Re: [心得] 买S的我像个M-特斯拉心得

楼主: zizou (DIE....)   2024-05-20 11:48:18
大家好
首先为新车主感到难过
新车就发生这样的事情
真的真的让人无法接受
不过以过往的经验来说
会让整台车变砖头或乱跳故障码
最常见的应该是小电池快挂了
其实特斯拉小电池的问题一直都存在
因为特斯拉的小电池只能靠大电池充电
以前的铅酸电瓶
现在的锂离子电瓶(可能是LFP)
应该都不好评估电量状况
所以就充坏了
视觉系统不只model s
之前model 3好像有人也是镜头没调好
调整一下就好了
我现在是有一只蚊子死在里面
真的有点懒得回去
定位的问题第一批交车的很多人遇到
一部分开一开就好了
一部分回原厂很多次也没弄好
但是我后来也没再看到抱怨
应该是有解决方法了
还有几个问题是你可能会遇到的
车门把会卡住
胎压蓝芽侦测异常
跳石把后轮暴龟弄得很花
右后视镜乱转
有些都是通病了
原厂其实不错
出保换东西很不囉嗦
神奇的是小问题大部分开一开就会好
希望你一切顺利
※ 引述《LaiDa (LaiDa)》之铭言:
: 分享一下我的购车与维修心得
: 想让还在观望特斯拉的朋友做为参考
: 我不是特粉或特黑,只是个对车不太懂的车主
: 因考量各种用车习惯后选了这台Model s
: 文章有点长并且手机排版,结论在底部
: 1.四月底
: 因本人近期有换车打算并且想在一个月内完成交车
: 正巧特斯拉在四月底还有现货车
: 考量了一下可以较快交车
: 所以选择了特斯拉Model s
: 并且过程中业务真的很不错
: 让我留下了很好的印象(信义区展间业务)
: 2.五月七号交车
: 交车当天只有我一台,所以也没有像网络上说的让你自己听说明摸索
: 当下交车业务算是手把手的带着我介绍了一遍
: 不免俗的公差问题还是存在
: 但并没有网传的那么夸张
: 间隙或高低不齐的问题大概只有0.5公分不到的差距
: 本来买特斯拉就有公差的心理准备
: 所以这件事也没放在心上
: 不过此时开始出现问题:
: 一.我车机定位在美国还是德国的工厂(Deer什么的)
: 二.车子的视觉系统无作用
: 当下提出质疑
: 业务给出个“这好像不是正常状态”的反应
: 当下也帮我问了公司
: 公司的答复是“因为新车需要跑校正,所以请我先开上路,校正完毕后会回归正常”
: 听完后我就放心的开往隔热纸施工店家
: 并且在前往配件店时,车子的校正系统跑完
: 但此时两个问题依旧存在
: 所以我的车此时没法使用自动驾驶+导航
: 当下致电客服询问,客服告知“目前镜头还没完成校正,请你再开一段路或几天,后面就
: 会正常了”
: Ok
: 我半信半疑的就开了几圈让他跑一些里程
: 并且送去贴膜想说施工也要几天
: 或许牵车的时候就好了吧
: 3.五月7号~五月16号(第一次维修)
: 车子在贴完膜13号拿回
: 并且重新进行镜头校正三次
: 定位跟视觉也还是异常
: 当天打给客服,这才确认是异常
: 并约了16号早上回厂处理
: 本次故障原因是
: 1.GPS定位异常
: 2.视觉镜头角度过高
: 大约只花了两个小时处理
: 心里已经想说也太衰了
: 难道连镜头这种东西都有公差(?
: 调整好后当天两项功能都正常了
: 终于在交车后第九天迎来了“完整版”的车
: 4.五月17-18号(第二次维修)
: 这天大约晚上六点
: 手机突然与车子失联
: 想说大概是车子在地下室收讯不好
: 一直到12点左右想再出门体验一下新车
: 结果傻眼了
: 整台车子变砖头了!?
: 车子完全没反应,车门打不开
: 我在周围绕来绕去,也没看到什么异常
: 当下还觉得自己像是个要偷车的人
: 打了“熟悉”的客服电话
: 因为晚上时段,只有道路救援专线
: 大概等了快半小时才接通
: 当下也派了拖车来过电跟处理
: 师傅到了之后初步判断可能是小电池坏了
: 当下莫名其妙,我这是新车吗?
