https://i.imgur.com/UtCXPD0.jpeg
(路上有人认出雷军)
雷军等高管 亲自下来
雷军直播小米SU7 Pro智驾首秀城市NOA功能亮相
雷军说 智能驾驶的水平会越来越好
今年年底要确保在第一阵营
测试车队是同行的两到三倍
每年花20亿人民币 在研究智能驾驶
编制在2000人
影片很长 3小时半
https://tinyurl.com/299b8cta
直播
https://tinyurl.com/2483hnfz

遥遥落后 话说阵营的支语不是 梯队吗？

先修好循迹 煞车 驱动 转向 再来讨论其它….忘了前几天还有个人被夹到爆头….这些先修好

看对岸的影片su7在高速下操纵似乎不稳，事故率有点高？

SU7在赛车场跑都前几名的还操控不好咧！鸡蛋里挑骨头干嘛

台湾yt不停飞过去对岸拍电动车

有前几名吗？小米的煞车片散热跟韧性满限制他跑圈成绩的，不知道是不是有第三方改善至于其他问题倒是比较少听过，几乎都是在吐槽煞车

等民众自己开车试驾才有兴趣看 官方释出的包含特斯拉都没什么可信度不过我对小米的印象比华为好多了 希望小米愈来愈强

华为智驾目前是中国最强的，小米城市智驾都还没上，华为已经开全国了

至少人家自研.台湾有多少人团队有做这块?

小米造车之前，东西大部分拿别人得，很少自研。华为好歹自己做的多。

大家硬件都组装啦..不管华为小米都是在车机上下功夫..华为的造车也是伸手牌.资质别人的说华为造车不搞笑吗...华为只是多了爱国金刚罩护体.技术并没有高明到哪..

遥遥落后

首先华为不造车，他是系统供应商。光达 芯片 电机都是自研的。华为在被美制裁前，没有人说爱国。如果爱中国这件事跟华为有关这是被动的。真要说的话，大厂里，只有华为是科技公司，他投入研发的资金也一直是最高的。老三样BAT到新的字节或PDD，都是搞钱而已。小米以前我也认为他就为了搞钱，哪有风口去哪赚。造车以后我改观，毕竟造车这件事赚不到钱或是说只能赚辛苦钱。是说中国的大厂如果科技公司后面还要排上号的话，我会给大疆。

可以拿N7去对岸卖卖看，哈哈哈哈

对岸补贴很凶怎么卖

我不笑这些，遥遥落后的不知道哪来本事笑

开着纳智杰笑小米颗颗