有些面道路的路肩超宽，甚至可以到两三个车道的宽度
但是路肩没有停车格也没有人行道，就是空空的路肩而已
这样的设计是什么作用？
路肩到底可不可以开车？
照理讲应该不能，但是这么宽一定有人开过去
再加上很多车道根本不对齐，过了一个路口就开在分隔线上了
所以开到路肩很可能不是故意的，而是顺着开自然就过去了
所以这么宽的路肩到底要干嘛？
为什么不干脆画车道就好了？

政府怠惰懒得规划

哪有在设计，只是画完车道不知道该怎么办就留着了

四轮大爷停车的位置啊

有的可能是未征收的退缩空间 不一定是道路

台湾的路只有你敢不敢停的问题，没有不能停

台中市区很多那种很宽的慢车道 做人行道+路边停车格都绰绰有余 政府就是不屑规划 宁可慢车道画满到路缘

画的人也不知道那是什么,大家自由心证

台中慢车道都直接画停车格收钱了

#1bvhKpy7 (car) 搞不好是原本要划车格，但被居民反对就摆烂空着了

台中路肩真的画到比车道还宽，骑车超可怕，不骑路肩又会被逼车==

那个拿来做待转车道凸出来不错，像是日本，这样不好吗？

其实9楼的图那是慢车道的线，不是路边线。旁边的车全部都是违规停车唷！

台中充满海一样大的路肩，上个路口两线道下个路口一样路宽，瞬间变一线道，真心傻眼！

不想盖人行道 也不想放路边设施 就摆烂划线

有些路真的画很大 看不懂是不是车道 机车骑在上面我都不知道算不算合法(骑在路肩上可以检举)

台中的大概都是慢车道 彰化比较多是路肩

哦刚才谷狗才知道原来路肩民众不能检举哦

土城交流道北上

台北哪里有？我去体验一下再来参与讨论

台湾的交通看不出什么逻辑 都整体都有害 不过把事情回到乡愿摆烂就懂了 一切就是摆烂等个体的greedy算法 结果自然而然很糟

中央摆烂，把责任丢给地方交通局，再说一句因地制宜，鼻屎大的国家每个县市的画法都不一样

也不用到路肩 整个车道无边无际的很多 台北也有 像这个24 八德路三段155巷https://maps.app.goo.gl/XYFrUZFLck2L9txv6

17楼你认真？

我有看过路肩比车道还宽，不知道哪个脑残设计的。

路肩比车道宽很合理啊，车道本来就是固定的，路肩留宽度后需要再做其他规划方便

宁愿没人行道台湾道路规划就是垃圾

很多是私有地，连红线及道路边线都不敢画了

违停很方便阿 还有店家可以占用门口公共空间

当人行道用

八德路三段155巷这种可能本来要画双向道

https://maps.app.goo.gl/TAJwuz3fpDdZzW3y8竹北这够宽吧 县政府办活动用的

多制造车祸啊 才能禁行机车

超白痴，完全没意义的设计，给钻狗钻的而已

华国道路设计很迷，比日据时代还落后

因为,你没有看历史演进.........

台中复兴路宽到比车道宽

复兴路一段那是慢车道不是路肩10cm白线是快慢车道分隔线15cm才是路面边线

车本主义，给三宝停车方便用的

路突然的变大变小也没意义 路肩可大可小

汉翔门口的线还故意涂销划歪的

问就是专业考量

那是加值付费区

这就是台湾的交通单位啊 宁愿画路肩也不做其他设施（人行道 停车格 画成车道）

17楼来乱的吗？宽成那样怎么可能是慢车道？