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销售降温 奔驰上季获利锐减逾三成、大众下滑20%
2024-04-30 14:05 经济日报／ 编译
简国帆／综合外电
奔驰集团（Mercedes-Benz）第1季获利锐减34%，主要受到亚洲消费者正在等待改版后车
款、以及电动车需求疲软拖累。大众集团（Volkswagen）同期获利也下滑两成，主因为销
售减少与成本增加。
奔驰表示，上季经调整后的息前税前盈余降至36亿欧元（39亿美元），利润为9%，仍低于
全年目标，并维持全年展望不变。
这家德国华车厂想借由更多高阶车款支撑获利的策略正遭遇问题。上季G-Class越野车与
E-Class房车等部分畅销车销售减弱，因为消费者正在等待新款或升级版车款。
电动车需求广泛下滑也造成冲击，全电动车款的订单减缓。该公司2月延后电动车销售目
标后，预测今年全电动车与与油电混合车的销售占比将介于19%~21%。
奔驰预期，未来几季销售看增，最昂贵车款的销售占比将在下半年升高，在主要市场中，
只认为美国的“销售与需求动能稳健”，同时预期中国大陆市况将改善。
大众上季营业利益也降至46亿欧元（49亿美元），低于市场预期，汽车销量年减2%至210
万辆，旗下的保时捷（Porsche）也因为改款投资增加、及中国大陆的高阶车款需求下滑
，营业利率降至14.8%m
财务长Arno Antlitz表示，上季结果一如该公司预期，但3月订单强劲，有望改善本季财
报。大众计划今年推出超过30款新车，以捍卫中国大陆等市场的销售，预期将带来额外动
能。
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这减幅不小, 会不会跟中国大陆市场衰退有关?
E class才大改款没多久, 难道会有很多消费者要等待新款?
不过MB的电动车销量是不如预期