谢谢各位指正，原来台湾一直有礼让行人法规只是最近才开罚。
那这就非常奇怪了，20多年前就有官员来考察过也问过行人优先这点与罚则，
居然lag了20多年才开罚。
台湾人文主义发展是不久，但是法规罚则道路设计总可以可以照抄外国吧，官员出国考察
不就是这个目的吗？
欧洲大陆长途卡车来往非常频繁且各国籍司机都有，素质不一，也是有那种玩手机看报纸
的司机。
但是高速公路上其实有不少便衣警察固定巡逻，尤其是跨国公路的几个点。大车可能会以
为自己比较高别人看不到。没关系便衣警察就开着私家车牌皮卡车顶还有个铁架子装摄影
机蒐证。没保持安全距离、开车看手机看报纸...，拦停检查轮胎、货物有没有超重、司
机
有没有穿适合的鞋子开车...等等。罚钱是一定会的，严重违规直接扣车不能开走。在台
湾
这些大车职业驾驶不晓得有什么魔力，明明他们一个疏忽就是以带走人命为代价，但这么
多年了不管谁执政却没人敢动。（如果有人想在德国租车自驾，千万不要听别人说什么油
门踩满速度胚上去，高速上其实有便衣警察会拍照会录影，不要心存侥幸。）
猴子垃圾人渣到处都有，但面对高罚则，例如没礼让还撞到行人，2180€罚金加扣点和吊
销或吊扣驾照；还是违停400€或停在斑马线760€，违规付出的成本太高，足以让猴子进
化成人类，垃圾人渣瞬间理智道德回归。考驾照的成本已经有人说了2500€，如果一次没
考过这个费用还会增加，在奥地利我记得是4次没考过会加一个精神鉴定。而且重大违规
后想重考驾照还必须做一个MPU就是俗称的Idiotentest，确保你的智力与精神状况正常可
以开车上路。
明明公费出国考察也一直在去，这么多可以模仿照抄的东西，但是官员们就是不做。住不
能保障行也不能保障，不如这样，加一笔烘干机的预算摆在各机关门口，通通去外面烘一
烘啦。