原文连结：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240405000138-260203?chdtv
原文内容：
特斯拉捧30亿美元 赴印度设厂
4月派员勘查选址；面临中国业者激烈竞争之际，在当地市场掌握优势
04:10 2024/04/05 工商时报 陈颖芃 、综合外电
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-04-05/1024/A04A00_P_02_02.jpg
特斯拉考虑的设厂地点包括马哈拉什特拉邦、古吉拉特邦、泰米尔纳德邦，因为这三个地
区已是印度汽车制造重镇。图／美联社
《金融时报》报导，特斯拉将在4月派员前往印度勘查设厂地点，预计投资20亿至30亿美
元在印度兴建电动车厂房，有望实现印度总理莫迪的愿景，让印度成为亚洲电动车制造大
国。
据了解，特斯拉考虑的设厂地点包括马哈拉什特拉邦（Maharashtra）、古吉拉特邦（
Gujarat）、泰米尔纳德邦（Tamil Nadu），因为这三个地区已是印度汽车制造重镇。
特斯拉多年来试图打入印度市场，但印度政府长久以来鼓励本地制造而对进口商品课征高
额关税。近年莫迪为了加速印度经济成长，积极强化印度制造实力，努力吸引外商投资印
度。
去年6月莫迪已和特斯拉执行长马斯克会面，大力邀请马斯克赴印度投资设厂。今年3月印
度政府进一步释出善意，承诺将对三年内投资5亿美元以上在印度设厂的电动车业者调降
电动车进口关税。
印度政府表示：“政府核准的新计画将使印度成为电动车制造大国，让印度生产最新技术
电动车。”
印度政府最初在2021年核准汽车制造补助计画，预定五年内支出超过30亿美元辅助本地汽
车及车用零件制造。今年元旦印度政府又宣布这项计画延长一年。
研究机构Canalys分析师安博卡（Ashwin Amberkar）表示：“特斯拉是印度最想拉拢的电
动车业者，因为特斯拉财力雄厚，不仅有心拓展全球市场也有能力打造电动车生态圈。”
安博卡认为印度电动车政策将让特斯拉在当地市场掌握优势，毕竟特斯拉正面临中国业者
的激烈竞争。比亚迪在去年第四季一度打败特斯拉，成为全球电动车一哥，所幸今年第一
季特斯拉电动车销量再度超越比亚迪。
#印度政府 #设厂地点 #制造大国 #莫迪 #投资
心得/说明：
特斯拉想要去印度设厂可能是想要降低成本，
不过整体而言特斯拉的电动车事业可能会越来越难赚。

阿三供电都有问题还开啥电动车

基础公用充电桩不足的国家适合PHEV或是增程电动车

公差会不会更严重？

虚晃一招而已，目的是要印度开放市场

充电桩会被偷电缆吗？？

特斯拉没招了，未来新能源车大陆会有90%的市占

印度的电动车市占率很低，大宗还是低价车，毕竟他们人均所得就还没起来，电动车在这种基础建设不足的地方要发展还是很难。

刚才又开始吹robotaxi了 一个五年前吹过的东西

印度最近在搞电力基建搞得很盛大，连狗肉都过去分一杯羹

以前没有车厂去过印度设厂吗？肯定有，但有听过成功的例子吗？科科

LR都被印度车厂收购了....

印度王就铃木啊，但是铃木在印度也是跟当地合资，这种国家在当地要生存还是跟当地势力保持好关系，要分人赚一点。台湾以前也卖过印度制的Polo，就VW在印度设厂卖不好才出口。

应该来台设厂的

最近股价跌了，要创造一些话题来拉抬股价

现在进口的机车,也蛮多是印度制造的~

进印度要掰了

喔 原来年初新闻说在印度 印尼 泰国 大马择一

印度基建长这样 道路电力都有问题还想玩电动车

印度完全没基建是要怎么玩

就只负责出口吧

印度:先帮我们盖电厂跟水库

套斯拉

印度基建......超强的，建议Google 下 XD贪污成这样，都没人敢查？ 笑死XD恒河大桥，到底要垮几次才能完工？ XD

新闻说印度大缺水

铃木印度王馁