目前SUV主流都是1.5T，看帐面数据的话2.5NA跟1.5T差不多，那在不看税金的情况下该选2.
5NA还是1.5T会比较好？
作者:
MUENFENG (同天内只计一次)
2024-04-30 08:01:00当然是1.5T, 税金油钱都可以换几次涡轮了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 08:03:00我知道你在酸牛头，但我不讲
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-04-30 08:04:00光保养的机油就差至少一瓶了...
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-30 08:06:002.5NA油电低温，涡轮高温。 油耗也有差距
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-30 08:08:001.5T真的全胜，2. 5NA早消失了
作者:
yingjeou (英ä¹)
2024-04-30 08:10:00不看油耗2.5na开起来比较开心
作者:
sammy98 (军)
2024-04-30 08:11:001.5T啊 省下来的钱 就算涡轮有问题 当耗材换也还有剩
作者:
j155697 (阿山)
2024-04-30 08:12:002.5na 应该是cx60吧
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-04-30 08:13:00我选4.0t
作者:
francej (~~~~)
2024-04-30 08:15:00小孩才做选择 大人直接换纯电
作者: uinjhi (岁月弦歌) 2024-04-30 08:17:00
照10楼说法，都不要穿衣服裤子就不用花钱买了
作者: blackmamba24 (阿纬) 2024-04-30 08:19:00
有钱买一台一百万的车 整天在意那差一万的税金台湾人号称有钱都假的吧 呵呵不够有钱就去骑车、坐大众交通工具好吗
作者:
SCYAzure (不会飞的苍蝇)
2024-04-30 08:21:00多一颗涡轮多一个东西坏？那Toyota油电多多少东西坏？
看牌子米浆的1.5 vs丰田2.5 跟大众1.5vs歪L2.5 答案不一样
作者: JER2725 (史流氓) 2024-04-30 08:31:00
不在乎税金当然是大排气量NA
作者:
asdf0923 (intelligent)
2024-04-30 08:33:00这没有绝对，要看是哪一家的
作者:
SimACC (didbib)
2024-04-30 08:33:00折衷挑2.0T 只有舒服而已，修车厂也舒服。
去年买车试驾大众1.5T旅行车跟mazda2.5NA旅行车，结论是不在乎油耗跟税金的可以挑2.5NA，加速比较线性，加
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-04-30 08:42:00你以为涡轮车只会坏涡轮才真的是too young too simple
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-30 08:44:00自然进气车起步无力
作者:
Tenging (菜鸟)
2024-04-30 08:44:001.5
作者:
aimlin ( )
2024-04-30 08:58:003.0以下税金差异不大选好开的
作者:
DBSS (Aston)
2024-04-30 09:00:00每次去展间业务都会说不用在意税金 反正不是自己出钱都敢讲
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-04-30 09:04:00目前开focus 1.5T 很满意 2.5NA的话要看每颗引擎的特性
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2024-04-30 09:05:00欧系车2.0T>3.0以下NA>3缸涡轮3缸涡轮那涡轮迟滞真的跟大便一样
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-04-30 09:06:00试驾去油门重踩下去 感受自己喜不喜欢这个动力系统回馈就不用纠结帐面上数据啦
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2024-04-30 09:07:00不爽涡轮迟滞的话 开Sport模式 然后不要看油耗
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-04-30 09:13:00看你要比哪几家的1.5T跟2.5NA
3.0以下税金根本没差 妥善好一点点就回来了但老车V6 V8真的还是爽新车1.5t cvt suv 没什么速度牛叫超大声开3.5 V6习惯了 1.5T cvt节能车真的无法
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2024-04-30 09:20:00日系的NA很没力输1.5T
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-04-30 09:21:003.5 V6
作者:
asdf0923 (intelligent)
2024-04-30 09:23:003.5以上是真的爽XD
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-04-30 09:28:00我也是喜欢自然进气的加速感~ 舒服
作者: blackmamba24 (阿纬) 2024-04-30 09:33:00
楼上不知道现在还很多6.0 V12吗...？
作者: jimwenj 2024-04-30 09:34:00
不看税金当然2.5
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-04-30 09:35:00上班了？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 09:39:00牛头A25A引擎油耗比 1.5T还好些,符合丰田的调性NA引擎动力是随踩随到,又没有涡轮的声音跟热度
作者:
bgflyer (sephiroth)
2024-04-30 09:40:00前几天才一篇问为什么引擎是一堆塑胶接头年分到就断
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 09:40:00对牛头而言,要涡轮就是特殊车款,撇开 CHR这种1.2T的暴力鸭的涡轮,牛魔王的涡轮,Crown的 2.4T
作者: aaron123 ( N ) 2024-04-30 09:46:00
CX-5 的2.5awd感觉很吸引人啊实际比较1.5t的驾驶感受不知道如何
作者: h311013 2024-04-30 09:50:00
当然选2.5T
作者:
d89413208 (BearDinosaur)
2024-04-30 09:50:00我选2.3T 手排
作者:
addor (流浪)
2024-04-30 09:53:00我新车1.5T感受不是很理想，下次会选2.5NA
作者:
Yench (闲闲没事)
2024-04-30 09:54:002.5那台如果是V6 我就选2.5NA
奇怪我前一台日系国产2.0na怎么就随踩随不到现在欧车1.5t加速整个屌打好几条街 同样150p油门都踩到低了还在原地龟
作者:
z2608002 ( z2608002)
2024-04-30 10:04:00当然是跟上趋势1.5t
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 10:08:00谁叫日系小排NA车爱配CVT ....要随踩随有也不难啊,直接锁住钢带比在高速区,冲得很油耗同时也是冲得很,你要哪个???CVT爱大脚,可能先担心钢带葛屁下课吧......车不冲,问题不是在引擎,在变速箱.....
