楼主:
ericerix (Ponwar)
2024-06-06 23:08:561998 Premio，有答答答声，
去给原厂检查，原厂报价4万7，
原因是间隙太大，好像有到 0.9 mm，
所以要整个汽缸头找整新品上上去
工单如下
https://i.imgur.com/lGEtXd8.jpeg
https://i.imgur.com/QIs7bIb.jpeg
请问这个金额是合理的吗?
感谢
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-06-06 23:15:00= = 意图使人换车
作者:
cccc77 (无)
2024-06-06 23:19:00先调整吧
作者:
kutkin ( )
2024-06-06 23:30:00你卖都卖不到47000
作者:
ntupeap (打发上课时间不能没有我)
2024-06-06 23:40:00原po属羊吗 咩几声来听听
作者:
u327825 (小凯凯)
2024-06-06 23:45:00这车我好几年没在路上看过了
找一台比较新的Altis/Camary都差不多价格了
作者:
gtr9915 (成败论英雄)
2024-06-07 00:21:00个人觉得不值..换同款车系的也大概5万 = =
抓鸟仔声...先调整间隙啊 不行的话就...无视吧
作者:
origin2 (这一栏是空的)
2024-06-07 05:21:00他列这些东西有可能合理，也有可能不合理，取决于你车目前的车况，以及有些东西你是否已经更换过。原厂可能是以假设这些零件都是出厂后未曾更换、或目前目视已经有问题如漏油漏水，那以“老车翻新、修复至新车水准”为目的的话，的确估这样是合理的。问题是你可能没有要修到跟新车接近的状况，又或者某些部分你不久前才换过不需要再换，又或者你有设定一个经费的上限，那就可以和技师讨论看看怎样处理比较适合。这也包含你还想继续开这车几年，如果一两年就打算换车且用车不多那的确可以无视；但若用车多且打算再开很久，那就可以考虑翻新处理。
作者:
goitaly (机会不等人)
2024-06-07 05:55:00加个5万找年份新一点的2手感觉还比较划算
作者:
ujmrfv (UUU)
2024-06-07 08:08:00这换油压顶筒就好了吧？？？油压顶筒可以自行调节凸轮轴与气门之间的间隙
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-06-07 08:13:00老车拆A可能会坏B喔
作者:
ujmrfv (UUU)
2024-06-07 08:15:00没有的话就像劲战那样调整不用整个大拆换更新
作者:
sinon17 ( )
2024-06-07 08:21:00这台车的残值就是报废价，47k? 只能说你俩感情深厚
作者:
v550237 (wtf456)
2024-06-07 08:33:0047000才做上座，有爱外厂问问吧，这价格以这车来说应该可以到整颗翻了
作者: ac8628 2024-06-07 08:36:00
鸟仔声除非大到比柴油得利卡还吵，不然就继续开下去
单看每项价格是很合理的 同样项目全部弄起来外厂也差不多价钱 但5万都能买2007的T牌其他代步车了 干嘛修外厂做不换其他东西 只但拆半颗 大概2万内 但看状况如果什么都要换 最后可能也是要4万
作者:
kutkin ( )
2024-06-07 08:52:00只要不会顾路就好
作者:
greenx 2024-06-07 08:59:00换车吧 随便找一台老神A
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-06-07 09:33:00结果5楼被下一篇打脸，不懂车乱说人羊
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-07 10:32:00气门间隙多数是自调节的，只有很老的引擎用厚薄规调。如果原po确定是气门声，应该检查是不是油压太低。因为都是用油压调节气门间隙
作者:
kutkin ( )
2024-06-07 11:25:00(本文已被删除) [fenderrb]
作者: andy121410 (瑞瑞) 2024-06-07 14:44:00
油底壳先拆清看看那个滤网有没有堵，并且更换新机油看看，或许是机油压力的问题这种老TOYOTA 的引擎大多都是油压顶桶搭配填隙片的这种引擎上修（小修），除了曲前油封和凸轮轴油封、水管用正厂的，其他使用保修厂叫的外厂上修包就很可以了，汽缸床垫片如果4A-FE是铁的，缸头没车削用原厂的比较好
作者:
ZeroValue (å·¦åŠé‚Šå¤±èª¿)
2024-06-07 23:24:00推文一堆神人