[讨论] 台湾汽车关税17.5%,中国汽车关税15%

楼主: toon885 (文宏)   2024-04-13 22:28:58
其实台湾汽车关税根本没多高
被誉为汽车超级便宜的中国
其实汽车关税也很高15%
实际上 中国也是采取关税保护国产政策
中国也是靠关税保护国内产业
对于国产车有很大的优惠
便宜是便宜在国产车
台湾便宜的汽车也是国产车
像是toyota vios也是国家定义的国产车
由于是国产也给予了不少关税优惠
价格上优势不少
中国也是跟台湾一样做法 把国外车国产化
像是bmw汽车 中国也是国产化了
国产的bmw叫华晨bmw
台湾车价贵不是因为关税 而是其他税
不过我觉得不要整天想着车价要多便宜
如果汽车跟机车一样多
每天道路都塞烂
交通堵塞 大家开的都不开心
而且多半国家其实都有限制汽车数量的政策
像是这几种
[车牌签] 是中国在用的
讲白点就是运气 抽签 运气不好就长年不能开车
[进城税] 欧美使用
算1次700元台币 一个月工作22天进城
像是宜兰进去台北 进城
一年大概要花18万进城税
欧美很多国家会用这招 进城税
[车位购车] 日本在用的 买车位
登记土地车位才能买车 没车位禁止买车
租车位台北一个月3000~3500 一年3万5千左右
在台北买个停车位 土地 至少要80万
[车税超高] 新加坡在用的
新加坡车税比台湾还高
不管是关税还是什么排气量税
车子相关的税都超高
新加坡才是全世界最贵汽车价
新加坡汽车比台湾更贵
再说一次不要想着车价要多便宜
台湾交通堵塞的问题很严重
倒时候痛苦的反而是开汽车的人
而且台湾限速很低
一般没画速限的道路 都是只能40公里
但是
国外没画速限的道路 都是限速60公里
车开的比国外慢
汽车密度又比其他国家高
台湾汽车数量太多了 塞车严重
已经有汽车的人应该是希望路上汽车更少
交通更顺畅
买不起车的人会一直哀嚎车太贵了
作者: iverson0991 (iverson)   2024-04-13 22:30:00
台湾进口车很贵就是关税太高。
作者: nickname1o1 (小资BOY)   2024-04-13 22:30:00
台湾还有货物税
作者: k7881683 (这是规定)   2024-04-13 22:31:00
台湾有台湾的玩法
作者: eddisontw (沙丘)   2024-04-13 22:31:00
台湾车价跟任何一个国家相比 都是太贵不管跟美国比 跟中国比 跟日本比 都太贵阿人家美日收入比我们高 车还比我们卖得便宜
作者: PerfectID (完美埃低)   2024-04-13 22:35:00
台湾很烂,没有研发和制造能力,还敢用关税保护
作者: ct327ct2253   2024-04-13 22:38:00
我觉得虽然现在开车在路上没有以前爽,但还是比骑机车跟坐大众运输的好处多很多,所以汽车还是越卖越多
作者: lovewaiting (美好爱情 我就爱这样贴近)   2024-04-13 22:40:00
有人刻意在带风向的感觉 这类话题吵不完 很腻
作者: gw00086   2024-04-13 22:41:00
税涨车商都用牌价算 降税都用成本价算
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-04-13 22:42:00
MG再多卖点你就会知道和泰多赚了根本跟货物说无关 跟独占比较有关
作者: GLUESTICK (口红胶)   2024-04-13 22:46:00
17.5%关税 25%货物税 5%营业税 奢侈税另外
作者: elhazard01 (风之翼)   2024-04-13 22:48:00
多几家国产车卖便宜当然好 但配套措施要有 至少学日本吧?而不是现在这样摆烂 放任违停影响大众生命安全
作者: GLUESTICK (口红胶)   2024-04-13 22:48:00
关税表面不算世界高 但有复利加成
作者: cavabien (哈雷路亚.呛司)   2024-04-13 22:50:00
台湾的车税是累乘制,复利计利上利
作者: rooberte (萝卜)   2024-04-13 22:57:00
没钱就乖乖买国产
作者: humaisme (咪咪宝)   2024-04-13 23:02:00
四楼 你讲的美中日市场是你家鼻屎大的几倍? 理组吗?
作者: kuominj   2024-04-13 23:03:00
如果小米SU7在台湾也卖这种价,那就真的不贵了
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2024-04-13 23:03:00
最好是跟货物税无关,25%非常高
作者: humaisme (咪咪宝)   2024-04-13 23:04:00
好歹拿个市场规模差不多的比吧
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:05:00
跟货物税无关?
