我阿肥啦
这鲁肥略懂略懂
鲁肥先说结论“其实以旅充为主没啥不方便的”
（除非你有三相电 不然跟本没差
鲁肥是早期TPC时代 有二代壁充跟旅充
当时买车壁充是送的
当时花了点安装费支持台特？
拉了14mm^2 1C 三条
但鲁肥model 3 SR+最多就32A
其实也没啥差
后来据点变多 就以建置NEMA 14-50插座为主
第一条使用XLPE 8mm^2 3C
第二条使用 PVC 8mm^2 3C
第三条使用 PVC 5.5mm^2 3C
（临时使用 后来还是换成第二条规格
但以上都不超过10m
观测下来 充电6-7小时都不至于发烫
代表现今线径安规拉很高
反倒是NEMA插座
有错买某家 插座内金属片只有一半的
夏天很容易过热剩16A
后来家人再购入的CCS2 都使用转接头
没办法鲁肥先建置了
还常态两台共用一台充电桩
也没充电时间冲突不够用的问题
（还用智慧开关锁尖峰时间
如果是为了美观 三相电 其实蛮推荐充电桩的
如果据点很多反而推荐旅充
而且自己弄很便宜
大概是这样
嘻嘻
※ 引述《kakar0to (Poker Face)》之铭言
: 我目前刚买了一台model y performance.
: 想问在家里(透天)充电, 想请问是否用220v的NEMA 14-50转接头充电
: 就够用了? 还是用壁挂式充电会比较好?
: 另外现在还有优惠码送超充1500km的活动吗?
: 谢谢