交通检举量暴增330万件,罚金超过10亿!这项检举达人最爱
胡冠廷 + 追踪
2024-04-19 11:24
交通部去年6月底放宽交通违规检举项目,从46项增至59项,导致检举量暴增。内政部警
政署统计,2023年检举量为869万件,较2022年增加约330万件,其中高达6成是违规停车
。对此,警政署表示,检举对停车秩序没有改善。
10项交通微罪,2023年检举量破185万件
为洗刷“行人地狱”的恶名,交通部违规记点新制去年六月上路。行政院3月7日通过相关
修法草案与配套措施,最高罚锾1200元以下轻微违规限缩不予民众检举、不记点,包含骑
机车未戴安全帽、骑车讲手机、汽机车驾驶抽菸,以及在圆环、交叉路口、公共场所出入
口、消防栓前停车、并排临停、身心障碍专用停车位违停等十种,被批评是“改革倒车”
。立法院交通委员会18日初审《道路交通管理处罚条例》部分条文修正草案,国民党立委
鲁明哲指出,10项交通微罪,去年检举量就高达185万余件。
细看这10项交通微罪,与违停相关的包含,消防车(栓)出入口5公尺内临停(96万9208
件,最多);逆向临停、并排临停(30万3773件);人行道和快车道临停(25万356件)
;公共汽车站10公尺内临停(15万5324件),这4项若以最高罚金计算,就超过10亿元。
检举无助改善交通秩序
对此,内政部警政署交通组长刘振安说明,民众检举以违规停车、违规临停最多,“但这
对停车秩序改善没有帮助,民众仍会违规停车。”目前做法是在重点地区,包含车站、交
通运输转换场站等采用科技执法。刘振安表示,2013年后数位摄影器材渐普及,检举案开
始增加,2017年起突破百万件,至2021年已达560万件;2022年修法将可检举项目限缩到4
6项,该年检举件数仍有530万件;2023年修法又放宽至59项,检举量暴增至869万件。
此外,国民党立委洪孟楷质疑,国内究竟有多少职业检举人?警政署有无掌握?刘振安回
应,无统计,但了解约有20位至30位民众,检举后未被认定成案举发,时常写信投诉。
https://www.storm.mg/lifestyle/5093549
检举违停可能无助停车秩序
但让违停的人收到罚单
就是爽
明年继续检举
破1000万件创个纪录
引进AI机器
就可以处理了。
作者:
playerd (发糕)
2024-04-19 20:40:00妈的并排跟公共汽车站临停就绝对会影响其他人,还微罪咧
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 20:46:00这样的违规量、还不觉得是道路设计问题吗~唉如果2成的人会违规、我们可以说是这两成没有法治概念4成、可以说这个国家法治观念薄弱当过半的人都很容易违规的时候、政府到底在干嘛
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-04-19 20:47:00解决不了交通问题 就解决检举的人?
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 20:47:00这状况让我想到台湾另一个奇观:几乎没有公共垃圾桶
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-04-19 20:48:00也不想想为什么台湾这么多人爱违规
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 20:48:00垃圾不落地政策执行后、公共垃圾桶被堆满家庭垃圾结果政府的解决方式就是:撤掉所有公共垃圾桶台湾这些公部门人员的脑袋、到底是怎么长的现在各国原厂来台湾、只要周末有出去走走共同问题之一:台湾行人的垃圾要丢哪?这跟我们交通问题十分类似我们公部门人员似乎没有能力处理太复杂的问题
作者:
cuteneo (Neo)
2024-04-19 20:55:00白痴…没检举不就更糟 怎么不拿没限缩的数据出来比较?
作者: saru20279 2024-04-19 20:56:00
开始洗检举无用了 赞
作者: Adonis7088 2024-04-19 21:05:00
毫无意义 根本对真正安全没帮助
作者:
choosin (秋心)
2024-04-19 21:16:00检举没用 没检举更惨 现在职业司机为啥都要去会被检举的地方临停? 因为不给检举的红线早就停慢慢好吗检举没用 然后科技执法 逻辑又是???
作者:
joiedevivre (難铿‚¨éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-19 21:17:00笑死 职业检举人 这立委有他_的一点点常识吗?
作者: EagleShadow (EagleShadow) 2024-04-19 21:25:00
民众检举以违规停车、违规临停最多,“但这对停车秩序改善没有帮助,民众仍会违规停车。”目前做法是在重点地区,包含车站、交通运输转换场站等采用科技执法(?????)