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2024-04-13 23:05:00
数学很棒喔
作者: PPAPwww (张程委)   2024-04-13 23:07:00
货物税跟关税又不一样
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:07:00
进口零件也是比照、所以国产车很大一部分也是万万税
作者: t865209101 (yoyohUgEd)   2024-04-13 23:15:00
其实也不需要浪费唇舌在上面,永远都有人觉得国产车只有一家会做XD
作者: cccc77 (无)   2024-04-13 23:16:00
不如看看哪家车厂的EPS可以有40多块
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-04-13 23:17:00
其实你就讲到重点了啊,不需要买车的都市人可以拼命买,真正需要的工业区上班族要跟着分摊这些使用税以我自己为例,一个月根本进去不到几次市区,大多还是搭大众交通工具,但每天要通勤5 60公里才能到完全没有公共汽车的地方上班
作者: wastepaper (纸屑)   2024-04-13 23:18:00
税高就算了,监理机制粪的跟什么样,更不用说道路工程连标线都乱七八糟…
作者: kumabartho (kuma)   2024-04-13 23:20:00
Google是个好用的工具
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:21:00
印象中有此一说(完全是印象喔汽车总税额高是因为那个年代、买的起车的都是不得了的人/家庭
作者: hungyichan (中和凡士林)   2024-04-13 23:22:00
台湾就是比其他国家贵啊==
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:22:00
汽车税额的设计其实本身就是一种税制公平的出发点
作者: Ivan210 (小谜)   2024-04-13 23:22:00
车价低明明就是可以让开老车的更有可能换新车,路上老车更少,更安全,停车场也没想像那么多,不可能因为车价低
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:23:00
只是~~几十年没改了
作者: Ivan210 (小谜)   2024-04-13 23:23:00
造成路上多一堆车,根本也没地方停
作者: fcuharden (逢甲大胡子)   2024-04-13 23:23:00
要保护国产 那你就要有国产车啊 他阿妈的 只有纳智捷
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:25:00
嗯嗯 所以便宜的国产车呢?
作者: hifuyo   2024-04-13 23:26:00
重点是买车不买车位的刁民,现在路边停车都被街坊邻居长年霸占,政府眼瞎不知道在冲啥小
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:28:00
只会讲干话,讲得好像政府是为了限制数量才抽那么高的税
作者: umin928 (冲刺中)   2024-04-13 23:29:00
人家的国产没那么垃圾好吗
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:30:00
就说了、税额长这样的初衷根本不是以价制量
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:31:00
怕塞就收塞车税,讲新加坡不是笨就是坏
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-13 23:31:00
是那个年代的奢侈税(概念大约一样算是税制公平的产物、只是跟今时今日现况完全脱节
作者: kay00503 (微笑)   2024-04-13 23:32:00
那至少废掉那智障验车吧,国外先进国家都合法的车台湾就验不上路
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:33:00
住乡下的人你跟他们说怕你们买太多车会塞,所以高价卖你喔,你是不是觉得你很聪明啊还在说一次不要想车价便宜? 是嫌车商赚不够喔,还是业务仔?
作者: way7344 (way7343)   2024-04-13 23:44:00
就你最聪明?民众靠北几十年都白痴?
作者: StarLeauge (星~)   2024-04-13 23:45:00
进口车怎么来的?坐船不用运费吗
作者: samhsueh1027 (Sam)   2024-04-13 23:47:00
车商贪婪才是重点好吗
作者: ksword (k-sword ks-word)   2024-04-13 23:50:00
有够自私
作者: sted0101 (sted)   2024-04-13 23:52:00
车商每年赚好几个股本 台湾人还要被教训降价不好喔
作者: ms01096 (lycc52477)   2024-04-13 23:52:00
货物税机车17% 汽车25% Joke?
作者: ms0088688 (悲剧)   2024-04-13 23:58:00
至少人家买车缴购置税是透明的,我们车价有多少是货物税关税都不知道
作者: r40491101 (Willian)   2024-04-14 00:03:00
等你住在国外你就知道台湾平均收入没其他国家高,东西比人家贵了我在国外订一台E300e premium plus才台币280,台湾光c300就快三百
作者: a135791258 (M11)   2024-04-14 00:17:00
台湾的高关税就不是拿来限制汽车数量 讲话有没有逻辑
作者: gwboy (.....)   2024-04-14 00:19:00
不懂就不要上来带风向
作者: CoachKuester (我就是爱冰人)   2024-04-14 00:36:00
承认台湾对车的各种课税很烂有那么难吗?
