Re: [讨论] ACC功能，BMW比较强还是特斯拉 QmaxQ PTT批踢踢实业坊

Re: [讨论] ACC功能，BMW比较强还是特斯拉

楼主: QmaxQ (行动代号185) 2024-04-14 17:53:00

BMW的5AU很强啦，加减速细腻，车道维持也不错
But!!!
车道偏移在台湾介入有点突兀
大家也知道台湾的标线有时候过个路口就歪掉
例如走这条就蛮常被扯
https://i.imgur.com/VoNobSR.jpeg
不然就是外侧车道要闪临停
但扯回来的力道真的很大
好几次觉得会被拉去撞分隔岛
国外也有类似meme，我想应该不是我的问题
https://i.imgur.com/R8hWxK1.jpeg
https://www.tiktok.com/@carwow/video/7300526861497404705
所以速限>60的地方，我会按两下5AU切成Individual关掉车道维持
不过我看ID8可以用下拉选单快速关闭车道维持了
应该不至于这么麻烦？
※ 引述《xpradax (灯一明一灭地雨倏忽而至)》之铭言：
: 现在车几乎都有ACC智慧巡航功能
: 其中公认最强的应该就属BMW的5AU
: 和特斯拉的自驾系统
: 各位大神车主
: 轮ACC功能
: BMW比较强还是特斯拉呢？
: 或是其实有其他更强的牌子呢？

作者: aukbee 2024-04-14 18:06:00

VAG不是按个方向杆末端按钮就可以关掉了？

作者: negotiates (刚好路过) 2024-04-14 18:15:00

audi就压一下完全不用看挺方便的

作者: ilovedirk41 (沉默之邱) 2024-04-14 19:04:00

平面道路开ACC?

作者: leutk (下雨天) 2024-04-14 19:59:00

平面道路还开喔危险驾驶

作者: solo82773 (Qufra) 2024-04-14 21:18:00

我F44也关掉车道偏移，只用ACC。F40F44没有5AU,QQ

作者: alaokj (这么多自以为是的人) 2024-04-14 21:25:00

低于70、主动车道维持就不会作动台中路口没几个是车道对称的、我也常被吓到只能照速限慢慢开@2楼/3楼、5AU自带主动车道维持我相信一个开40i的车主、不太可能会喜欢在市区用acc99.999%是开太快、就算要嘘也应该是嘘他超速小心忠烈祠、那边流动摊根本随心所欲的摆米浆方向盘自己扯回来的力气之大、没遇过很难想像

作者: Tars (Tars) 2024-04-14 21:55:00

ID8偏移可以只警示不介入关掉开起来比较舒服啦反正和ACC时的车道维持是分开的

作者: aju0921 (pepsisoda) 2024-04-14 22:56:00

看谁撞蝎子多不就知道了….平面现在特斯拉很多人都会开AP啊…

作者: kcey ( N N ) 2024-04-15 06:55:00

打方向灯应该就可以解

作者: ilovedirk41 (沉默之邱) 2024-04-15 09:46:00

AP 不会看红绿灯开下去很危险

作者: jdkcupid (飞车公爵) 2024-04-15 11:18:00

相较用印象判断的推文水准特斯拉应该算是会看红绿灯https://bit.ly/3JjiyHK

作者: Killercat (杀人猫™) 2024-04-15 11:24:00

特的AP启动跟关闭都满顺手的平面在隧道大直路使用问题不大，不过老话一句，看路其实米浆这问题跟特很像，就是人机协同做得不太好

作者: sark4566 (rk) 2024-04-15 12:53:00

笑死还没看推文就觉得会有人误会楼主开acc

作者: DJZwei (DJ.Z) 2024-04-15 14:09:00

方向盘mode按下去就切换要不要车维，不用进选单

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