MG4虽然生为电动车
但还是要上课的
后下方底盘会整个下陷
欧洲或澳洲的车都有此问题
大家加油 努力学习
以下为苦主盖的大楼
https://www.mgevs.com/threads/mg4-undertray-dip-bulge.7796/
※ 引述《VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)》之铭言：
: 基本上golf仔最得意的就是
: 自己是小钢砲
: 零百很快 很好钻 好停车
: 但是价格实在是不便宜
: MG4刚好有了他全部的优点
: 重点是MG4可能便宜他好几十万
: golf R再怎么快
: 零百也是快五秒 要200万以上
: MG4
: 零百只要3秒多 价钱可能130万左右而已
: MG4根本全方面赢过
: 大众是不是也开始发抖了

急什么 说不定开个死猪价连上课机会都没有

呼声最大 失望最大

便宜治百病

95不如买n7了

入门95？除非装备全满不然凉了

一下百万内没对手 一下95凉了 真可爱欸

95应该不会卖太好

入门版的动力+充电速度被N7海放耶

这个有撞到出保可能有问题

入门空间也被海放

入门要95的话...那XP应该要150了..

便宜治百病

95卖爆

90万以下给五菱缤果吧! 我记得中华汽车已在测试了

入门95万看来是没望一统江湖了

XP如果真的课马力税会很恐怖

零百几秒治百病

入门95蠢了才会买单

这版说中国车坏话会被说政治脑喔

95就是帮N7抬轿啊 也算合理

95..丸子，我的股票…

95买mg4笑死人 傻了才不买HS吧

反正便宜，先卖再说，品质不是卖点

95可以7414

又拿来跟n7比，车格不同到底是在比什么

95 为今天进场的韭菜上香

MG粉=纳粉

车格是不同，价格先决

妳以为大众不用上课??

95...这*1.8了吧

2204股票已经丸子好几天了

darkdark008: 95就是帮N7抬轿啊 ＴＡＴ

欧洲评这台操控蛮惊艳 就看开价了

真的便宜治百病 不便宜要人命 XDD

95万有HS,

底盘凹陷啥概念，强度不足？

入门超过90直接上香烧金纸

google 翻译很好用，看照片也知道不是底盘就马达下方，跟电池平整的一块保护板，有的车主有反映开开开，有靠马达的地方变形，凹个凹口出来y串里也有外国乡民猜测是不是那些凹的是操车过热导致毕竟凹口都在案例的马达附近比较可能就是常操车，温度积久慢慢变形没操车的就没变形

便宜治百病乃大部分台湾人心中哲学

毕竟那块是塑胶件的样子

MG4入门开95..那何不如买N7一一

说的好像是啥大事，结果只是特斯拉甘蔗板差不多的毛病

看到zs卖74.9就知道hs的订价只是个美丽的误会

问题是原厂要为操车族上强化件吗？？

大哥..Undertray不是底盘，是下护板Dip有下沉 下陷的意思Bulge有凸起 膨胀的意思车卖得好就会有网红帮你谈团购合作了，不用担心

zs开74.9同级车最低 配备最满，有什么误会

n7看来是稳了

我之前就说了 不会同品牌竞争 一堆人还跟我争辩

95谢谢再联络 来台湾久了果然会学坏

ZS 74.9不是吊打同级吗？ 哪家业务急了

95？掺入台厂DNA 学坏了！电车140万内免征货物税.是要当价格破坏者还是新的盘子

hs那样cp值，zs相对来说就没那样cp值，如果MG只是比同级便宜但没便宜没太多，讲实话品牌形象以及抗中政治因素，基本上就不会销量到前面！hs一开始开价89.9这非常震撼的

不是免货物税吗？开95比要货物税的HS还贵

傻傻的不知道先拿下市场才有独占利润

HS不是国产吗

这大楼好像没多大不如买N7当白老鼠？

入门开80我就想买一台了...

油车电车车价不能比吧

油车还叫英国血统就算了 电车妥妥中国魂了

75卖爆、85卖完、95卖闹了大哥

难怪股票涨不起来…原来95

95 真的不如选N7

上海12万人民币不到台湾22万，是比上海多有钱是吧

那块不是塑胶吗? 应该蛮好补救的，这个感觉还好。

结果爆料业务是它牌业务？

便宜治百病 还是会有人报名课程

难怪MG4能在欧洲市场大卖除了产品很强外，品质也可靠卖了一年多居然就这个小问题不像其他品牌一堆问题可以骂

瞎掰，业务根本不知道价格

95万就选N7

n7正式售价至少110 120，MG4这样开也算合理，价差比照RAV4 和CC，顺便帮下一台Model B试试水温