台湾做为发达国家之一，每年居然因为车祸死亡高达三千人，用人口换算比例更惊人，
而且因为其中牵涉的伤亡者多是机车族、更以年轻人为大宗，这是无谓的人力资源浪费！
台湾的都会区地狭人稠，本来就应该以大众运输为主，应该限缩汽机车在都会的使用！
至于偏乡，因为投入大众运输不便，不需要限缩自有车辆，但为了安全应该鼓励开车！
然而，台湾的国产车因为税制和某阿斗家族的关系，售价居高不下，进口车更是昂贵！
如果要解决台湾车祸高伤亡的问题，应该要采取以下步骤：
1.大幅拉升都会区的汽机车停车费率、减少按时计费的停车格，多设捷运和公共汽车。
2.在壅塞时间，加收进出都会区的通行费。
3.规定民众买车之前必须证明有自己的停车位。
4.降低汽车的货物税，带动进口车降价，促成国产车再降价，鼓励偏乡民众开车。
5.燃料税改成随汽油征收，多开车就多缴税。
6.严格执行汽机车行驶间分流制度、加速划设行人走道。
看台湾每年因为无谓的机车车祸死那么多年轻人，真是太令人心痛了！必须改善！