很多情况是,一直以来都没严格取缔,导致大部分都的人都存在侥幸心理,不停白不停、超速一下也不会怎样…等的想法非常多很多地方违停不是没地方停车,多的是贪图方便,或是不想多花停车费
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:32:00没有任何合法的停靠区、就是最需要改善的我们的都市设计就是有下货需求多数国家的做法、就是人行道内缩一小块跟台北/台中部分的公共汽车专用停靠区做法一样但是我们连人行道都不见得有,好不容易有了、也没任何有停靠区不管做吃的喝的用的任何街边店他们要上下货、只能不切实际的说:走远点不会?不然就是只能违规
卸货区是开店后才没有的吗?本来就没有卸货区,硬要开店才来靠杯没得卸货,话不是这样说的吧!
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:36:00更甚者、上下行动不便的乘客、也有人会说恶法亦法需检举几十年都没有、但是几十年来都是劝导优先直到这两年才开始大量举发
举个例子,很多麦当劳都是弄块空地来自己盖,没卸货区是谁的问题?当初盖房子时怎么不弄卸货区?
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:38:00总之、如果大家支持重罚、给予政府持续用刑罚来进行改善交通,我相信我们道路永远不会改善
百货公司、量贩店有没有卸货区?有啊!因为他们知道需要卸货区
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:39:00我只想说:刑罚只是手段、设计与教育才是更积极的做法我不确定你住哪但是我看到的老麦、四周充满汽机车违停
山不转路转,路不转人转,不狠狠的重罚,违规仔永远只会要求其他人改,不会思考自己如何改变
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:40:00老麦已经尽可能做到较好、给予支持但是台湾的都市型态就是这样何不从道路设计开始着手改善
作者:
wings0713 (wings0713)
2024-04-19 21:44:0010亿可以请多少专职人员来处理检举案件了
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:47:00别的不说、就讲单行道,事实上单行道可以让车流效率更好、方向单纯、两侧都可停车、左右转都安全、没有对向影响等等的诸多好处,唯一坏处只有在地人可能会较常需要绕两圈这样
违规仔就是这么自私,只想要自己方便然后质疑别人检举
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 21:48:00可惜、诚如你下一篇推文所述几十年来只有更多里长挟著选票去让道路环境更复杂不断的乱开方双向车道开“放”没出过开车过、总看过不少电影吧欧美日德等等各大都市哪里不是为了交通、必须存在一堆单行道交通复杂、双向违停会车不易、路口泄流效率差等等这在台湾许多老城区都是可以立即处理的为了里长的几句话、官员什么都不敢做不敢沟通
台湾在交通方面就是官民同一个贱样违停没改善就是因为举发数远远不及违规数,违规仔自信不会被开单,就这么简单。
违停就跟店面有关阿!台湾开店太容易了,一堆在市区里开店哪有那么多停车位
作者: hesho 2024-04-19 22:15:00
占身心障碍车位的垃圾驾驶也很多
作者:
AB7R (B7R)
2024-04-19 22:16:00还想带风向的垃圾警政署跟交通部
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-04-19 22:21:00该收入城税了
作者:
finaleWL (Got to move on)
2024-04-19 22:23:00这问题就是无解 讲得ㄧ嘴好交通就是没用
作者:
bluesox (蓝鸟)
2024-04-19 22:44:00白痴政府 违停人行道,学生都要走在马路上,这还
作者:
red565 (吃之旅人)
2024-04-19 22:59:00职业检举人?检举交通违规有奖金?
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2024-04-19 23:02:00
检举无效那根本不用制定道交法,表示依据法律不能改善交通状况
作者: xaxa0101 (无名氏) 2024-04-19 23:11:00
政府无能
作者:
ar109982 (ironchin)
2024-04-19 23:13:00台湾人很有钱 看来是罚太轻 。请把违停的罚金提高十倍
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2024-04-19 23:22:00罚金*10就有用了阿 智障官员
作者: shadow54 (右右543) 2024-04-19 23:27:00
10亿拿去改善标线也可以改一堆地方了
作者: knik119 (海大王) 2024-04-19 23:31:00
2成是检举达人的美德,8成是检举魔人变态式疯狂检举
作者: Chengwow (chengwow) 2024-04-19 23:37:00
撞死人应该也微醉
我家车库被两台车停在门口,我检举被警察说没有挡到你的出入不开罚。结果我骑重机遇到黄灯,煞车来不及停进去被检举开罚。连警察自己都不按照释字604号的基准开罚了,还期望什么
干你老师没改善是因为罚锾太低,600当然随便停不用多 改成3600看看会少多少
一堆检举还是没改善违停,不就有可能是政府无能改善用路环境与停车数量等问题吗?
