小弟下个月要去美国预计待6年
家庭成员2大1小
目前在考虑的是model Y跟rav4 hybrid
考虑model Y的点是
1. 加州油价全美最高
2.加州治安不好，Tesla有哨兵模式比较不会被偷
3.相较油车较少的car service
4. 价格目前蛮甜的（MYLR $37080 after tax credit ），existing inventory 好像可以?
5. 不知道2年内的二手车是否建议（6年后电池还在保固内）
RAV4 hybrid
1. 因为家里有cc跟rav4，所以比较熟悉
2. Hybrid 建议售价$31725起，不知道在美国买车有没有在折扣的？
3. 妥善率，人在国外能少一事是一事
4. 比较低调？
5. 二手车也可以接受，但感觉是比较深的功课，不知道要去哪下手比较好
恳请各位30公分，年薪500的大大提供建议，感激不尽！
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谢谢各位热心的建议！
推文有提到的车款我也会去研究一下

只待六年 那就享受吧 买自己最想要的

找后照镜维修便宜一点的

加州不是先担心车被偷 是被敲

有哨兵照样敲你车窗啊 还不如贴一张门没锁

有哨兵照敲

敲要不会抓 不如rain4 油电

车内不要放东西，隔热纸贴透一点，小偷看到里面没东西还会再考虑要不要敲你车窗。

不要贴隔热 买Rav4 维修便宜

加州电价也很高,第二加州太阳很大,开Tesla在车里都要擦防晒或戴帽子

买model y先看你住哪怎么充电

夫妻一人一台会比较好

推Lexus, toyota RAV4 跟台湾没有价差 甚至更贵 Lexus SUV NX350 大概是比台湾便宜80万左右特斯拉有tax credit 也是好选择

去年买车都会被加一笔Market adjusting fee 买新车完全没有折扣 今年不知道还有没有

6年够本..不要买二手车..不考虑Highlander吗?

三万多块的特斯拉还需要考虑吗

怕被加价..跨州买..做加州的TTL..直接运到你家门口

保险买满比什么哨兵重要，这是我这两年在加州的心得

加州车险这2年涨20%~30%..买到全险很可观的

家里或是公司能充电就选Model Y。省油钱保养但是保险会比油车贵一些。能拿Tax credit的Tesla 确实很便宜

加州没一台电车不行 油车加满80 一个月至少要加五六次

与其怕被偷 不如保险保足 东西不要放车内

美国梦

爱相随

加州电价也差不多全美最高，其实燃料费用不会太有感一度大概10块钱左右 离峰便宜不到哪去主要就是tax credit，今年可以直接抵车价

过来人的建议是可以考虑台湾没有官方管道可是又喜欢的车这是一辈子没几次的机会

有没有先告知老婆~未来有要前往美国的计画?

氢气，Toyota未来号不考虑吗?

Hilander

只待六年当然买台湾开不到的

有考虑最近上市的油电4Runner? 尺寸大，长途行李空间跟舒适度都很够用，在美国城市停车也没有问题。越野车在西岸满多地方可以跑，在路上也算常见的车款，不会太过显眼

Mirai 最近没优惠而且官方在出清大量跌价库存，对于短期租赁完全不划算，预储加气金三年内（如果还是维持在$36/kg）会用完。电车也在大跌价，PG&E 预计今年还要再涨两次电费（一月已经涨了11%），除非上班地方能够免费充电，那现在是很适合进场非特斯拉电车的时候（特斯拉浮动车价太频繁，而且个人觉得3/Y的舒适操控性不比日系），例如最近Toyota bz4X 可以租赁到三年每月税后不到$200，头期款只要$3000之类，Lexus RZ 也在大推300e。现在北加州240充电平均$0.4、直流快充$0.6，预计年底会再涨。日系油电价格很硬但是选择很多，Venza不失为是个好选择。

只待六年是要撑到N400…?

6年应该是phd吧

RAV4起价参考就好，税加上去至少35K，但你开完6年后还是很保

Tax credit是有income tax bracket 哦。没记错夫妻的话是30万。超过就没了

只有一台车建议买油电 短长程都可以跑电车跑长途中途充电要等比较久 可能影响行程

要油电也是Highlander，雨4有点小

找$10000以内的二手RAV4

在加州当然是买法拉利加州

加州电价全美最贵 少数市立电力较便宜 跟油电差不多tesla 保险贵 哨兵模式一样会被破窗 抓不到人existing inventory discount没了