https://i.imgur.com/4J9GSbh.jpg
本身家人都在原厂保养-看到这工单有点讶异
冷气主要是中控有异音倒也不会说不冷，原厂说法是可能再撑半年老了预防性更换。
里程9万3 车龄约 12年
发电机是说滑轮单向离合器漏油，也觉得迟早需要更换。
煞车盘那些倒觉得还好。
想问
1. 外厂价差会比较大吗？ 是否重新去外厂评估 不知道北北桃竹推荐的店家？或是原厂
之间会有差异吗
2. 修好了这批会不会后续又再来其他更多老化的问题？ 我看很多2x万里程维修都没这
么可怕
整体含工资可能折扣后我估在13....
很犹豫还请资深车友给个意见方向谢谢。

冷气系统不一定要用原厂，外厂应该省“超”多

没坏干嘛换? 坏了就卖了吧, 修不完的

我选择换车

坏了再说吧，不然修不完。我也差不多年份、等修到大条就打算换车了冷气找耐迪，其他问题找堃基、亚信、玖泰

换车吧 后续还要再花钱可能性很大 及早止损

请问冷气是否不太影响行车安全？我认知是不会

12年volvo换车了吧，不然会被volvo吸干

冷气按你的描述只要不care异音就不用换阿 又不会爆炸

原厂这价格不意外 上面有人推的那几间外厂都ok

看完，还是乖乖开日系车..

最大笔的压缩机跟发电机这时期还是福特的，外厂应该有便宜的料

这些看看起来大都非急项 可陆续修V除非柴油车 不然10w动力系统要坏大条的还早

10年volvo 我选择换车

Volvo过保我就换了

想请问外场压缩机大概是多少钱呢

原厂维修真可怕…

维修找外厂 我小保养才看心情回原厂更新韧体处理召回之类

开Volvo的不会没钱修更不会没钱换车，不换是念旧吧

换这些零件没问题，只有贵的问题而已

12年可以考虑换车了

修不起 就别开惹 换台车有很难….

过保换车无误

来令片真贵 自己买textar外厂换很便宜

原厂不是都这样吗我老家Camry前几年去一趟原厂 开出十几万维修费

外厂修就好原厂除了休息空间舒适之外修车真的没比较高明 又贵

发电机有异音去电机行问问有没有轴承能换就好，冷气异音是要看鼓风机有没有坏吧，一来就推全餐XD

若变速箱是双离合器就别修，T4 1.6也不修；没价值上脸书查车型的车友会，进入后再查地区店家，或查一下接近里程的工单，很快就有答案。发电机单向轴承有发现异常就外场换

原厂最大的价值就只有前5年保养很便宜 之后维修一律去外厂 同样原厂料外厂只要70%~90% 副厂料更便宜碟盘去外厂看能不能车 好的店车一对也才2000左右 来令片3000可以换很顶的 发电机看能不能换轴承 不是全部都能可以的话省2万 压缩机外厂拿也比较便宜 结论 车子老了开始维修真的不用回原厂 但前5年纯保养原厂跟外厂价格一样

我被原厂误诊过，工单十几万，把车开去堃基一万出头搞定

发电机跟冷气系统基本上外场都比较会修

我宁愿换车，绝对不修，保证你之后又修其他地方

没对车子有爱想收藏的话直接换车了吧volvo麻烦是外厂很多不会修

外厂就好啦

煞车盘OZ,来令Taxtar 自己找料，价格差更多