Re: [问题] 油电车如何达到油耗最佳表现?

楼主: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:09:29
油电车省油
第一,避免走走停停
第二,起步后稳定逐步踩深油门拉高车速
第三,达到车速后微含油门巡航
记住,滑行巡航不是放掉油门,是微含油门
第四,前方判断须停车则先微含煞车动能回充
IS太重,跑市区走走停停很快就会耗掉电池,
丰田THS最省油的状态,就是电池有电可以跟
燃油引擎彼此作动的时候
不过个人觉得
Prius系列才是真丰田THS,
其他都妖魔鬼怪,
只是旧油车壳换上THS系统
作者: qqq12380 (芦洲灰太狼)   2024-03-29 17:11:00
真麻烦 开纯电不就好了
楼主: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:12:00
不会麻烦,简单言之就是让车子滑行滑行越长越好
作者: EPIRB406   2024-03-29 17:15:00
滑行前提要先把电池充满,丰田油电最耗油就是烧油充电,一堆车评在那边说可以切换ev模式根本是耗油模式,我猜他们没几个长期开过的
楼主: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:18:00
油电车不要用EV模式,大忌
作者: youkisushe (65454)   2024-03-29 17:23:00
开高速公路一开始要先大脚让电在满水位 之后才会省吧因为低就一直用引擎充电 满水位用高速公路放油门滑行跟巡航保持高水位听说的
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2024-03-29 17:24:00
起步让引擎介入,速度到了进入EV模式,我这样开油耗都可以20-24之间
楼主: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:29:00
稳定踩深油门,但是不要太大脚,引擎太快作用,就浪费低速时吃电的优势高速巡航时,引擎过剩的动力自然会补电
作者: yur   2024-03-29 17:56:00
EV MODE 我试过最多维持几秒钟,太难了
作者: dslite (呼呼)   2024-03-29 17:59:00
第一点对油电不是问题吧 问题是能量有没有浪费掉 煞车不要踩到底变成用煞车皮
作者: youkisushe (65454)   2024-03-29 18:00:00
油电车煞车不是有2段吗 所以第1段很空那个是回充吧?
作者: UrFather (令北)   2024-03-29 18:13:00
省不了十块钱照自己节奏开车就好分心搞那些撞车才北七
作者: KimomiKai (时雨大天使)   2024-03-29 18:18:00
歪L的CT是保额是也是同一组系统?
作者: reallocust (心机宝贝)   2024-03-29 18:19:00
第3代油电过70km就不会熄火了,所以高速公路几乎全程都是引擎启动状态,P&G省不了油,只能靠维持引擎最高效率状态行驶,不同于市区开70以下,需要引擎启动时尽量维持高效状态行驶,能更多时间靠滑行让引擎熄火,搞P&G才有意义
作者: Charles0421 (小罗0421)   2024-03-29 18:58:00
https://youtu.be/QSZeduibS7k?si=_J_yJfKyVASkNcgI说的是这个方法? 影片说一公升可以30
作者: anitmain (【Madoka】)   2024-03-29 19:24:00
从来不开EV..:)
作者: lovy (谁说太阳会找到月亮)   2024-03-29 19:37:00
我Prius C 2014 高速平面道路4:1 油耗(加油实际发票 非车上电脑表) 大概20-21km/L 我觉得没有很漂亮 平常开也不是大脚踩 油耗没大家说的那么棒
作者: skthree (I will be with you.)   2024-03-29 20:00:00
每次看到人分享这种脑残开法就觉得好笑微含油门咧,直接开ACC或定速不就好了
作者: visa829 (Visa)   2024-03-29 20:01:00
CC GR大概用这篇的开法,一万公里电脑油耗接近23高速全程ACC会让油耗稍微下降,不过不会差多少ACC省事
作者: Acoustics (IL)   2024-03-29 20:24:00
我会speeding 10km/hr再来减少油门看情况最近买Tesla 觉得ev charging还满适合喜欢outlet mall的人不开hybrid了家人不在自己一个人 觉得小车好开
作者: Pchome12H   2024-03-29 20:33:00
第五 顺风开可以滑超远
作者: hrs1988815 (追求正義伸張正義)   2024-03-29 20:47:00
PRIUS才是为了节能而生的油电车,4代那低风阻系数低趴外型
作者: snailking (我就是那条龙)   2024-03-29 21:15:00
CC GR油电全程PWR模式油耗也是23km/L
作者: ccc73123   2024-03-29 21:19:00
你这开法跟纯油车有啥差别?
作者: finasoul (fina魂)   2024-03-29 21:54:00
油耗要跟同级油车比才有意义吧...
作者: lausai (恨怨悲苦憎怒嗔)   2024-03-29 22:13:00
我2012 PC 通勤油耗大约23~24 里程已27万大电池还没坏XD
作者: mureka (mureka)   2024-03-29 22:36:00
空档用推的最省油
作者: visa829 (Visa)   2024-03-29 22:48:00
省油开法逻辑本来就类似了阿,油电主要是注意煞车回充的机制要怎样比较好的回收动能,跟油车比多这个而已
作者: evadodoya (口责口责)   2024-03-29 23:35:00
自己实测PC 一代高速不吃电大概 20 到23 但如果刚好遇到高速上下坡70 80可以滑来滑去的话26 27没什么问题以前通勤很大一段是微下坡 最后到公司15km路程基本上是25km/l起跳 春秋时候有时能到接近30
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2024-03-29 23:41:00
纯油车都不用这么麻烦
楼主: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 23:49:00
丰田油电车也可以轻松踩,反正油耗也是轻松虐菜
作者: visa829 (Visa)   2024-03-30 00:01:00
讨论的只是更省的方法,就算不这样做随便踩也是20多
作者: xelnaga (Xel'Naga)   2024-03-30 01:49:00
没刻意控制 25夏天27
作者: koala7124 (koala)   2024-03-30 07:43:00
我altis油电上下班 自然开22~25 刻意开25~30其实学会油电踩法后 剩下的就跟路况和路况熟悉度有关
作者: BalloonBa (巴伦巴)   2024-03-30 13:51:00
要稍微大脚才省油,开过的就懂山路就无解,肯定油耗不好看
作者: tony890415 (tony)   2024-03-30 16:14:00
Altis 不就是P4 同样架构啊
作者: finasoul (fina魂)   2024-03-30 18:52:00
其实正常开已屌打汽油车油耗,认真省油就更变态

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