楼主:
cchh179 (howie)
2024-05-04 01:17:02原文连结：https://news.tvbs.com.tw/life/2475300
原文内容：
惊！特斯拉AP下匝道 竟“左右甩6下”急踩煞车
特斯拉车主分享，开启自动辅助驾驶功能“AP”下交流道，没想到方向盘却自动左右乱甩，
让他吓坏了，紧急踩刹车才抓回控制权，达人说明，很可能是因为地上标线不清，导致特斯
拉误判，下匝道时，两边标线都测得到，也让AP没完全解除，要解决类似状况，最好是大力
转方向盘同时踩刹车，比较安全。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/05/03/20240503184529-0a3d7508.jpg
眼看出口就快到，特斯拉车主打方向灯后，让AP自动切到最外侧，但就在这时。
整台车左摇右晃，在国道上左右左右连甩6下，怎样都抓不回来车主吓坏了，紧急踩刹车才
终于抓回控制权，把影片分享出来后，让很多亲友担心，这样甩会不会酿成翻车？
记者张蕙纤：“民众发生上述状况之后，已经写信给特斯拉，但到底为什么会这样呢？我们
现在实际测试上路看看。”
电动车达人Money：“它(AP)已经打开了，我们现在看它过这个位置，有没有它就会左右偏
一下。”
达人示范开启AP上路，他说特斯拉判定是靠视觉，当地上标线不清楚时，系统容易产生混乱
导致误判。
电动车达人Money：“旧的线可能没有完全盖清楚盖掉，有可能系统判别，这部分不能下交
流道，还一直要回正，这之间就会产生游移。”
但这次事件当事车主说，当下取消AP也没用持续乱甩。
电动车达人Money：“你看它如果是在这个标线清况下，它已经它这样就解除掉了，有没有
。”
再看看宝山交流道上，达人认为就是因为两边标线都侦测得到，才会在下匝道时没完全解除
AP，再加上手拉力道不够，导致左右游移。
电动车达人Money：“最好这状态是踩煞车，电车翻车机率比较低，但我们会比较担心，它
是撞到旁边护栏，甚至是旁边车辆。”
遇到类似状况大力转方向盘，同步踩刹车就是解决办法，达人也建议下匝道，最好关掉AP自
己下去会比较安全，以免再上演惊魂记。
https://youtu.be/NJ_YF7ZXvhg
心得/说明：(30字以上)
特斯拉除了美国以外，其他都放烂吗？就算只有ap功能好歹也更新一下吧！
这问题2022年的新闻也有报导，也是同样的bug、同样的场景
https://youtu.be/emqqQ2kRFFU
我看FSD还没来台湾之前，路上遇到特斯拉先躲远一点好了！
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者: krit1009 (噜噜奥瑞) 2024-05-04 01:23:00
484车上放摇头丸 车车吸到了
作者:
canlest (呆呆)
2024-05-04 01:27:00你那么爱他 为什么不甩他六下
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-04 01:47:00他在抖
作者:
andynew (不要问)
2024-05-04 01:49:00有时候就乖乖自已开，别这么懒
lv2差评不是没道理，用不成气候的Lv5当Lv2收资料，风险(责任)跟成本(试车员薪水)全转嫁，这很26
作者:
bgrich (bgrich)
2024-05-04 02:06:00复杂的路线乖乖自己开很难吗
作者:
Siika (诗花)
2024-05-04 02:07:00下交流道还不解除= = 美国高速路上一堆线都没画的
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-05-04 02:10:00推文有人ap fsd 搞不清楚
作者:
riripon (凛凛碰)
2024-05-04 02:33:00不多甩几下一定会滴到鞋
作者:
CBR650F (CBR650F)
2024-05-04 03:13:00左右甩要惯性甩尾下匝道
作者: RONC (RONC) 2024-05-04 04:11:00
电动车达人又是三小东西
作者:
rtoday (rtoday)
2024-05-04 06:39:00全台湾的标线都乱画，ap有的修正了
作者: linecross (EJEJ) 2024-05-04 07:11:00
干三楼有声音
作者:
sazabik (SAZABI)
2024-05-04 07:23:00V12应该有改善
作者:
OSLA (GO!!)