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-04-14 00:52:00
你拿售价去乘税率喔 笑死这样连利润都加倍了
作者: neil0611   2024-04-14 01:03:00
新加坡薪水多少?哭哭
作者: GSR1911 (强大速度)   2024-04-14 01:06:00
又是塔绿班,而且还是文组的...
作者: solo82773 (Qufra)   2024-04-14 01:25:00
货物税问题也很大喔
作者: banbanzon (带赛衰神)   2024-04-14 01:26:00
26进口欧洲的房车 价格几乎是欧洲当地的两倍 欧洲的房车除了水、电比较小外 当地价格其实不贵
作者: five07   2024-04-14 01:33:00
推文也很好笑,政府肯定不是因为数量而抽税,但降税车子数量会攀高是用膝盖想也知道的事实,倒是不愿意面对www
作者: darktasi (桃园达克大叔)   2024-04-14 01:40:00
中国是强制合资
作者: tabris0122   2024-04-14 01:47:00
就算关税17.5%取消车商也不可能降价17.5% 有降个5%都要偷笑了
作者: b18902040 (乌龙茶)   2024-04-14 02:12:00
为什么漏了货物税
作者: ofkofk (执子之手,与子偕老)   2024-04-14 02:23:00
讲得好像车价这么贵车就很少一样
作者: bursty (一拜宗师)   2024-04-14 02:37:00
最大的问题就是政府想收税,车商贪得无厌,趁机浑水摸鱼赚大钱
作者: CBR650F (CBR650F)   2024-04-14 02:53:00
讨论到烂的东西 政府狗官不改就是不改
作者: Araiman (阿拉面非阿拉)   2024-04-14 03:13:00
要指点江山也比较下对岸和台湾同车型的进口价格吧 自己去看看x3m40i m3比较下
作者: lijim   2024-04-14 03:15:00
重点我们的国产有谁?
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2024-04-14 03:42:00
台湾老是拓宽、加盖柏油路,又宽又直,减少汽车数量很浪费馁
作者: amb (爆冲哥)   2024-04-14 04:07:00
明明就是主因是验车场跟和泰等车商挂勾,改革验车才是解法改革验车法规到跟美欧一样,就有小车商来跟和泰竞争,车价就下来了
作者: donis12345 (Donis<3)   2024-04-14 04:20:00
台湾的国产车便宜个屁 +一点钱就有进口
作者: a989876 (闻脸)   2024-04-14 04:56:00
垃圾车价是重点,买车必须要搭配一个车位也是一个重点根本不冲突好吗
作者: darren9 (ycm)   2024-04-14 06:15:00
国产车也很贵
作者: PPAPwww (张程委)   2024-04-14 06:16:00
货物税不管进口还是国产都会课,关税只课进口车,两种概念上不同
作者: jjccck (Unknow)   2024-04-14 06:31:00
货物税小客车2000cc以下,征收25%;超过2000cc征收30%
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2024-04-14 06:58:00
还在护航关税 ?恶心不恶心
作者: linja (阿咪)   2024-04-14 07:16:00
那国产之光纳智捷为什么台湾售价在普遍比中国贵20%以上?
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 07:37:00
进口车 其实要看进口报单价格报多少 再比对卖出去的价格 才知道中间差多少 不然跟国外比没啥意义
作者: tengerinedog (橘子狗)   2024-04-14 07:40:00
台湾有便宜的车?
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 07:40:00
国产之光 比中国贵 啊 零件都是国外进口 来台湾组装是能便宜到哪里去?
作者: domago ( )   2024-04-14 07:47:00
中华民国万万税
作者: NEWinx (yoyo)   2024-04-14 07:47:00
路上都进口车,贵从来不是价格问题
作者: kami0857 (真相)   2024-04-14 07:57:00
货物税才可怕好吗交通问题不是只靠价格能解决的
作者: lokuyan (哭阿)   2024-04-14 08:03:00
公共运输有做好吗
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 08:11:00
交通问题 还是只有车位这个方法 其他都没用 但是应该没有一党敢做
作者: martell11655 (Mart)   2024-04-14 08:51:00
货物税
作者: JonBrockman (洛克人)   2024-04-14 08:53:00
太平洋没加盖。但我也没有从这些产业获利
作者: googlo (googlo)   2024-04-14 09:10:00
骑机车的说车子太多,开车的说骑机车太多,结果大部分的人是两种都有
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 09:19:00
希望台湾是个有钱人才能开车的国家,含乡下
作者: brans (...)   2024-04-14 09:42:00
新加坡我记得神A要两百多万台币
作者: falex (~~~)   2024-04-14 09:54:00
是政府要你们带风向吗?累进货物税,再乘以关税17%…所以增加的不只17%…货物税25-30%….你网军?简单的说当初民国初年…汽车机车都是奢侈品所以货物税特高….这才是白痴法律的原罪
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2024-04-14 09:55:00
车太多不就每个人都在想方法让自己可以开别人不能开
作者: falex (~~~)   2024-04-14 09:56:00
汽机车在2024年叫做奢侈品?奢侈的GP?豪迈?Vios?
