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标题: [新闻] 纳智捷n7大量交车 鸿华先进3月营收暴冲 Q
时间: Sun Apr 7 09:40:57 2024
纳智捷n7大量交车 鸿华先进3月营收暴冲 Q1同创新高
钜亨网记者彭昱文 台北 2024-04-05 19:27
鸿海 (2317-TW) 旗下鸿华先进 (2258-TW) 今 (5) 日公告 3 月营收，在纳智捷 Luxgen
n7 开始大量交付下，营收 6.96 亿元，月增 611.9%、年增 1556.9%；第一季营收 8.22
亿元，季增 80.5%、年增 1486.3%，创单月、单季新高。
据了解，鸿华先进自 2 月底、3 月初开始，开始大量交付 Luxgen n7(Model C)，也带动
乘用车营收显著大增；公司认为，第二季乘用车因应市场需求陆续交车，营收表现将优于
去年同期。
鸿华先进说明 3 月及首季各产品类别营收比重来看，无论月对月、年对年，乘用车均成
长，但电动车巴士交车数量减少，营收下滑，技术服务及其他同样呈现衰退。
若以营收比重来看；鸿华先进 3 月乘用车营收占 99.1%、电动巴士占 0.2%；第一季乘用
车占 93.2%、电动巴士占 5.8%。
鸿华先进至 3 月中时，MODEL C 客户端接单量已经超过 9000 辆，公司预计今年第三季
前完成交付在手订单，全年出货量将会超过万台以上，营收目标超过百亿元。
https://news.cnyes.com/news/id/5514265
心得/评论：
找鸿海合作真的是找对人了
一个有经验、一个有制造能力
很难想像台湾科技业这么强
为何基本的汽车做不好
现在就看看第一批用户心得
平价好的话，股价应该会再翻

希望电动车不会像纳智捷一样烂掉就好

别乱牵扯好吗?鸿海现在是AI概念股,电动车题材早就臭酸了

另外关税货物税赶快降一降，这样我们才不会一直要高价买烂车

https://i.imgur.com/0XyF7aX.jpg 前几天看到一台

楼上的照片要放几次啊？

Luxgen电动车交给别人体验，没问题再来考虑

https://i.imgur.com/eQR4cDY.jpg 应该放这张才看得出刚上拖车~google修图把拖车司机也消掉了

鸿海想在车辆复制代工生产模式 国内市场单纯练兵提升经验值 鸿华研发、裕隆生产、纳智捷品牌 甚至制造销售电巴都还在投入亏钱阶段 没有实质获利不过鸿海入主后有个改变满不错的 不甩政府补助 这样就不必一堆零组件被要求国产化(绑定) 导致品质低落

谁还需要他们的平台？电动车已经烂大街了

鸿海的目标是尽快找到客户，纳智捷只是火力展示。

苹果早点低头就赢了没有台厂的苹果只能作梦

内装外观都上世代的，国际上能打赢中国新能源车企吗？

国际上肯定打不赢中国在台湾只要比其他车厂便宜一大截就稳了

台湾是无鱼虾也好啦，乐观其成

国际上肯定不包括北美印度看来也是不会有中国车的市场

没搞头了，火力展示就是要给苹果看的，现在苹果走了，去哪生第二个苹果？

中国新能源车绝大多数都是油电车..而且品质嘛~~~

可怜，保护了几十年，关键技术还是只能靠别人

贴图的那位颇有某位被桶的S的味道，专贴重复的图，似乎见不得人家好

台湾一年汽车销量就是四十万台 除非有办法卖到十万台一年 不然要获利很难

上拖车然后呢？要影射什么？

N7大胜盘子车civic

今天在台中崇德路看到了一台,满漂亮的

有一个中古车商买一台n7也是白色用拖车运过去，不知道是不是贴图那台

如果你认识华创的工程师你应该会知道一些内幕鸿海真的帮了非常大的忙

传统车厂 和科技业还是有差 传统车厂都走丰田低库存那套跟在市场需求后面 科技业习惯先抢在市场需求前面 所以特斯拉和中国车厂才能打趴其他车厂但风险就是市场竞争随时会吃光你的毛利 所以才说让市场变红海

拖车那个不要看图编故事

车版看图编故事才是主流啊

才第一台，都白老鼠，会不会吹太早？

左手交右手 营收做大 爽割韭菜股价才是重点

陈述在拖车上的现状，也有人能崩溃？XD

抱腿鸿海 快倒一倒啦

不是崩溃，他们是说看破你手脚而已，欢迎继续贴同一张图再多贴几次大家就会记得你id了

奇怪 汽车技术门槛 有这么低哦 难道悬吊调教那些 都不需要技术吗

真多新警察w

n7和小米一比只能说可怜哪

5楼是不是他牌业务？急了？那有其他牌车也上过拖车 是不是代表大家都一样水平？

大量交车XD

还在炒作