楼主:
RV (不要猜我密码)
2024-06-12 23:34:04※ 引述《jallowsk (Ja)》之铭言：
: 今天搭xc40电车要去试乘新Model 3
: 不管是平面道路或高速都蛮安静
: 跟新的Model 3体感上差不多
: 后来发现xc40只有单层玻璃
: 那决定性因素是啥，门板的隔音棉吗？
Model3换双层玻璃后，隔音效果有变好
但model3的缺陷是车内玻璃太多，玻璃顶又是弧形，小杂音会在车内不停反射造成让人烦
躁的杂音
学生时代学过录音室收音，里面的吸音材能让那些反射的杂音减少或消失
演奏厅两旁的布幕很多层也是为了消音
轮拱的差异我觉得不大，因为手机测分贝，model3和xc40差不多数值
这是我个人经验供参考
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2024-06-13 00:13:00窗框很重要
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-06-13 04:47:00笑死 手机测分贝www杰运拿分贝仪都被酸成这样了 特粉还敢拿手机测分贝出来讲
作者: eryaniso ( ) 2024-06-13 06:29:00
就无窗框能多好
作者: beatifiez (Free Anson) 2024-06-13 07:31:00
手机测分贝？我看了什么
作者: toshiba53000 2024-06-13 10:49:00
汽车隔音像补漏洞 堵住一个还有一个
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-06-13 11:00:00重点是轮拱隔音差异不大怎么用手机来证明？ 牛头不对马嘴的论述
作者:
ice1015 (ICE)
2024-06-13 11:28:00噗 用同一台设备测不同环境 就看变动量 怎么会没意义？
作者: auir (人生。无关胜败) 2024-06-13 11:45:00
还要看敏感度吧
作者: Tokoo3535 2024-06-13 13:20:00
手机测不准确没错 但可以用来比较阿...很难懂吗酸酸