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 09:58:00
机车也是奢侈品
作者: swearflycc (ET)   2024-04-14 10:00:00
楼上 叫你回家面壁思过 不听话 还要出来啪啪走?你妈在家煮好饭 等你回家吃饭了啦 乖 回家读书啦
楼主: toon885 (文宏)   2024-04-14 10:01:00
没有要帮政府说话,我只帮自己说话,
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 10:02:00
你有什么毛病好好讲话很难?
楼主: toon885 (文宏)   2024-04-14 10:02:00
如果汽车变便宜,跟机车一样价格,路上真的会塞烂现在上班时间,每天开车通勤我真的觉得很塞,非上班时间,假日出游,我也觉得到处都塞车,真心希望汽车更少,我愿意出更多钱,也不要塞车
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 10:03:00
我也OK啊,反正家里开双B以上,车也可以抵公司税但就不乐意当盘子啊,反正我又不是跟人挤出门
作者: NEWinx (yoyo)   2024-04-14 11:00:00
没有消费没有伤害
作者: good5755 (竹子)   2024-04-14 11:24:00
这篇明明很客观点出世界各国管制汽车数量的方法
作者: Jeffpopo0812 (Jeff)   2024-04-14 11:24:00
典型的别人烂,我烂就没关系
作者: spinon (屎屁龙)   2024-04-14 11:39:00
关税本身也要抽货物税跟营业税 所以是17.5% x1.25x1.05所以台湾关税大概是23%
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2024-04-14 11:52:00
还比中国高你不觉得有点丢脸吗?
作者: DSAndres (DS)   2024-04-14 12:05:00
税比中国高那里丢脸?地没人家大还想打肿脸充胖子让人人买便宜车才丢脸
作者: sted0101 (sted)   2024-04-14 12:08:00
台湾人有钱贡献车商不丢脸
作者: hygen (海波)   2024-04-14 12:35:00
又在扯车价跟车数量的关系,两者无关好吗?车价贵影响的是车子的安全性知道吗?你想高价买烂车随便你,但车贵照样路上一堆车啦!说台湾车市规模不如欧美日的,那韩国呢?人家人口是台湾两倍,结果现代起亚汽车加起来一年卖快1500万辆,台湾正国产车纳智捷有卖1万5千辆吗?没有只卖2332辆!跟车市规模有什么关系?车烂不烂才是问题!掐死台湾车厂的不就高税率吗?车价贵轮替时间就拉长,时间拉长,新车销售数量就减少,数量减少成本就上升,车厂赚不了钱怎么做研发?
作者: good5755 (竹子)   2024-04-14 12:53:00
楼上你有想过车价贵 车厂获利比较高吗裕隆已经一年可以卖几十万台车 所以他有利用这些钱研发出什么鬼东西吗https://bit.ly/3VTdrp9
作者: kimisawa (杨)   2024-04-14 15:09:00
货物税
作者: tyantmf (weekwnd)   2024-04-14 16:33:00
收进城税跟有车位才能买车啊 只会用车价跟车数量来讨论是看多浅
作者: simonlowtall (darren)   2024-04-14 17:19:00
重点是货物税
作者: domago ( )   2024-04-14 18:04:00
拿发票也是转嫁给消费者回 谁不用缴税
作者: mutwilly (Willy)   2024-04-14 19:14:00
货物税是不用算喔?
作者: andersenou   2024-04-15 11:04:00
第一次聴到叫人不要觉得车价太便宜
作者: bursty (一拜宗师)   2024-04-15 20:58:00
汎德一年卖的车连和泰的零头都不到,傻了才理,和泰是国产跟进口双龙头,怎样都要从它开始
作者: LinKP (LINKP)   2024-04-19 03:30:00
贵,不是产品的问题,是你的问题狗官不只害你买不起车,可能还害你交不到女朋友

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