楼主:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2024-05-04 21:22:16爸爸的三代焦点 15年的车车(应该是湿式离合
非常少跑 现在才3.3万公里而已
今天出门本来很正常，加个油后启动 换档变很卡
本来不以为意因为平常就会钝钝的
直到上高速，上交流道后加速 踩下去没力 瞬间转速拉到5.6千
要放油后1秒多 才有动力传输
只要稍微踩深一点就会断开动力
导致控油门要很小力，S档也失效 重点也没出现错误讯息
后来停车熄火再开就正常了
网络查了应该是TCM要下课了，怕.JPG
应该要做预防性更换了，希望10年保能用上
不然失去动力满危险的 也很难开
底下开放学长经验分享，也欢迎大家来开福特的玩笑
作者:
seti (23等的魔法师...Orz)
2024-05-04 21:31:00汽油车是乾式、柴油才是溼式，公司车开到15万左右才坏TCM
作者:
asiu (一定)
2024-05-04 21:39:00福能撑5年算很耐用了
作者:
exojin (exojin)
2024-05-04 21:39:00湿式有TCM?
作者:
kevin28 (嗯？)
2024-05-04 21:53:00恩差不多了
你这个真的要挂了 我的CVT就是在高速这样 踩到转速5-6千 时速只有20
作者:
z2608002 ( z2608002)
2024-05-04 23:25:00十年三万 福特真的不适合
还好我之前A1是下高速，到市区才坏变速箱，DSG乾式
作者: SEEDA (喜德) 2024-05-04 23:31:00
里程数都跑三万多了，不亏啦
作者:
Mei5566 (5566)
2024-05-04 23:52:00mk3正常
作者: Brioni 2024-05-05 00:52:00
花个几万修修就好，听过网友说这东西是耗材
作者:
cccc77 (无)
2024-05-05 01:16:00看看电瓶健康度
作者: wickham15 (kflai) 2024-05-05 01:57:00
税金都比油钱多了
你的才3万多里程 内部离合器片应该还没磨损tcm换一换就好了
作者: EricLambert 2024-05-05 02:49:00
先检查电池
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-05-05 05:58:00电瓶多久没换？超过3年的话，先换电瓶
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-05-05 07:41:00MK4跑八万都活得好好的 MK3真的惨
作者: icome (木村阿宅) 2024-05-05 08:52:00
热情招生中
楼主:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2024-05-05 11:35:00谢谢各位学长，电瓶的确一阵子没换了。如果换电瓶能解决就太好了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-05-05 13:35:00新款的没问题了
作者:
Tco03 (拿烦恼换幸福)
2024-05-05 21:47:00以MK3来说，算撑很久了
作者:
wssfoot (foor)
2024-05-05 23:01:00去年也同样是少里程跑3万的mk3.坏了变速箱的oss.也是拉转变档不顺.原本以为是tcm.回原厂检测.修两千块左右.检测费好像就是1200还1500.零件不到一千.....
作者:
cabom (卡蹦)
2024-05-06 01:18:00MK4的你确定没问题，可不是只有变速箱而已嘿嘿
MK4八万好意思出来说话？看看人家MK3 29万公里的学长好吗…..那才叫神