2024-05-04 08:19:00整天AP三小，你他妈好好开车不行吗？
作者: black82465 2024-05-04 08:22:00
没死 下交流道也用ap多懒
作者: sk0181607 (refer) 2024-05-04 08:24:00
这类新闻永远不会看到台特说明 到底是记者问题还是台特爱躲？
作者:
gogoegg (--)
2024-05-04 08:26:00没车时 直行就算了 下交流道还不自己开那天撞死了 也是自找的
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-04 08:44:00台特不都这样 不爽 信仰不够坚定别买
作者:
yha (春天来了)
2024-05-04 08:44:00车主自己也有问题 连下匝道都不自己来
作者:
exojin (exojin)
2024-05-04 09:07:00OTA解决就好了，解案
作者: denpa5566 (电波5566) 2024-05-04 09:15:00
头摇又尾摆
作者:
DJZwei (DJ.Z)
2024-05-04 09:19:00镇 他在抖
电车吗?特斯拉没这问题!记者 张蕙纤 / 摄影 杨清波 报导 <----水准??????????
作者:
chungj (msck)
2024-05-04 09:28:00吓死人 难怪一堆二手车要卖 劝已经下定的赶快退车
作者: kncc31 (爱困) 2024-05-04 09:32:00
用ap车偏 系统救回来吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-05-04 09:34:00鬼岛画那什么鬼标线，这也要黑特斯拉
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-04 09:36:00FSD/EAP在台湾就是垃圾我两年前被左右甩两三次后就不敢用了 没想到两年后还是一样
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-05-04 09:58:00下流道匝道的岔路容易发生，AP会以为你要走下交流道的路线这种也很好处理，手动解除AP或者轻踩煞车即可。当事人是新车主，大概还不熟悉功能
作者:
EKman (攻略)
2024-05-04 10:02:00这驾驶没有踩刹车的习惯，用辅助驾驶很危险
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-04 10:04:00noa task纯靠gps 座标一到就切 然后另一个task发现有车(或幻影)再把你甩回来 这种逻辑只有特斯拉敢拿出来卖钱
作者:
stkoso (Asperger)
2024-05-04 10:08:00这篇的重点是在下不下匝道吗? 是谁在带风向阿
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-05-04 10:14:00让后车超危险...
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2024-05-04 11:15:00有没有真的达人可以分析一下问题点在哪？特斯拉的AP没办法正常下交流道吗？
作者:
anshley (想念却不想见的人)
2024-05-04 11:20:00所以目前要全自动驾驶根本就还是天方夜谭
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-04 11:47:00台湾跟美国的是不同套软件
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2024-05-04 11:48:00
特斯拉这么便宜 有点小瑕疵还好吧不喜欢的 你也可以去买别台电车啊
作者:
MeeToo (迷途)
2024-05-04 12:13:00到底谁带风向？记者也没说要下交流道
作者:
jacksons (Michael)
2024-05-04 14:27:00很多人还以为Autopilot真的是autopilot
作者:
cospergod (cospergod)
2024-05-04 15:41:00我们要记住这些人的牺牲 等成熟再来收割就好
作者: fairyofmoon (工作 是 为了 不工作) 2024-05-04 15:57:00
开特斯拉才有这问题
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-05-04 19:39:00依台湾这鬼标线未来其他品牌的lv2应该也会遇到一些奇奇怪怪的
作者: kirkwater 2024-05-04 20:01:00
不是啊，自己开车下交流道很难吗，到底是多懒要开AP不会开车请不要上路，觉得不是车的问题，是人的问题XD
看清楚推文啦，苦主只是想开外线，拉拉误判帮他下匝道，要接管又不给接管造成拉扯，急踩煞车才解除虚惊运气好没事，后面遇到大学长或雨天就等著被拒保了
作者: fs11420 (来大都找我吧) 2024-05-04 21:13:00
标线超烂，大众跟车也是被方向盘乱拉
作者:
bagtwo (得意100)
2024-05-05 01:32:00告知后车要下闸道也要酸 仇富吗
前天在国一切66 我前面一台y 时速80左右 往右急切再秒切回来 我都看蒙了