※ 引述《wild2012 (当当当当当)》之铭言：
: 可见 速度 不是A1死因的主要问题
: GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安资讯网 TOP 3
: 1.以未注意车前状态
: 2.酒驾
: 3.其他未依规定让车
: 至于超速?那要排在第10名以后了
: 第1项 这种 百百款 几乎是有车祸就有他
: 可见 专心驾驶是很重要的
: 不要再分心看手机了
: 第2项 酒驾 这根本不用再说了
: 没有连坐法 根本无法喝止
: 你要卖酒且有提供休息区的 就应该要注意他484酒驾
: 不然你只顾赚钱，一点社会责任都不顾，实再说不过去
: 第3项 最多的就是 左转弯未注意让车 造成的
: 再来就是过无号志路口的时候，没有让右侧先行或停等
: 有的人开车就是很随心所欲，想转就转
: 要预防 这三项违规以现行的技术，几乎不可能，除非每一台车上都装AI侦测器
: 然后又一堆人跳出来靠北 隐私权，你政府484监视人民?
: 再过5~10年吧
: 或许那个时候 AI 就会变得很可靠了
: 驾照太好取得，罚则太轻 让人过太爽，
: 当驾照一张价值200万的时候，你还敢乱开车吗?
我查了你说的网站，里面肇事因素的用词跟警方初判一样，大家都知道初判就是参考用而已不要太认真，而且只有车鉴会才会算时速，应该要看车鉴会公布的数据比较准，车鉴会连超过时速10都会算超速，我相信如果采用车鉴会数据会有完全不同的结果。
会有人一下车就说我超速吗 cc都说没注意到~刚好就是top1
作者: Brioni 2024-04-04 10:53:00
都嘛逆光、太暗、捡手机
基本道路优先权都没在管了 在管造成死伤程度的速度先处理会肇事的因素 都处理完了再去讨论减少别人反应时间的超速
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-04-04 11:32:00
煞车不及也算未注意车前状况 但飙仔不会承认 继续推广开慢更危险 开快更安全
一个是受伤一个是死亡 刑责跟责任完全不一样 那不用管
作者:
zxcbrian (zxcbrian)
2024-04-04 11:44:00台湾车速够慢了，还是死一堆人，继续无视，测速多=政府有做事=成效超好，数据都假的，不插会血流成河，好恐怖，政府都玩给你看了，装睡的人叫不醒
作者:
logic886 (Logic)
2024-04-04 12:18:00动不动就要降速拍照，或红灯99秒，也难怪台湾人爱超速
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-04-04 12:44:00
台湾车速慢? 一堆离奇自撞的 都是时速30自撞?
作者:
XXPLUS (随缘等新车)
2024-04-05 14:35:00奇葩理论，因为死一堆人，所以应该把速限提高?测速拆掉?