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 10:11:00不然你花个几亿,给丰田客订一台配爱信8AT的2.0NA款看看看开起来是不是跟CVT 的车完全感受不同.....可别跟我讲有几亿干嘛不买一打牛魔王
作者: pradakiss (转变的契机) 2024-04-30 10:13:00
省税金省油还一样马力这还考虑什么
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 10:14:00今天讨论的是 2.0NA 动力跑不出来的原因花几亿你就可以证明 2.0NA没那么弱,不香吗?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-30 10:20:00Honda Type-R 红头引擎就是 1.8NA ,也是"日系车"也没到万转,8800转而已.....
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-04-30 10:21:00我喜欢大排量六缸NA...不过钱嘛...
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2024-04-30 10:32:002.5turbo只是一种外挂,大排气量对动力输出还是比较线性
作者:
aimlin ( )
2024-04-30 10:45:002.5na配油电 动力跟油耗虐爆1.5t
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2024-04-30 10:59:00如果不看保养费、税金，2.5的高转延伸好的多小涡轮来的快去的快，低转好开
作者:
fxf811 (老光光)
2024-04-30 11:06:003.5NA拉转很爽，3.0T更爽XD
作者: JJ05566 (JJ林) 2024-04-30 11:11:00
我会选涡轮车 爽度更高
作者:
ujmrfv (UUU)
2024-04-30 11:36:00讲机油差一瓶的是多穷 shell机油一瓶顶多两百出头
作者: martell11655 (Mart) 2024-04-30 12:14:00
1.5
作者: bursty (一拜宗师) 2024-04-30 12:23:00
保固内用保养厂的一瓶四五百
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-30 12:26:00啊现在的1.5T主要是节能环保做的，又不是为了爽度
作者: ILoveKMT 2024-04-30 12:26:00
买三菱2.4的
作者: JER2725 (史流氓) 2024-04-30 12:26:00
踩了不太会跑，有时候是变速箱的问题日系配平价的CVT 最好很会跑
作者:
Infinair (Frowias)
2024-04-30 12:42:00牌子决定一切，台湾人买车几乎没在看引擎的
作者: phoenix13 (Suns) 2024-04-30 12:45:00
我选择3.0T
作者: alex00089 2024-04-30 13:14:00
NA啊
所以我选1.5t省税金又冲油耗也好啊 笑死 谁说不能兼顾的 油耗一定要变差 我还没说前一台车油耗又差又不冲咧08年crv是用cvt?他就是你说的AT耶
作者:
lion198 (n/4)
2024-04-30 14:55:00十年税金拿来修涡轮够吗
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-04-30 15:58:00当然要看品牌 如果是BMW2.5NA 一定比Toyota 1.5T好反之亦然
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2024-04-30 17:23:00油耗就不提了，税金一年差一万多，开到涡轮坏都比较便宜NA是加速线性，涡轮扭力提早到，我是会选涡轮
作者: mc2834 (子虚乌有) 2024-05-01 08:10:00
其实标题这两种马力，敢大脚踩就有动力啦
作者: shan1010 (山山) 2024-05-01 08:42:00
就说不看税金了，还一堆人讲税金
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-05-01 14:33:00
调教不一样差很多，不能类比