再度目击、有望 2024 年夏季登场？ MG4 EV 伪装车街头捕获
https://www.7car.tw/articles/read/103076
—
在中华汽车于 2023 年 11 月 17 日公布的法说会简报中，提及旗下四轮车型在 2024 年内
销数量预估可达 6.6 万台，另外更将推出中华菱利大改款、Eclipse Cross 特仕车以及 MG
全新车款。而下一款导入台湾的车款已成为国内车市最备受讨论的话题之一，本站 7Car<
小七车观点> 今日 (04/30) 收到热心读者“吴先生”所提供于桃园市新屋区所拍摄之 MG4
EV (MG4 Electric) 伪装车实拍照片，据传闻最快有望于今年正式上市。
https://i.imgur.com/xHx1u9N.jpeg
MG4 在 2023 年全球销量超过 150,000 辆大关，是欧洲市场销售优异的电动车之一。其采
用 SAIC 集团的 Modular Scalable Platform 所打造。外观方面，MG4 Electric 属于中小
型五门掀背车款，长宽高分别为 4,287mm、1,836mm、1,516mm，具备 50：50 的均匀车身配
重，车头取消水箱罩设计，头灯形状类似于叶片，外部后视镜、车体下缘使用黑色烤漆来点
缀，后方配置了特殊设计的扰流尾翼以及全 LED 尾灯组。
https://i.imgur.com/i5nzR6o.jpeg
内装方面，MG4 车系内装铺陈朝向现代简洁风格的设计，并使用双色调来作为搭配，方向盘
为非真圆造型，排档采旋钮方式作动，配备数位仪表以及悬浮式中央智慧多媒体界面，另外
也有规划许多友善的置物空间。至于安全科技方面，依照台湾英伦摩里斯汽车操作来看，高
机率会标配 MG PILOT 2.0 Level 2智慧驾驶辅助系统及其他科技配备。
https://i.imgur.com/FLc6wkj.jpeg
动力方面，海外规格 MG4 EV 采用 MSP (Modular Scalable Platform) 平台，搭配上汽集
团所开发的 “One Pack” 扁平电池组，高度仅为 110mm，电池容量为 51 kWh 和 64 kWh
，续航里程分别可达 350 公里和 450 公里，可分别输出 125 kW (170ps、250Nm) 及 150k
W (203ps、250Nm) 两款输出，0-100 公里/小时加速可分别在 7.5 及 7.7 秒内达成，而最
高时速限制在 161 km/h。另外亦推出高性能的 XPOWER 车型，搭载双电动马达系统，透过
前 201 匹马力和后 228 匹马力的电动马达，综效输出达到 429 匹、600 牛顿米之谱，使
其从静止状态加速到每小时 100 公里仅需 3.8 秒即可完成，另拥有动态转弯控制系统，搭
配电子差速器和智慧马达控制系统，在车辆转弯时能主动分配扭力输出，使其在弯中更加稳
定。
https://i.imgur.com/GnKC7Wl.jpeg
然而就在近日，国内车辆安全资讯网发表最新碰撞乘员保护合格车款名单，包括前方碰撞乘
员保护及侧方碰撞乘员保护两大项目，甫于去年就以伪装车现身在国内道路上的 MG4 终于
出现于本次合格名单列表中，若今年 MG4 如期导入台湾市场，其小巧尺码以及亲民价格将
会是吸引国人入手的最大关键。本站 7Car<小七车观点> 于今年稍早亦前往中国大陆针对上
汽名爵 MG4 EV 车系进行试驾，若对该车款有兴趣之读者，不妨可先观赏海外规格 MG4 车
型试驾报导[请按此参阅]。
https://i.imgur.com/BGNdAOS.jpeg
—
呦 要准备跟我纳n7正面对肛了ㄇ
价格应该是会直接跟我纳重叠吧
不过尺码整个小了一号
上市日又还久 外加目前中华的产能喔…
续航力跟电池也是都比n7小了一些
看来MG4 EV有可能会打的有点辛苦ㄛ
除非价格开百万内
但我想很难啦
唯一优势大概4 品质？
上面才一篇我纳大电池挂掉的ㄏㄏ
发完才发现中华内部消息有讲入门鸭90万内
那感觉还行 但产能噢..ㄏㄏ
最后的疑虑就是那个车头了 怎么可以丑成那样 跟螳螂一样