: 并且警示一大堆报错
: https://i.imgur.com/xnKBHQI.jpeg
: https://i.imgur.com/b4DHGdO.jpeg
: https://i.imgur.com/3dW8jmH.jpeg
: 当下因为地下室的关系也没法拖吊
: 只好等早上换小拖车拖回原厂处理
: 隔天原厂打来说当天无法排修,会安排代步车
: 代步车这点我觉得是很棒的
: 但还是难掩我愤怒的心情
: 最快要等到20猜能开始修
: 修也没有一个时间,因为问题还没确认
: 但没办法,也只能先留车查看
: 目前是开着代步车行动
: 也为我后面几天被打乱的行程心烦
: 毕竟借来的X有够大台...
: 结论
: 买了特斯拉最高阶的车款了
: 却好像选到车王一样
: 从5/7领到车至今,就进厂维修了两次
: 16号前开着阉割版的车
: 修好不到一天就又挂了
: 买车到今天的感想是
: 花了那么多钱然后开着一台代步车(?
: 交车天数近两周,妥善天数:0
: 完全就是买来修跟糟蹋自己的
: 还好今天不是在山上或高速公路
: 不然要是变砖,我无法想像会有什么麻烦
: 尤其道路救援又特难打
: 如果你是正在找电车的人
: 我的状况你也许不会遇到
: 但真实发生的事情还是想跟大家分享
: 感谢观看
: 并且想问一下,这种状况有没有机会换车或退车
: 购买至今正常使用天数为0......
: 谢谢
: 谢谢各位的回应
: 也感谢留言区的一片祥和QQ
: 明天初步原因才会出来
: 打算在明天有确切原因后再与原厂申诉
: 会再更新
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-20 11:50:00
谁家的 BEV 不靠大电池对小电池充电....:D
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-05-20 11:52:00
原po那台是全新车欸 可以这么轻描淡写?
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-20 11:53:00
某国产n7也是新车挂大电.......:D
作者: arcross (阿插)   2024-05-20 11:54:00
一直听到 开一开就好 是不是业界口头禅
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-20 11:55:00
另外,充坏以设计上根本虎烂(除非DC-DC回路坏了)BEV又不像油车发电机需要整流器去降压控压....
作者: Crios (Cri~)   2024-05-20 11:59:00
原原po的特斯拉应该是向上次那台n7致敬
作者: poobulu   2024-05-20 12:34:00
开开看很好开的
作者: GLUESTICK (口红胶)   2024-05-20 12:38:00
S挂掉比n7挂掉痛3倍
作者: Windcws9Z (闻肉丝就饿)   2024-05-20 12:48:00
哪一间电车,小电池不是靠大电池充电的?
作者: benptt (TheRock)   2024-05-20 12:59:00
保养厂:很好开的,你再开开看~
作者: elvis30901 (adventure01)   2024-05-20 13:06:00
真的屌,买mg的人怎么就没有这种心态
作者: leocs   2024-05-20 13:06:00
开一开就自己好的最可怕,表示你根本不知道为什么坏掉,又是为什么好了
作者: longkiss0618 (剑舞北极)   2024-05-20 13:17:00
现在车子进步了 会自体修复
作者: DJZwei (DJ.Z)   2024-05-20 13:19:00
开一开就好基本上=再开一开又坏了
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2024-05-20 13:40:00
为什么你懂这么多?
作者: TheCrossRoad (煞气a性欲小瓦﹋☆〃)   2024-05-20 13:43:00
通常是原厂铅酸改锂铁这种的才会充坏吧锂铁电压比较低 铅酸比较高 电脑就以为没充饱一直充
作者: windblood (哈哈)   2024-05-20 13:55:00
特粉什么都是开一开就好 别人家就是酸上课
作者: canlest (呆呆)   2024-05-20 14:02:00
备份推
作者: deeder (低的)   2024-05-20 14:32:00
福特的课你还真的可以学会怎么处理 换个水箱换变速箱什么的 特斯拉难道可以写程式码给它吗 此课不外传好啦 有些车也是更新软件就可以好的 但这不就代表软件本本身不可靠且难以除错吗?
作者: ctx705f (键盘小妹)   2024-05-20 15:43:00
"小电池的问题一直存在"我在社团都不是这样讲的欸社团都说特斯拉不会坏 买完就跟原厂说再见了 谁说有问题
作者: infinity0124 (INfinity)   2024-05-20 15:48:00
社团不是都在讨论问题,哪个社团说不会坏贴来看看
作者: j32072 (心地善良的o'_'o)   2024-05-21 11:02:00
3c就是这样
作者: lsmd (lsmd)   2024-05-21 12:43:00
开一开就好了,开一开就坏了
作者: LaiDa (LaiDa)   2024-05-22 14:44:00
不是小电池,这几天准备找主管讨论,后续再更新

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