障（21150元含拖车
费用）
、更换Potenza Sport一套（14000元）、保养一次
2022全年大约花费是9万左右
从2023年开始我购入另一台休旅车来露营+代步，因此开的变少，130i就更着重在赛道
跟山路上，不过照常维修，每年金额也差不多在9~10万左右，可以获得一台非常健康
底盘完全干净无漏油的BMW，并且可以档档红线上山路day、上赛道跑
https://i.imgur.com/1inPspR.jpeg
所以说他有很不耐用、真的要花很多钱吗？我觉得一年花这些钱维护算是还可以，只是说
我把很大样的东西分开处理，像是油底壳上跟下我就分开做，这样不会一次太痛
https://i.imgur.com/agunP78.jpeg
最后来讲讲心得，那时候发开箱文的时候，其实对后驱车可以说是一知半解，以前都是
开前驱的我，不知道后轮带转向是什么意思，不知道什么叫用后轮过弯
但开到后驱车到习惯、上手之后，虽然还不敢说自己完全掌握，但后驱带给我的乐趣真的
比前驱车多太多，加上直六NA的声音以及纯手排的设定，想换车也不知道下一台该换什么
https://i.imgur.com/zUc96ZD.jpeg
就只是赛道单圈成绩很难跟新世代的车相比，只能苦练技术跟靠轮胎强，看有没有机会丽宝
跟大鹏弯可以摸进两分内
https://youtu.be/Rksm0g_KlJQ
https://youtu.be/Jnd52UrpMqI
养一台老BMW真的要很有爱，该换的都要一次换，像引擎室内的螺丝都是铝制，有换到一
定要
买新的，不然只会很快就坏第二次
当年130i手排只有导入60台，现在还活着的不知道有没有40台，还是希望想玩手排的、还
有爱
的可以考虑，不要都跑去买86，让E87的社群可以活络一下XDD