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和泰预告5/21将带来全新Corolla Altis GR Sport车型，经销端传将由2.0动力GR Sport
入替
U-CAR 于今 (4/12) 日收到 Toyota 总代理和泰汽车的邀请函，预告 Toyota GR 团队将
以国内消费者需求作为核心，打造全新 Corolla Altis GR Sport 车型，并于 5/21 (二
) 正式于台湾市场发表，是否象征 Corolla Altis 将迎来编成或动力更动，值得关注。
经销端传现行 1.8 汽油、1.8 Hybrid GR Sport 车型将走入历史
现行国内贩售 Corolla Altis 1.8 汽油、1.8 Hybrid 油电双动力均提供 GR Sport 车型
，作为性能导向与运动化视觉担当，建议售价则分别达到新台币 88.5 万、93 万，拥有
鲜明的产品特色，因此在销量占比少于一般版本车型 ; 据 U-CAR 掌握的经销端资讯，现
行 1.8 汽油、1.8 Hybrid 的 GR Sport 车型已陆续出清并进入生产调整阶段，未来将由
换上 2.0 动力的 GR Sport 车型取代。
钟意 Altis GR Sport、考量税赋的消费者将面临抉择
依循经销端透露资讯，1.8 汽油、1.8 Hybrid 双动力未来将仅提供一般版本车型，意即
若对于 Corolla Altis GR Sport 车型钟意，但对于车辆 1.8 级距、2.0 级距存在税金
考量的消费者，将需要加快决定选择的脚步 ; 而和泰汽车预告将推出的全新 Corolla
Altis GR Sport 车型，除了动力更动之外，有望跟随品牌旗下 GR 产品走向，换上更具
性能氛围、拥有市场竞争力的外观及内装配置。
理当换搭 Dynamic Force 2.0 动力，详细规配待原厂后续公布
以和泰汽车现行导入国内市场的 Toyota、Lexus 阵容来看，搭载 2.0 升自然进气动力的
车型囊括 Camry、Corolla Sport、ES 200 与 NX 200 车系，在产品规划上，即将登场的
全新 Corolla Altis GR Sport 车型，理当将延续资源共享的基础，以 Dynamic Force
2.0 引擎搭配 Direct Shift-CVT 变速箱，最大马力预计将落在 170 匹左右，最大扭力
则预计落在 20.4 公斤米左右 ; 现阶段原厂并未正式对外揭露新款 Corolla Altis GR
Sport 车型的规格、配备更新，关于新车的详细资讯，后续 U-CAR 也将持续为读者追踪
报导。
心得/说明：(30字以上)
那颗万年1.8+cvt的组合终于要换成NX200的动力了，不过以台湾这么在意税金的消费者来
说换成2.0销辆应该会更悲剧吧。和泰就打死不进3缸1.5的M15A或之前C-HR那颗1.2T放到神
A上，轿车只会越来越弱势。