MG4会是下辆百万内国产电动车?中华车表示定价“积极”!
记者 刘家岳
2024 年 5 月 24 日
首辆国产纯电休旅Luxgen nH不到百万的99.9万起定价成功打响名气,在第一波预购活
动中收到的9,000多张订单中5人纯粹版高达6成之多,尽管售价较高的亮点版坐拥全景天
窗以及后续OTA升级遥控移动功能的庞大潜力,但大多数消费者还是冲著新车合宜入手门
槛而来!而车款合宜价格设定正是MG Taiwan的拿手好戏,再加上母公司中华车在日前举
办的2024第一季营运状况法说会上又透露MG4定价比较“积极”,似乎暗示著即将在6月中
旬正式开卖的MG4,会是下一辆百万内的国产电动车?
尽管在MG Taiwan官网上定位为纯电“跨界”,不过其实车格算是中小型掀背车,以上汽
集团专为电动车买发的MSP星云平台为基础打造之MG4,车身尺码跟轴距为4,287×1,836×
1,504mm与2,705mm,体型比销量不俗的MG ZS (4,323×1,809×1,653mm,2,585mm) 还要
再小一阶,但由于底盘是电车专用平台让MG4有着更长的轴距,先前《地球黄金线》在澳
洲以及北京车展实测下后座坐进身高180cm左右的成人是不会显得侷促,但海外版本的后
座没有中央扶手与出风口这点略为可惜,且即便搭载纯电平台但前盖下方是没有设计置物
空间的。
那么MG4登台究竟会带给台湾消费者哪些动力规格?从官网以及民众拍摄到的工厂画面已
经可以确认动力超过400匹大关、零百加速3.8秒的性能旗舰MG4 XPower会来台销售!而完
整动力规格则是在行政院环境部“符合噪音管制标准车辆清册”中提前曝光,国产化的
MG4应有单马达125kW (约168匹) 、单马达150kW (约201匹) 与双马达320kW (约429匹)
三种规格,刚好对应至中规MG4的出海冠军版、520km旗舰版与四驱性能版三车型编成,推
测国产MG4的电池容量设定也会比照中规车型办理!
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/193761
国产车长年受关税货物税保护
向和泰国瑞学裕X一边国内组装一边代理
赚钱台湾的钱赚最多
现在MG4进来了,威胁最大的就是国产车龙头和泰