作者: tabrisPTT 2024-04-20 00:07:00
换个角度想,一年全台湾的警察少开了至少几千亿的罚单
根本没什么职业检举人好吗 到是大家上下班顺手录到赌烂检举 谁会整天在路上专门出门录… 吃饱太闲又没钱说要改善行人地狱结果开放人行道违停民众不能检举 警察自己来也只是赶走
作者:
BASEGO (垒包狗)
2024-04-20 00:18:00笑死
作者:
cka 2024-04-20 00:27:00检举制度变成报复社会的工具
听说洪孟楷已经是对路权团体相对友善的立委了 没想到还是这样
作者:
louis903 (louis903)
2024-04-20 00:49:00有没有职业违规人要来喊+1的
近900万件还不觉得交通出了大问题反而推微罪不举?
作者:
Zzzip (LOSER)
2024-04-20 01:15:00洪孟楷
作者: ttgg (GG) 2024-04-20 01:18:00
国民党立委好棒
检举违停无改善的主要原因是要求几分钟以上才举发不然只能检举临停 罚金便宜当然不怕加上警察对于四轮都劝导,二轮都直接开单然后补一句有问题可以申诉
作者:
IRPT001 (清纯无限好~凶不下去啊)
2024-04-20 02:18:00弄狗相咬
作者: ston12 (Hero) 2024-04-20 04:07:00
检讨检举前要不要先看一下违规害死多少人?
作者: GymRat (鼠鼠有练过) 2024-04-20 04:28:00
支持检举爆8+9
作者:
teddy72 ( )
2024-04-20 06:43:00罚款那么轻当然不会改善
作者:
LifeReset (LifeReset)
2024-04-20 07:28:00好了啦 胡冠廷 是不是才刚收到被检举的罚单
作者:
lahugh (you must die)
2024-04-20 09:32:00真心希望交通部官员跟立委诸公遭受并排临停报应
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-04-20 09:33:00爽
作者:
wait9 2024-04-20 10:03:00希望广设科技执法,限缩民众检举, 持续道路工程改善
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2024-04-20 10:12:00职业是要有薪水的 不然只是义工
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2024-04-20 10:33:00人民水准不够,达不到本版的要求
作者:
ChildX (梦幻骑士)
2024-04-20 10:34:00没改善就增加罚金十倍啊低能长官
作者:
crazwade (crazwade)
2024-04-20 12:19:00检举无帮助 然后微罪不罚 什么鬼逻辑
呵呵 无助?你还没有全面取消违停检举 违停数量就明显增加了好吗?
作者:
deengel (机.D.安格尔)
2024-04-20 12:59:00垃圾交通部才是毫无帮助吧
作者:
kinhom (拉得爽)
2024-04-20 13:21:00十亿,我也有贡献
作者:
UWC (UWC)
2024-04-20 13:38:00并排、快车道、人行道及逆向临停都是微罪,罪该万死的就是两轮白牌骑禁行机车道,跟没两段式左转。
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2024-04-20 14:00:00摄影机科技执法就好
作者:
ISNAKEI (上班好同事,下班不认识)
2024-04-20 14:08:00才10亿
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-04-20 15:25:00人踩人吧 政府爱看民众互咬 笑死
作者:
Truer (我就是真理)
2024-04-20 15:53:00职业检举人?检举又没奖金检举没效有没有想过是不是罚太少,然后没效是不是要看能拿罚款收入改善问题要不是在路上被三宝白烂到不然谁要特地花时间检举
作者:
wujunda (wu)
2024-04-20 16:56:00"职业"检举人,检举有钱啊?
作者:
crazwade (crazwade)
2024-04-20 20:04:00这个职业检举人 应该改成功德检举人
作者:
JBourne (回到备战状态)
2024-04-21 03:05:00这立委那里选的,素质真低
作者:
bbbing (无)
2024-04-24 00:46:00检举可以养家活口喔